Krystianooo

Pytanie skąd się tam wgl znalazły części zamienne i dlaczego nie ma nic na temat czujników parkowania (PDC), które przestały działać i check engine, który się zaświecił....

@hak64 wysłałem Ci kosztorys na PW, wstawiam też tutaj urywek kosztorysu

Mogę dodać do pierwszego posta jeszcze troszkę... Do uszkodzeń zauważonych podczas oględzin: porysowana klapa bagażnika po lewej stronie --> do malowania porysowany delikatnie reflektor lewy --> na polerkę Kosztorys powinien być na moim mailu do 2 tygodni także podzielę się Nim i poproszę o dalsze porady

Witajcie, Kolizja przed przejściem dla pieszych - Pani za mną nie zdążyła się zatrzymać (ślisko + wtargnięcie pieszego = dzwon) no i niestety - stało się... Kwestia wygląda następująco: Uszkodzenia na 1 rzut oka jakie zauważyłem: dwie dziury w zderzaku + zarysowany zderzak (po całej długości + przy chromie) uszkodzony chrom (pęknięty + wypadł z zaczepów) przy bagażniku uszkodzenie widać także na rurze wydechowej, spoiler dolny i chyba klapa bagażnika (nie jestem specjalistą) czujniki PDC nie działają (przód + tył --> po uderzeniu już jest tylko "pisk") check engine się zaświecił z nieznanych przyczyn napinacz pasa bezpieczeństwa kierowcy (nie zwija się pas) W aucie poszkodowanej (Kia Ceed) została wgnieciona przednia belka (brakło 2 cm do chłodnicy), zderzak uszkodzony, pokrywa silnika i reflektor wypadł z zaczepu ale się jeszcze jakoś trzymał. Szkoda zgłoszona do ubezpieczyciela sprawy. Towarzystwo Ubezpieczeniowe: WARTA Na dzień 20.10.2021 jestem umówiony w ASO na oględziny pojazdu (sam wybrałem ASO) wraz z rzeczoznawcą (mam nadzieję). Jakie ukryte wady jeszcze mogą się kryć pod zderzakiem? Domyślam się, że podczas oględzin pasuje wrzucić samochód na podnośnik i zdjąć zderzak by ocenić co się mogło stać. Podejrzewam, że mogła mi uciec geometria, jakieś mocowanie, zaczepy czy belka zderzaka, podłużnica... No nie wiem. Pomysłów mam mnóstwo. Poniżej wrzucam uszkodzenia. Z góry przepraszam za brudny zderzak ale było po deszczu. Uszkodzenia myślę, że widać. Jeśli nie to jutro podrzucę "czystsze" fotki

Witajcie, Czy mieszka ktoś na terenie miasta albo w okolicach Rzeszowa i mógłby pomóc z diagnostyką samochodu? Być może to tylko błąd do skasowania a może coś więcej... Chodzi o Check Engine, który się zaświecił niedawno - jakieś 2 tyg. po wymianie świec żarowych na nowe. Byłby ktoś chętny pomóc? Cena do uzgodnienia.

Mając 220k najechane, żadnych problemów z silnikiem itp. rzeczami nie miałem bez mapy standard 115KM Zależy od sztuki jaką trafisz...

Jaki jest nr PDC tylnego czujnika dla wersji sedan z 2007 roku? 1.9 TDI silnik Audi Autorud gość mi podał 3H0919275DGRU ; lecz wydaje mi się to bardzo dziwne... Ktoś może mi to potwierdzić?

