bartek723

Ja mam przejechane ponad 10tyś po drogach różnych lecz w miarę dobrych padły dwa banany w jednym sworzeń w drugim tuleja. Mogła być to wina montażu lub były zleżałe. Na razie jest cisza lecz bardzo dziwnie ucieka mi przód w ostrym skręcie np na rondzie. I nie wiem czy tylko u mnie był ten objaw ale od założenia tych wahaczy samochód jakiś miej stabilny jest miękki przód.[br]Dopisany: 11 Marzec 2010, 13:39_________________________________________________Polecam na allegro tego Pana bardzo miły i szybka przesyłka stanmonika http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=5646490

Moim skromnym zdaniem niema sensu kupować sprzętu tak wypasionego i drogiego. 4 rdzenie nie są jeszcze w pełni obsługiwane przez wszystkie aplikacje i gry. Kiedyś wydałem kupę kasy 6tys na sprzęt maił być przyszłościowy :gwizdanie: i żałuje nie jest to ani przyszłościowe ani oszczędne po 1,5 roku sprzedałem go za 1600zł !!. Myślę że spokojnie wystarczy Ci sprzęt tego typu mam taki i 0 problemów Intel Core 2 Duo E7500 /2.93GHz, 3MB, 1066MHz, BOX 405,00 MSI P43T-C51 /intel P43, DDR2-1066 265,00 GoodRam 2GB (2x1GB) 800MHz CL5 160,00 Radeon HD4850 PCS 512MB 390,00 Seagate 500GB 7200rpm 16MB cache SATAII Barracuda 7200.12 185,00 NEC AD-7243S SATA LabelFlash 99,00 Gigabyte Luxo M1000 Black 120,00 OCZ StealthXStream 500W 230,00 Wszystko chodzi na ful detalach oczywiście monitor przynajmniej dla mnie najważniejszy reszta prócz karty graf nie. Wolał bym za tą kasę wymienić koma 4 razy. Ale to tylko moje zdanie nikt na pewno się ze mną nie zgodzi.

Mam przy okazji pytanko naczytałem się sporo na forum gdy autko zaczęło pokazywać mi temp 70c wymieniłem termostat na Wahlera i czujnik temp EPS wszystko było ok lecz przejechałem już ok 5 000km i zaczęło się znowu po przejechaniu 10Km temp 70c i dochodzi powoli do 90c temp na dworze -10c. Kręcę się po mieście i nagle widać jak wskazówka opada znowu do 70c na postoju w oczach wskazówka rusza się do góry i do dołu w aucie cieplutko spalanie nie wiem ale na 54l robię < 900km. Sam już nie wiem o co biega Vag błędów nie pokazuje choć jeszcze niesprawdzone odczyty klimy. Kupować nowy czujnik??

Ja również miałem przyjemność robienia zakupów u Marcina super kontakt i bardzo miły i sympatyczny z niego człowiek :> pełen profesjonalizm olej wczoraj kupiony dziś już u mnie polecam wszystkim naprawdę warto

200lat

Sam się do tego przymierzam musisz mieć skończone studia Mgr o kier rachunkowość robisz potem podyplomowe studia które u nas 4000 zł 2 semestry kosztują ale - " Absolwenci studiów podyplomowych, którzy udokumentują trzyletnią praktykę w księgowości oraz posiadają wykształcenie wyższe magisterskie mogą ubiegać się o uprawnienia do usługowego prowadzenia ksiąg rachunkowych bez zdawania egzaminu państwowego." Lub zdajesz egzamin państwowy który jest bardzo ciężki choć kilka moich znajomych zdało. [br]Dopisany: 31 Styczeń 2010, 09:41_________________________________________________http://www.inwestycje.pl/prawo/nowe_zasady_uzyskiwania_certyfikatu_ksiegowego;34212;0.html

Baranek na A4 http://avadata.ru/razv/int/5614-originalnoe-pokrytie.-11-foto.html

http://dzordz.wrzuta.pl/film/3idzd69PqMb/time_-_oddaj_misie_nowosc_2009_hd

Miałem podobnie lecz w passacie z tym samym silnikiem napisz czy kontrolna od imo gaśnie mi nie łapał i były takie objawy raz ok raz 10 podejść i nic a po przerwie 10min palił od strzała.Jak nie to, to rozrusznik jak aku dobry niema innej możliwości.

http://www.metacafe.com/watch/2394289/funny_way_to_sit_in_a_car

a awaryjne to?? koszta ewentualnych napraw itp w używce na co zwrócić uwagę??

