wuPiotrek

musi jaki błąd łapać, albo uszkodzona lampa (niekoniecznie musi byc widac) albo nie do konca bcm2 przyjal parametry/zostaly wgrane bledne. z tego co pamietam szybciej migalo mi wlasnie jak mialem uszkodzona lampe

masz w tym temacie wszystko lacznie ze zdjeciami kolorów kabli i schematami, jak nie po numerach to patrz po kolorach. nie wierze w to co mowisz czyli w to ze kostka na rhd jest odbiciem lustrzanym tej lhd. zobacz czy nie patrzyles na dwie rozne kostki, znaczy dwie rozne strony kostki bo tak idzie pomylic numeracje.

brak masy = nie podlaczyles czujnika otwarcia schowka albo uległ on uszkodzeniu

przeciez to jest inny ekran zupelnie, o innych proporcjach, do tego w polifcie jest dotykowy, bez szans ze to zadziala

weź zdejm ten schowek bo tam jest kilka kostek pewnie ktorejs nie podlaczyles i nawet nie wiedziales ze to nie dziala teraz dopiero zauwazyles

Nie moge znalezc bezpiecznika wydaje się że ten obwód go nie ma, T54c/39 z bcm zasila tą lampkę a czujnik otwarcia schowka podaje masę. musisz sprawdzic czy masz napięcie na żarówce biorąc miernikiem masę z innego miejsca (albo sprawdzic czy czujnik otwarcia daje masę multimetrem przewodność)

jak by to kosztowało z 1500zł i swiecilo to ok, ale ta cena to za wysoka zmienic bcm i przewody to nie jest az taki duzy problem. swoja droga to ledy ustawiane na pokrętła, kwestia jasności parowania itp raczej nie zalozyl bym takich lamp, jednak odpowiadaja w duzej mierze za bezpieczenstwo.

wydaje Ci sie, zaloz a nie bedziesz chcial jezdzic wiecej bez

jak przykleiles membrane jak już wdała sie wilgoć i zaczela sie korozja to nic ta membrana nie dała. lepiej to zakleic nawet taśmą na stałe niż zostawic z tą seryjną membraną bo ona puszcza wode i kazdemu w koncu ten sterownik padnie tak jest zamontowany.

https://a4-klub.pl/topic/478159-android-auto-w-audi-a4-b9 jest o tym obszerny wątek na forum, najprościej to oddaj komuś do zrobienia (oglaszaja sie ludzie na portalach ogloszeniowych - carplay b9) chyba ze masz to juz fabrycznie - masz pojedyncze czy podwojne zlacze w podlokietniku? jesli masz podwójne to podlacz kablem usb telefon (te opcje w b9 dzialaja tylko przewodowo, sa adaptery bezprzewodowe dostepne).

wymien lampe na uzywke, najlepiej jak by miala taki sam kod - bedzie ok, wymiana to 2 minuty jakby kod sie roznil tylko litera na koncu to tez powinna pasowac lampa ale lepiej wtedy podjechac sprawdzic jesli blisko sprzedajacy lub zapytac o mozliwosc zwrotu. jak bedziesz tak jezdzil to nic sie nie stanie ale wymien bo taka lampe mozna za 300-400zl spokojnie znalezc takze koszt niewielki

uruchom u siebie carplay systemowo audi (wymien gniazdo usb dostosuj programowo) a nastepnie kup jakis modul bezprzewodowy (aawireless carlinkit itp) te moduly z chin to po pierwsze nie wiadomo czy dziala a po drugie zbedne nieoryginalne urzadzenia i kabelki edit: dopiero doczytalem ze to juz zamowiles. no ja bym oddal, dla mnie takie rozwiazania to shit. to jest drogie, za tą kasę ktos by Ci ogarnal to 'fabrycznie'

tutaj Muskel opisał rodzaje presense

jesteś pewny że to pedał gazu drży w a6? to ciekawe, nie wiedzialem o tym W zasadzie to to nie jest pre sense tylko asysta kierowcy - ikonka pedału gazu (przekroczenie predkosci, dojazd do skrzyzowania itp) pre sense to czerwony komunikat, sam wali po hamulcach gdy kamera zauwazy zagrożenie (przekroczenie predkosci to nie zagrozenie, reaguje na pieszych auta itp). ciekawie sie robi jak zaczyna hamowac podczas ciasnego wyprzedzania gdy widzi auto z naprzeciwka uderza w hamulec w taki specyficzny sposob poczatkowo ze cale auto jakby drżało zanim sam uderzy w hamulce to zwieksza czulosc i sile hamowania gdy widzi ze sami probujemy hamowac

te kable są cienkie, pewnie chodzi generalnie o pobór prądu i dobór bezpiecznika (jedno usb vs 2) chyba lepiej zebys wzial z gniazda zapalniczki jak nie chcesz ciagnac przewodow

ekran > do zmiany ekran, mmi, panel sterujacy virtual > do zmiany licznik, kodowanie, zdjecie ochrony komponentu, dopasowanie przebiegu. dolozyc przewod laczacy licznik z mmi (sluzacy do navi jakis jest), do pelni sprawnosci virtuali musi byc mmi z wiekszym ekranem wlasnie. to tyle z tego co pamietam nie wiem jak sprawa wymiany mmi czy jest tam ochrona komponentu

vcp a jak nie chcesz nic wiecej robic to najtaniej bedzie po prostu komus to zlecic sa ogloszenia na portalach

nacisniecie otwacia na pilocie nic nie da jesli padnieta jest bateria, nawet jak kluczyk jest przy pętli (w tym oznaczonym miejscu w podlokietniku)

a próbowałeś odpalić auto? może włączenie zapłonu (po polozeniu kluczyka w to miejsce) lub odpalenie auta wylacza alarm

mogles miec zaczętą korozję sterownika juz przed naklejeniem membrany i dopiero teraz postąpiła na tyle że zaczęła wpływać na działanie. sporo kasy 5k pln za wymiane, te sterowniki w używce chodzą po 300-500zl a wymiana to dwie śrubki i 10 minut pracy

może raptorem zapsikać. po utwardzeniu jest on dość wytrzymały. dorabiają w kolor spray'e

z map, muzyki (yt music, spotify) i yanosika. nic wiecej w sumie. da sie jakos odblokowac YT i inne aplikacje

do rolety która jest schowana za oparciem tylnej kanapy. masz tam dwie belki które można wyjąć, jedna to roleta bagażnika (zasłonka która chodzi z klapą) a druga to roleta siatka którą się rozstawia jako przegrodę (o ile to masz). tą roletę siatkową można wypiąć ze swojego miejsca i wpiąć w oparcia foteli po ich rozłożeniu (tam masz pod zagłówkami miejsca na montaż) - wtedy siatkę rolety montujesz w te właśnie uchwyty za przednimi fotelami

nie masz kabla. usb z przodu nie występowało w przedliftach, a w audi nigdy nie ma wolnych kabli i każde doposażenie = zmiana/modyfikacja wiązki. masz temat o andoid auto/carplay tam jest wszystko wyjasnione. bez kodowania nie ruszy. jak masz dużą navi to są w internecie paczki które odblokowują funkcje usb (carplay). ale kodowanie jest i tak wymagane więc potrzebujesz też mieć czym je wykonać.

na allegro masz carlinkit cpc-200air (5.0) mam, działa. zarówno z ios jak i android. czasem zrywa ale zawsze łączy ponownie. ale prawda jest taka że po kablu też mi czasem zrywało i nie wiem czego to wina.