To samo pytanie tylko adapter wygląda dosłownie tak: Adapter zasilania Viofo Hardwire Kit ACC (HK3) w sklepie Wideorejestratory24.pl WWW.WIDEOREJESTRATORY24.PL Adapter zasilania do rejestratorów jazdy z funkcją ACC oraz regulowanym napięciem odcięcia. Adapter posiada trzy przewody wejściowe: 1) Battery+ (czerwony) - podłączany do obwodu zasilania stałego, które podaje napięcie także po wyłączeniu zapłonu. 2) ACC (żółty) - podłączany do obwodu, który aktywny jest po włączeniu zapłonu w samochodzie (przekręceniu kluczyka w stacyjce). 3) GND (czarny) - masa, należy przymocować np. do elementu karoserii samochodu. Kamery samochodowe VIOFO z serii A129 / A129 PRO Do którego bezpiecznika w A4 B7 (sedan ''07) podpiąć żeby mieć stałe zasilanie (chodzi tu przede wszystkim o tryb parkingowy)?

Witajcie. Dzisiejszym pacjentem jest Audi A4 1.9 TDI (131KM) SEDAN (2001 rok) Problem polega na tym, iż jest brak sygnału w radiu. Czasem działa czasem nie (zależy czy się nagrzeje do słońca czy też nie). Jak działa to potrafi szumieć strasznie i gubić fale. Aktualnie założone radio jest oryginalne Audi Concert II Było przerabiane bo było podpięte inne (z wyjściem aux i usb) ale też zaczęło się robić to samo stąd ta zamiana znów na oryginał. Prawdopodobnie jest uszkodzona wtyczka przy wzmacniaczu antenowym lub cokolwiek innego co nie daje dobrego albo brak całkowitego odbioru radia. Czy ktoś może coś doradzić w tym temacie? Jeśli tak to gdzie mogę znaleźć odpowiednią wtyczkę, wzmacniacz lub cokolwiek innego co by sprawiło, że radio dostanie drugie życie i zacznie normalnie grać? Szczerze mówiąc jest już to bardzo irytujące a problem nie zniknął... Pozdrawiam serdecznie i liczę na szybką pomoc W załączniku sa 3 zdjęcia jak to wygląda. Ta pomarańczowa wtyczka nie łączy ale nie jestem w 100% czy to tylko ona. Najpierw chciałbym ją znaleźć gdzieś tylko gdzie? Może ma ktoś ją na zbyciu

To rozliczenie to jakaś kpina jest... Oddaj do ASO na bezgotówkową naprawę. Będziesz miał na wszystko papiery a nic Cię nie interesuje. Podpisujesz, że wszystkie roszczenia jakie będą to ASO przejmuje na siebie a Ciebie nic nie interesuje. Oni się później będą bawić z ubezpieczycielem, a ubezpieczyciel i tak nie ma szans z nimi Tak jak kolega wyżej napisał... tu mogą być koszty rzędu nawet 7-8 tysięcy... Podobnie było u mnie. Zaproponowali 1500zł a rozliczenie z ASO jak przyszło to było na kwotę prawie 5 tysięcy za wymianę zderzaka i spoilera Oryginalne części obowiązkowo!

Jeśli zależy Ci na samochodzie a nie na kasie to jazda do ASO na bezgotówkową naprawę na ORI częściach A jeśli nie to bierz hajs i spróbuj naprawiać we własnym zakresie na częściach wyłapanych w necie lub zamiennikach...

Tutaj masz wszystko, wystarczy wpisać daną frazę w wujka Google i wszystko jest jak na tacy Sam tę procedurę przechodziłem osobiście i działa na 100%.

Gdybyśmy jechali tą samą prędkością to gwarantuję, że B6, która też stoi pod domem, zatrzyma się szybciej od mojej B7. Czuć ewidentną różnicę przy dużych prędkościach. Na autostradzie hamując ze 160 do 120, czyli niewiele czuć było nawet delikatne drgania kierownicy. Żaden system się nie włączył, sucha nawierzchnia była. Czyżby problem też były wtedy rozgrzane tarcze, które dały taki efekt? Tylne tarcze i klocki wymieniałem 3 miesiące temu... Przednie też były wymieniane ale jakieś pół roku temu... W sumie to 330 km w jedną stronę drogi było

