Patrykbfb

Pierburg 7.02550.63.0

A nie masz przypadkiem klimatyzacji włączonej?

Jak mogło"wywalić szklanki " gość źle ustawił rozrząd zgięło zawory a tobie wciska kit bo nie masz pojęcia.

Błędy mogą wskazywać że rozrząd jest źle ustawiony

To tylko wskazówki a sprawdzić musisz sam bądź mechanik.

Poczytaj.

Niska wydajność układu katalizatora. Czyli mógł oberwać się wkład kata i lata powodując takie dźwięki i sypiąc błędem. Lub klapka westgate lata i też będzie taki dzwiek. Z tej strony obstawialbym te dwie rzeczy. Wyjmij kata i zobacz.

Sprawdź g62 i ciśnienie paliwa po zapłonie.

Błąd której sondy pierwszej czy tej za katalizatorem?

Jak będzie głowica planowana to grubsza. Elring ma chyba różne wymiary a reinz chyba jeden wymiar.

Przecież to jest niemożliwe żeby przez trzy logi spalił 25l. Szukaj wycieków

Jak chcesz tym jeździć to tylko i wyłącznie remont głowicy. Używkami nawet sobie głowy nie zawracaj.

Co to znaczy 3 przeloty?

Daj znać czy pomogło

Odczyt błędów co pokazał?

Usunięcie 150-300. Inne rozwiązania To zależy co jest uszkodzone może ta cewka w stacyjce co zczytuje z klucza lub coś innego.

Immo a centralny zamek to dwa inne moduły (chyba) z tym że ci auto gaśnie to na 100% immobilizer bo ci nawet kontrolka miga a powinna gasnąć całkiem. Jak masz drugi kluczyk to spróbuj z drugiego klucza odpalić. Być może z tego nie zczytuje. Jeżeli drugi kluczyk też nie zadziała to najlepiej usunąć całkiem immo z ECU bo może to być tańsze niż jego naprawa.

Immobilizer

Dokładnie w Seacie exeo produkcja chyba do 2009 albo 2010

Najlepiej ściągnij czapę i zobacz jak gładzie wyglądają, jak jest Ok i nie będzie jaja to się zastanów nad naprawą głowicy. Jakbym miał kupić drugie takie same auto niewidomego pochodzenia to bym wolał swoje reanimować.

Ciśnienie paliwa sprawdź. Pewnie pompa niedomaga.

To byś się zdziwił czy to Filtron czy to mann czy knecht zależy jak się trafi. Jeden działa drugi nie, przeważnie nie działają. Albo pali za drugim albo bije 5 bar na listwę zamiast 4.

Oczywiście że nie jest to normalne. Filtry tylko Ori i pompy najlepiej też. Zamienniki właśnie takie dają efekty. Niby człowiek wiedział a jednak się łudził że pompa za 120 PLN zabangla

Wiem że to śmieszne ale zatankuj 3/4 zbiornika paliwa i sprawdź czy się poprawi. U mnie jest to samo poniżej połowy odpala za drugim.

Chodzi ci o te dudnienie czy dźwięk tego jęczenia? Jeżeli dudnienie to wydech a te jęki słabo słyszalne to skrzynia