janusz75

usunąć zawleczkę i rozłącz... oczywiście trzeba to robić umiejętnie... tak aby nic nie połamać... z niektórymi połaczeniami trzeba trochę "powalczyć" bo oring uszczelniający jest "suchy" i nie ma lekko... ale dasz radę... usuń zabezpieczenie i powoli rozłączaj...

nic skomplikowanego... potem rozłączyć... tylko przy montażu oring który jest na przewodzie nawilż płynem chłodniczym... tak aby go nie uszkodzić...

bank1 sensor1 to jest sonda przed katalizatorem... tak jak już Ci koledzy napisali... i ta sonada ma sześciopinową wtyczkę (pięć przewodów) tzw. sonda z pompą jonową... a ta którą Ty pokazujesz, to jest za katalizatorem; bank1 sensor2... i ta ma czteropinową wtyczkę... błąd masz z tej pierwszej...

no to szukam schaltra...?

Muskel1 jeśli udało by mi się "pozyskać" manetkę pod lane assist... to pomoże kolega w kodowaniach?..

zapewne występujące po deszczu... odpływy na podszybiu drożne?..

bo raczej nie znajdziesz... jedyny olej który spełnia tą specyfikację (oprócz oryginału) to Castrol... przerabiałem ten temat dość dokładnie... i osobiście nie radzę "kombinować" z innymi zamiennikami... Castrol Syntrans V FE 75W-80 API - GL4+ Audi TL 52532

wejdź na "mib-helper" a tam znajdziesz to czego szukasz...

miałem ten sam problem... w moim przypadku winnym okazał się czujnik/sterownik, ten umieszczony pod zderzakiem... okazało się również, że jest to znany problem firmie Audi... a dokładniej "niewłaściwe oprogramowanie" co zostało opisane w HST... na całe szczęści Audi partycypowało (mówię o moim przypadku) 70% w cenie części - nowego sterownika... nie pamiętam już ile zapłaciłem za te dodatkowe 30% oraz robociznę... ale nie były to "duże" pieniądze... tak więc, najpierw sprawdź wizualnie wiązkę tego czujnika to co pisał Ci kolega Muskel1 (pod zderzakiem z lewej strony) i jeśli z nią będzie wszystko Ok, to zalecam udać Ci się do ASO... i jeśli po kodzie błędu "podejdzie pod HST" to masz dużą szansę ta tzw. "dobrą wola" producenta...

no własnie dlatego, że to niedaleko zapytałem czy bywasz w tych okolicach... głównie chodziło mi o to, abyś mógł porównać jak to wygląda w bliźniaczym aucie... a czy uda Ci się pomóc na miejsu?.. tego obiecać nie mogę... najpierw chciałbym zobaczyć (posłuchać) to o czym piszesz... podłączymy tester, posłuchamy i zobaczymy co dalej... ps. to jest tylko luźna propozycja...

bywasz czasem w Rybniku?.. może na miejscu udało by się zobaczyć co nie tak jest z Twoim zestawem... do porównania będziemy mieli na miejscu A5 też z 2010roku...

piszesz, że Twój rozmówca słyszy Cię dobrze... więc nie bardzo mi to pasuje na problem z modułem bluetooth... być może masz coś w ustawieniach "namieszane" albo problem z głośnikami... od dawna tak masz?..

dokładnie... też przerabiałem ten temat... zamienniki kuszą ceną... ale wg. mnie nie warto... ps. pompa oraz "regulator płynu" w ASO występują jako osobne części... w zamienniku można kupić jako kpl...

a jednak... dzięki i Miłego...?

Cześć Muskel1 mam drobne pytanko... czy jest możliwość aby na wyświetlaczu Head-up wyświetlały się te same znaki co na liczniku?.. chodzi mi o to, że na liczniku oprócz np. ograniczenia do 50km/h pokazuje np. zakaz wyprzedzania (jeśli oczywiście obowiązuje) a na Head-up pokazuje tylko samo ograniczenie 50km/h...

ooo... super... jak Panowie z VCP nie ogarną tematu to będziemy gadać...?

też tak myślę... poczekam jeszcze ze dwa tygodnie, może Support VCP stanie na wyskości zadania i udostępni plik... wtedy nie tylko ja skorzystam, ale Wszyscy którzy mają urządzonko pod nazwą VCP... i będą w przyszłości też mieli koniecznośc wykonania parametryzacji... poczekamy, zobaczymy...