Tak. Silnik BRB 1.9 TDI 2007r. więc zaiste jest tam 288, co ma tragiczne połączenie jeśli chodzi nawet o awaryjne hamowanie... Wymieniając zestaw to oczekuję siły hamowania jak w B6 '01r. 1.9 TDI AWX... Jest niestety kolosalna różnica na korzyść "starszego" brata... Nie spodziewałem się, że w B7 jest aż taki dramat XD Lepiej dmuchać na zimne i mieć pewność, że auto zatrzyma się tam gdzie trzeba a nie u kogoś w bagażniku

@Dev w jakiej cenie masz takowy zestaw? B7 ma za słabe hamulce w porównaniu do B6... Trzeba coś z tym wreszcie zrobić ale pomocy potrzeba. Alufelgi 16''. Raczej nic nie było grzebane więc obstawiam fabryczne wszystko. Warto inwestować i ile taka inwestycja wynosi?

Witaj, Wykonaj telefon do ubezpieczalni, że zdecydowałeś się na bezgotówkową naprawę w autoryzowanym serwisie Audi. Na miejscu w serwisie (po wcześniejszym ustaleniu) spotkasz się z rzeczoznawcą, który dokona oględzin wraz z pełną dokumentacją. Podpiszesz dokumenty odnośnie roszczeń z tytułu ubezpieczenia OC SPRAWY (aby wszystkie sprawy załatwiło sobie z nimi Audi - pełnomocnictwo dla nich). Oddajesz samochód na warsztat, bierzesz pojazd zastępczy na czas naprawy (jeśli potrzebujesz, bo takowy Ci się należy) i grzecznie czekasz na gotowy samochód. Cokolwiek wyjdzie więcej dostaniesz info od salonu, że oprócz np. zderzaka "w środku" po zdjęciu są jeszcze inne uszkodzenia, które oni z pewnością uwzględnią (bo sami też na tym dobrze zarabiają). Odbierasz gotowy samochód i bailando. Fakturkę dostaniesz tylko informacyjnie ile wyszło a wszelkich roszczeń będzie sobie dochodziło Audi. Pamiętaj, że naprawa w ASO jest tylko na oryginalnych częściach - czyli to co Nam się należy. Tanio nie będzie, ale tak ma być (Ciebie koszta tego nie interesują, bo to nie Twoja wina). Samochód ma zostać doprowadzony do stanu sprzed kolizji.

@jaras99 gdybym miał podpowiedzieć... Niedawno miałem szkodę parkingową (gość mi się władował w tylny zderzak A4 B7 '07 sedan). Delikatne przerysowanie zderzaka (tyle co się dostawił) + naddrapany tylny spoiler. Rozwiązanie sprawy przez policję. Dzwoniłem wtedy do agenta ubezpieczeniowego co zrobić w takim przypadku (zarysowania były na prawdę niewielkie ale po umyciu samochodu były widoczne). Jak tę sprawę rozwiązać... Rada była jedna. Bezgotówkowa naprawa w ASO. Następnego dnia zadzwonił telefon od ubezpieczyciela sprawcy (bo tam sprawę trzeba zgłosić) jaką formę naprawy wybrałem. Czy biorę pieniądze (1500 zł netto) czy coś innego. Bezgotówkowa naprawa z OC sprawcy to najlepsze rozwiązanie - jeszcze w ASO Kobieta z ubezpieczalni trochę się speszyła bo wiedziała, że może być ciekawie... Rzeczoznawca z ASO stwierdził, że aby doprowadzić samochód do stanu sprzed kolizji (tak wymaga prawo) trzeba wymienić zderzak oraz spoiler. Niedawno przyszły papiery ile ta mała kolizja wyniosła... Faktura z ASO dla ubezpieczyciela (Towarzystwo Ubezpieczeń Wzajemnych "TUW" - największe gówno) wyniosła prawie 5.000 zł. Także zastanów się nad rozwiązaniem Osobiście polecam bezgotówkową naprawę + auto zastępcze na czas naprawy (które Ci się należy). Powodzenia

Sprawdź czy się zgadza: Automatycznie składane lusterka Audi A4 B8 - mr-fix.pl MR-FIX.PL Przy parkowaniu warto zwracać uwagę na to czy lusterka nie wystają poza obrys miejsca parkingowego. Na szczęście można uruchomić funkcję, dzięki której lusterka automatycznie złożą się po zamknięciu...

