Skocz do zawartości

P.Wiśnia

Pasjonat.
  • Postów

    542
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez P.Wiśnia

  1. W poprzednim poście dałem ci listę rzeczy które potrzebujesz.
  2. Jeżeli coś działa, to tego nie ruszaj. No chyba że masz już jakieś objawy z tym związane. Jeżeli już chcesz to zrobić to potrzebujesz: O-ring: WHT 000 884 O-ring: WHT 006 497 Pierścień uszczelniający: 059 130 519 Śruba z gniazdem wielozębnym: WHT 005 478 Uszczelka pokrywy zaworów: 03L 103 483S
  3. Wrzuć tutaj pełny auto-scan wykonany VCDSem. Dodatkowy zaworek to głupi pomysł, ponieważ w podłączeniu filtra paliwa masz już takowy. Ma on numery: 1J0 127 247A Czy są wycieki paliwa? Zwłaszcza z czujnika temperatury. Winna może być też pompa tandemowa, nie przybywa ci może oleju?
  4. Sygnał ze skrzyni biegów: Główne zasilanie skrzynki bezpieczników z akumulatora Bezpiecznik S231 (numer: 31, 15A) Łączenie (OBD2) Łączenie (G70) Złącze 10-pinowe, brązowe (punkt połączeniowy, skrzynka elektroniczna, komora wyrównawcza) przełącznik świateł cofania w skrzyni biegów Złącze 17-pinowe, czerwone (punkt połączeniowy, skrzynka elektroniczna, komora wyrównawcza) Moduł komfortu (Złącze 12-pinowe, czarne, pin 7) Schemat 1: Schemat 2:
  5. Cena nowego (058 121 301B): 28zł
  6. Cena nowej rurki (038 145 771L): 70zł
  7. Cena na znanym portalu aukcyjnym zaczynającym się na "A": 25zł
  8. Cena na znanym portalu aukcyjnym zaczynającym się na "A": 29zł
  9. Cena na znanym portalu aukcyjnym zaczynającym się na "A": 15zł
  10. Cena NOWEGO na znanym portalu aukcyjnym zaczynającym się na "A": 34zł Cena w ASO: 32zł
  11. Cena na znanym portalu aukcyjnym zaczynającym się na "A": 7zł
  12. Cena na znanym portalu aukcyjnym zaczynającym się na "A": 24zł
  13. Cena na znanym portalu aukcyjnym zaczynającym się na "A": 33zł
  14. Cena na znanym portalu aukcyjnym zaczynającym się na "A": 20zł
  15. 8D0 823 591 > 8D0 823 591A Cena nowego w ASO: 16zł
  16. Skrzynia biegów kompletna 7-bieg.-dwusprzegłowa sk.bieg. Olej do skrzyni biegów, ATF: G 055 529 A2 Sprzęgło ukł.napęd.na 4 koła dla 7-biegowej-dwusprzęgłowej skrzyni biegów: Olej do skrzyni rozdzielnej, ATF: G 055 515 A2 *ATF = Automatic Transmission Fluid.
  17. Łap:WAUZZZF49NA044508.pdf
  18. Musiałbyś wysłać zdjęcie wlepki, na pewno w skrzyni biegów oraz w dyferencjale.
  19. Jakieś błędy w VCDS? Sprawdzona wiązka elektryczna? Jaka kompresja w cylindrze? Paliwo dostaje się do wtrysku?
  20. Podeślij więcej informacji na temat pojazdu. Bo z tego co widzę to w A4 B5 nie występował 100 konny silnik 1.9TDI ATD. Co do 1.9TDI ATD: Różnica wynika ze zmiany konstrukcji rozrządu: Wersja do 165 000: pasek: 038 109 119P rolka napinająca: 045 109 243C rolka odwracająca: 045 109 244A pompa wody: 038 121 011J amortyzator: 045 109 479B Continental: CT1028WP7 - plastikowy wirnik pompy wody + amortyzator CT1028WP9 - metalowy wirnik pompy wody Gates: KP15569XS-3 KP25569XS-3 - z amortyzatorem Wersja od 165 001 pasek: 038 109 119P napinacz: 038 109 243M rolka odwracająca: 038 109 244N pompa wody: 038 121 011J Continental: CT1028WP2 - plastikowy wirnik pompy wody CT1028WP4 - metalowy wirnik pompy wody Gates: KP55569XS-4
  21. 04L919501 - czujnik wchodzi w głowicę silnika:
  22. Daj zdjęcie jak on wygląda.
  23. Mechanizm automatycznego otwierania oryginalny czy samoróbka?
  24. Nie, podłączenie przewodów od cewki immobilizera nie spowoduje ominięcia go.
  25. Cześć, mam pacjenta A4 B6 1.9TDI AVF 2003r. Wymieniałem w nim maglownice na firmy Vika, zalałem płynem Febi 6161(dostałem go od tego co montowałem). Taką samą maglownice montowałem kilka razy i nie było problemów, nawet w drugim aucie tego samego gościa A4 B7. Maglownica zamontowana prawidłowo, sitko oraz zawór wyczyszczony. Problem w tym że podczas postoju na wolnych obrotach wspomaganie chodzi bardzo opornie. Myślę że przyczyną może być: Pompa (nie daje odpowiedniego ciśnienia na małych obrotach) Płyn febiego do wspomagania Zaworek zwrotny Maglownica??? Co o tym sądzicie, jakie są wasze przypuszczenia.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...