MaTeo85 ; dzięki serdeczne za pomoc...? poczekam jeszcze trochę na Panów z VCP Support... ale coś czuje, że będę musiał poszukać alternatywy do VCP... a nie po to go kupowałem... ale tak to już jest, a druga strona medalu jest taka, iż wszystkiego mieć też Nie mogą... to co mi przesłałeś wygląda bardzo ciekawie, rozeznam temat i być może to będzie rozwiązanie... nie wiem czy będzie potrzeba "converterować odisowy plik" bo Odisa posiadam... a jaki mam cel?.. a właściwie jaki miałem... ano taki, aby nieco poprawić jakość dźwięku... bo mówiąc szczerze Bang&Olufsen w B9, F5 to porażka... zapewne Panowie posiadający ten zestaw zaraz mnie tu rozjadą... a proszę bardzo... ale w takim aucie i to z nagłośnieniem Premium po prostu takie "coś" Nie przystoi... mam jeszcze A5 8T też z Bangiem który notabene sam montowałem... i tam nagłośnienie (głównie bass) jest o poziom lepszy... tutaj nowszy wzamcniacz więcej głośników, a jakość dźwięku to porażka... jak się okazuje, nie jestem odosobniony w tym temacie, na kilku forach poruszali chłopcy ten temat... co poniektórzy modyfikowali system zastępując fabryczne głośniki dobrej klasy zamiennikami, dodatkowe wzmacniacze, subwoofer, itp... spotkałem się też z kilkoma opiniami, iż po wgraniu nowszego softu do wzmacniacza jakość dźwięku się poprawia... i muszę przyznać, że tak rzeczywiście jest... po aktualizacji dźwięk jest dużo, dużo lepszy... na tą chwilę, przynajmniej tak jak jest u mnie, mogłoby już tak pozostać... naprawdę da się słuchać muzyki i to z przyjemnością... no ale jak to po każdym Update systemu, dobrze jest wgrać parametryzację pod dany model... no i stąd moje pytanie... za pomoc w temacie... Bardzo Ci Dziękuję...?

ok... zobaczymy może Panowie z VCP się postarają...

dzięki za odpowiedź... no właśnie z tym plikiem jest problem... pisałem już do Supportu VCP ale niestety na tą chwilę lipa... jest dostępny plik do sterownika: 8W0 035 465 A ; a ja niestety posiadam: 8W0 035 465 bez oznaczenia literowego na końcu... obiecali, że postarają się go zorganizować, ale minoł już miesiąc i cisza... dlatego też piszę do Ciebie, czy nie wiesz coś więcej...

Muskel1 potrzebuje plik do parametryzacji wzmacniacza B&O przejrzałem wszystkie pliki w VCP ale nie mogę znaleźć pliku do poniższego wzmacniacza; Adres 47: Sys.nagłaśniający (J525) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 8W0 035 465 HW: 8W0 035 465 Komponent: MIB2_amp_P_B9 H11 0420 Weryfikacja: 00000001 Numer seryjny: AUZ8ZAGJA01BGRD Numer zestawu danych: 8W2909510A 0007 kojarzysz może czy do nr. 8W0 035 465 jest dostępny plik parametryzacji?..

nie... a przynajmniej nie planuje... mój soft nieco leciwy, bo już jest P5xxx po drodze było jeszcze P4xxx no i przed planowaną aktualizacją map miałem plan go podnieść... ale jak mówisz, że Nie warto, to chyba pozostawię tak jak jest...

ok... czyli rozumiem, że aktualizacja softu niewiele wnosi... czy jest inny powód?..

Ok... dzięki... a powiedz mi proszę czy wg. Ciebie warto podnosić wersję oprogramowania którą posiadam?..

Panowie, mam prośbę... podeślecie linka do nowszej wersji softu?..