To wszystko zależy czy kupisz silnik bfb ze sterownikiem od bfb wtedy wszystko zostaje a jeżeli kupisz bfb a sterownik zostanie od bex wtedy turbo wtryski przekladasz
Pewnie robisz krótkie trasy stąd trochę masła na bagnecie i woda w tłumikach. Przy takiej temperaturze i krótkich trasach takie zjawisko jak woda w wydechu i trochę białego dymu jest normalne. Olej na świecach po wyjęciu cewek to nic innego jak cieknąca uszczelka pokrywy.
Przewód to zwykły gumowy od podciśnienia. Z tą temperaturą to sprawdź wskazania czujnika G2/g62 czyli do komputera i na zegary jeżeli będą pokazywać inna temperaturę to do wymiany czujnik. Jeżeli będzie taka sama temperatura to termostat