Jak w temacie orientujecie czy jest to takie samo rozwiązanie jak w Audi??

sorka już poprawiam

Ja jeżdżę na mieszance pół na pół z BIO i nic się nie dzieje już od 1,5 roku wcześniej dwa pasaty 1Z. Autko ma dobre osiągi w mocy różnicy żadnej. Kilka razy tankowałem zwykłe ON na Orlenie czy Statoilu to autko więcej nawet zaczęło palić. Paliwo mam prosto z rafinerii jest tańsze już tam mieszane jeździ na nim każde auto w firmie od Fiata po mercedesa i nic się nie dzieje. Ja nie zmienię na pewno na inne -25 i pali od strzała.[br]Dopisany: 06 Styczeń 2010, 08:26_________________________________________________A zapomniałem dodać że A4 i Pasat na pompo-wtryskach też na nim śmiga i jest wszystko ok.

Tam i quattro chyba by nie pomogło http://ziza.ru/2009/12/30/gololed.html

Przejrzałem wątek no niecały bo już tyle tu tego i nie zauważyłem żadnego filmiku (chyba że przeoczyłem) z Jonem Lajoie koleś ma za***iste teksty przykład ten kawałek wymiata [br]Dopisany: 25 Grudzień 2009, 12:44_________________________________________________

_________________________________________________http://file.qip.ru/file/105963489/a756199a/piatnica.html _________________________________________________http://fishki.net/comment.php?id=60335

Ja polecam taki sprzęt niema sobie równych i każda giera na nim idzie nie grzeje się i ma 17" gram na ful detalach w aktualne gry http://www.allegro.pl/show_item.php?item=724805910

na maszynie wybiło mi 60% + - lewa strona wynik nie powala może już się kończą no nic jak wymienię zobaczymy

czyli ewidentnie obstawiacie marnej jakości produkt?? nie uszkodzenie jakieś innego elementu dodam że tył auta mam kompletnie po wymianie wszystkiego jest sztywny jak :gwizdanie: natomiast ten przód buja się na boki i mnie wkórw.. niesamowicie kontrowanie kierownicą jak auto zaczyna tańczyć a w koleinach to już tragedia dopiero jak sypie ze 140 trzyma się jak przyklejony. Koła mam 225/55 16" alumy proste bo sprawdzone. Jakiś pomysł?? dodam że niema żadnych stuków drgań nic tylko jak by koła same się ustawiały do nierówności

jestem zawsze przy wymianie i pilnuje autko na koła potem bujanie i dokręcanie wszystko jak należy

Wahacze Master Sporta więc półka średnia [br]Dopisany: 03 Wrzesień 2009, 11:31_________________________________________________Ja Ja płaciłem 200zł za całą zawiechę + 100zł geometria kół

Mam pytanie co może być przyczyną że już drugi raz padł mi wahacz dolny tylni "BANAN" i z jednej i z drugiej reszta sztywna?? Coś nie tak z kołami?? Czy coś?? Zbieżność robiłem po wymianie ale autko zaczęło dziwnie reagować jak by przód uciekał na boki na nierównościach po prostu buja się i ciężko nad tym zapanować. Pojawiło się to właśnie po tej wymianie i zbieżności. Nie mam już głowy do tego.

Siemka u mnie jest podobnie lecz ja winie za to hamulec ręczny sprawdź czy na zaciągniętym ręcznym też skrzypi jak nie masz to samo na razie nie byłem u mechaniora więc nie wiem co trzeba tam naprawić. Jak zrobię dam znać.