pete007

Z tego co widze powinno podejsc, ja kupilem wlasnie od maxxtune dzis wyslali mi paczke Jakbys chcial gwint z jeszcze lepszym zakresem regulacji np. 0-80mm to znalazlem lowtec-a http://cgi.ebay.de/Lowtec-Gewindefahrwerk-9-1-AUDI-A4-B5-incl-Avant-/300527020963?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item45f8ce6ba3#ht_1759wt_907 http://cgi.ebay.de/Lowtec-Gewindefahrwerk-9-2-AUDI-A4-B5-incl-Avant-94-00-/280631039590?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4156e9d666#ht_1741wt_907 http://www.lowtec.eu/coilover.html Ten drozszy jest chyba "lepszy" wg tabelki z ostatniego linku niestety do polifta nie bylo HiLow-a na jebeju

Szkoda myslalem, że z Krychą walczycie o to kto ma bardziej wypasiony dywan

za***isty dywan

Na zime słuszna fela już jest Na lato bedzie jedna z opcji w 18 calach: * Avus III * BBS CH Motorsport * RH Turbo

Jeszcze nie przyjeli

nówka sztuka jedzie do mnie z DE battalion mowisz daj mi czas do wieczora to zrobie update planow i mozecie mnie wrzucic na liste do batalionu [br]Dopisany: 16 Luty 2011, 06:40_________________________________________________Update listy modów i plany w pierwszym poście To co zasługuje już na batalion ?

Zobaczy się co uda siękupic za rozsądne pieniądze Nowe graty zamówione

hehe to dobrze ze sie nie przypalilem i nie kupilem w ciemno

Nie mam pojecia czym sie różnia, wiem ze sprzedaja osobno roczniki 95-99 i 99-01

Hehe jak sprawdzalem jaki ten gwint ma zakres regulacji to mi go sprzatnales sprzed nosa zakres jest taki jak napisalem. Co ciekawe wystepuja 2 wersje tego gwintu jedna pasuje do przedlifta druga do polifta.

Fotel dziala 100%, jedynie faktycznie ma pekniete jedno z mocowan do szyny w aucie, ale nie ma z tym problemow da sie jezdzic a jak bede mial czas to podspawam to dzieki ze pytasz [br]Dopisany: 15 Luty 2011, 11:14_________________________________________________ Raczej BBS Motorsport

hehe przesadzasz teraz jeszcze do komfortowego poruszania brakuje gwintu SuperSporta

Ktoś Ci kolego bzdór nagadał ja mam takie amortyzatory jak Arnold w tej chwili mam ustawione jakieś -50 i nakrętki są dopiero na połowie gwintu Latem było -80 i jeszcze jakies 30mm mogłom go posadzić (tyle że pewnie by się nie dało skręcać). Co do twardzości to dopiero przy kole i niskim profilu opony jest beton na 15" się jeździ lux. Gwint SuperSport dla B5 ma zakres regulacji od -25mm do -60mm

te przewody podejda do B5 FWD ?

jakiej średnicy masz rury dolotu ?

spetsnaz mial taki na sprzedaz za dobre pieniadze, napisz do niego

Tak pomysł podsunął mi f16mysliwiec Prace wykonał zaprzyjaźniony warsztat, bo sam nie mam warunków ani narzedzi do takich prac i woleli zrobi to po swojemu z wyjęciem dywanu Plastikowych łap jeszcze nie mam, ASO troche za to sobie woła (4a088134701c/4a088134801c Getem: 31,42zł za sztuke x 4 !!!). Co ciekawe lista aut w których dokładnie te osłony były montowane jest długa więc może coś na szrocie się znajdzie (A100 1991-1994, A4/S4 1995-2001, A6/S6 1995-1997, V8 1989-1994).

Montaż sięudał, kupa roboty z przewagąkupy, jeśli ktośma najzwyklejsze fotele bez podgrzewania i jakiejkolwiek elektryki to trzeba położyć wiązki z prądem do sterowania foteli i grzanych tyłków. Gorzej jest z mocowaniami foteli elektrycznych o ile dywan od spodu ma zaznaczone miejsca gdzie trzeba wyciąć dywan i są otwory w których można przykręcić fotel to te otwory nie maja gwintów !!!. Co ciekawe ETKA nie rozróżnia wspornika foteli w podłodze na przystosowane do elektrycznych foteli i nie przystosowane (idiotyzm !!). Rozwiązaniem jest rozwiercenie tych fabrycznych otworów tak aby przeszła przez nie nakrętka, dospawanie do kawałka blachy nakrętki i wspawanie tego do podłogi (zdjęcia jak to ma wyglądać są w wątku o moim avancie). Nie obędzie się przy tym bez kompletnego wywalenia wnętrza łącznie z dywanem.

Wszyscy mówią że czarny jest najlepszy ale ta jasna skóra ma swój urok, ani za jasna ani za ciemna :>[br]Dopisany: 14 Styczeń 2011, 13:43_________________________________________________Mały update zdjęć w pierwszym poście

hehe kolor jest wlasnie ciekawy na zdjeciach wychodzi jasny a w rzeczywistosci jest sporo ciemniejszy, wszystko zalezy od oswietlenia, za to pelna elektryka z ledzwiami i podgrzewaniem robi robote

2 DIN nie ma narazie w planach ... ale tylko krowa nie zmienia zdania

Jesteśpierwszy na liście [br]Dopisany: 12 Styczeń 2011, 23:10_________________________________________________Trochę zdjęć z rezania i efekt prawie finalny bo brakował zagłówków tylnych. Roboty od groma żeby zrobić to porządnie. Wszystkie prace wykonane przez Mobil-tech W sobotę montaż dużego prawego lusterka z anglika ... w końcu auto będzie wyglądać symetrycznie

Zbliża się mały update wnętrza miejsce materiałowych naleśników zajmą skórzane półkubełki w pełnej elektryce i z podgrzewaniem tyłka. Panel klimatyzacji i wiązki skompletowane, został zakup brakujących boczków tylnej kanapy i obicie ich skórą pod kolor i ewentualne doprowadzenie do ładu fotela kierowcy. Małe porównanie po wyczyszczeniu fotela pasażera i brudnego fotela kierowcy: A tu po wyczyszczeniu obu foteli Montaż zaraz po nowym roku [br]Dopisany: 28 Grudzień 2010, 10:36_________________________________________________Fotele siedzą w aucie jutro wrzucę zdjęcia z rezania a jak znajde chwilę czasu w ciągu dnia będą zdjęcia z wnętrza Ciekawostka to to że wcześniej siedziały w S4 Nikolasa Następny mod w kolejce ... lusterko prawe od anglika

byl o 18.00

Przez kilka tygodni stały kubełki które Krycha wystawił a stały tylko dlatego, że nie były czarne i trochę zaniedbane. Na szczęście znalazły właściciela Teraz się czyszczą i jak mi Krycha dośle drugą część oparcia i boczki kanapy to będzie montaż :> A wymontowane były z 600KM potworka