Czy da radę podłączyć wszystko aby było jak na zdjęciu? Ma ktoś jakiś pomysł na to żeby na pewno działało? Kupiłem takie złącze jak w 1 poście na zdjęciu jest

@lewiatan1989 ten filmik właśnie obrazuje efekt, który chcę osiągnąć wraz z opisem, czyli po uruchomieniu silnika dopiero się światła zapalają, same! Czy byłbyś w stanie (po majówce bo wtedy będę miał też czas na zabawę tym) poprowadzić mnie "za rączkę" po kolei co i jak? Preferuję raczej "naukę" ze zdjęciami / filmami - o wiele łatwiej jest coś wykonać jak się jest laikiem!

Cześć Wam! Przegrzebałem już mnóstwo tematów odnośnie włącznika "AUTO" w A4 B7 ale wciąż satysfakcjonującej odpowiedzi nie uzyskałem... Autko wyposażone w lusterko foto-chrom, czujnik zmierzchu i ten dziwny przełącznik AUTO, który trochę jest dla mnie zagadką, ponieważ w tym pojeździe aby gdziekolwiek móc pojechać muszę ręcznie sobie przełączyć na światła mijania. Czy to przez ten czujnik zmierzchu poprzez wykrycie "zaciemnienia" zaświecą się światła mijania a wcześniej nie mogą? Jak to ogarnąć aby w kółko nie przełączać na mijania tylko z AUTOmatu już mieć odpalone światła po włączeniu silnika? Dajcie jakieś pomysłu bo już na prawdę zgłupiałem przez to wszystko... W tym temacie trochę jest ale wciąż nie ma odpowiedzi na to jak zrobić z tego światła do jazdy dziennej (dokładkę w formie ledów?) Potrzebuję jakiegoś konkretnego ale mądrego rozwiązania Pozdrawiam!

Witajcie, Wczoraj ogarnąłem dopiero, gdy chciałem podładować sobie telefon w samochodzie, że moja zapalniczka pomimo tego iż się świeci ładnie nie ładuje telefonu... Dziś sprawdzona i się okazuje, że nie ma prądu... I teraz pytanie... Spalony bezpiecznik? Spalona zapalniczka i cała do wymiany? Odpięcie się PINU/kostki? Jak się dostać do tego całego tunelu? Ktoś już to rozbierał i ma zdjęcia? Pozdrawiam! @editttt PROBLEM ROZWIĄZANY Bezpiecznik wymieniony

Cześć, Mam mały problem z tempomatem, który mi nie działa (fabrycznie zamontowany). Nie sprawdziłem go podczas zakupu i teraz mam wydatek (pytanie jakie rzędu) Na początku chciałbym zapytać czy jest ktoś z Rzeszowa lub okolic z kablem i VCDS'em aby móc sprawdzić co tam jest nie tak? Czy to czujniki czy jednak manetka do wymiany... Drugie pytanie to kabla... Czy ten >>Kabel VCDS<< będzie okej, czy można coś taniej gdzieś wyrwać równie "sprawdzonego" Pozdrawiam!

Również poproszę WAUZZZ8E47A184443

Okej, będę szukał - obym znalazł. Dziękuję bardzo, bo nie wiedziałem jak to nazwać. Znalazłem to w wątku : Ale tutaj kolega ma Audi Navigation, a u mnie jest Audi Navigation Plus aczkolwiek myślę, że dam radę Znalazłem Usunąłem i wszystko działa. Temat do zamknięcia