truckmaniac

Kurcze. Dzięki. Miałem ten sam problem i już po nim Teraz mam Ć a nawet ć :notworthy:

O ile Twoja niuńka jest z oficjalnej, włoskiej sieci sprzedaży. Pamiętaj, że we Włoszech jest bardzo duży import samochodów :gwizdanie:

Wszelkie faktury uregulowuję płynami. Szkoda tylko, że na Zlocie mnie nie będzie Ale z pewnością kiedyś nadarzy sie okazja :gwizdanie:

ja u siebie odpinałem akumulator. potem według opisu. I ani błędu poduchy, ani żadnego kodu do radia nie trza, ani wogóle żadnego błędu. Z kodowaniem zero problemów. Jeszcze raz dzieki boberek za porady

W sumie niewiele wida na fotkach, ale ładna sztuka. Szczególnie podoba mi się fotka z boku. Czarne obwódki, czarne relingi. Jeszcze ściemka szybek i jest git. O standardzie chyba nie trzeba wspominac. Lekka gleba, większe kółka, itd... za***isty kolor Ogólnie ładna sztuka.

U siebie również podłączam jak popadnie i nic się nie dzieje

Uwielbiam takie posty.Co do pierwszego cytatu: Takie rzeczy, to tylko w ... Co do drugiego i trzeciego:

mi nie działa... Mi też nie

Zanim weźmiesz się za naprawę auta, skorzystaj z usług rzeczoznawcy (najlepiej sądowego), żebyś miał z czym iśc do sądu

Tak tylko dla informacji. We Włoszech, na początku 2005 r. została przeprowadzona akcja serwisowa właśnie w celu dołożenia 7 tarczki. Wiadomośc od kierownika ASO w Veronie.

No niestety w tej materii nic Ci nie podpowiem. Już trochę czasu minęło odkąd z kraju wyjechałem, a swoją "wiedzę" opieram na doświadczeniach z przed dobrych kilku lat. Mam nadzieję, że uda Ci się coś zdziałac

Myślę, że w takim razie masz problem. O ile zabrałeś pojazd z miejsca zdarzenia, nie masz świadków, dokumentacji fotograficznej, ani notatki z Policji, to raczej u właściciela terenu nic nie wskórasz. Przed sądem chyba tez nie dasz rady ;(

Jakoś śmiem w to wątpic. Wystarczy, że posadzisz 2 osoby z tyłu i tył siada na tyle, że bedziesz oślepiał, że nie wspomnę już o bagażach. kazdy kto byl oslepiony smie w to watpic wiec wiemy swoje No wiesz. Z racji mojego zawodu (nick wskazuje) mam dosyc często "przyjemnośc" bycia oślepianym, i to mimo tego, ze siedzę dużo wyżej w moim poscie przyznalem ci racje ale moze zle ujalem zdanie Nie, nie. Dokładnie tak to odebrałem. Postanowiłem tylko dopisac do ludzi, którzy myślą, że regulacja świateł to jakiś zbędny gadżet

Napisz może, jak sytuacja wygląda na dzień dzisiejszy. Masz jakąś dokumentację? Zgłaszałeś to u właściciela terenu? nie ulega wątpliwości, że czas działa na twoją niekorzyśc.

Ja do swojego dokupiłem obudowę, ale szczerze mówiąc, to troszkę załuję. Tą bez tempomatu można całkowicie łatwo dociąc.

Jakoś śmiem w to wątpic. Wystarczy, że posadzisz 2 osoby z tyłu i tył siada na tyle, że bedziesz oślepiał, że nie wspomnę już o bagażach. kazdy kto byl oslepiony smie w to watpic wiec wiemy swoje No wiesz. Z racji mojego zawodu (nick wskazuje) mam dosyc często "przyjemnośc" bycia oślepianym, i to mimo tego, ze siedzę dużo wyżej

Jakoś śmiem w to wątpic. Wystarczy, że posadzisz 2 osoby z tyłu i tył siada na tyle, że bedziesz oślepiał, że nie wspomnę już o bagażach.

A więc. Sprawa nie jest prosta, gdyż nie jest to droga publiczna i faktycznie ustawodawca nie przewidział tutaj interwencji Policji jako, że jest to posesja prywatna. Ty, jako poszkodowany masz prawo domagac sie odszkodowania od właściciela terenu, a ten chcąc powetowac swoje straty, ma prawo prosic Policję o sprawdzenie tych numerów w związku ze szkodą , do której doszło na terenie jego posesji. Oczywiście Policja również nie będzie się paliła do tego, gdyż nic z tego nie ma. Dobrze jest posiada dokumentację fotograficzną z miejsca zajścia, świadków i generalnie wszystko, co tylko możliwe. Właściciel terenu też zechce się wykręci sianem, dlatego składasz zawiadomienie na piśmie w 2 egzemplarzach, z których jeden zostawiasz, a drugi podbija sekretariat pieczątką "za zgodnośc z oryginałem" i "wpłynęło..." Teraz czekasz na reakcję właściciela terenu. Niestety nie pamietam terminów ustawowych. Jeżeli brak jest reakcji pozywasz właściciela terenu do sądu na drodze cywilnej.

A co chcesz skopac?? Jakby cos mogło by nie tak, to najwyżej nie odczytałoby płyty i byś ją wyjął. Mówię. Sam RNS-E jeszcze nie mam. W trucku uzywam Palmtopa z mapami na SD. Wcześniej w Beckerze płyty wsadzałem w miejsce płyt CD. Uważam, że zapewne tu jest tak samo.

Kiedys w ciężarówce miałem Beckera i tam sie płyty wkładało do czytnika CD. A to , co pokazałeś w linku to najprawdopodobniej "mała" navi, która nie ma wyświetlacza LCD, tylko masz ja na FISie.

Kilka lat temu jeździłem Passatem. Zdecydowanie było to moje ostatnie spotkanie z Volks... Faktem jest. mechanicznie nie zawiódł mnie nigdy. Pakowny (jak to auto dla ludu). Ale jakośc, do Audi nie ma polotu. No i zdecydowanie najbardziej wk... trzeszczące plastiki I tak na koniec , wracając do pierwszego posta. Audi A4 nie może byc robione na płycie Golfa IV, gdyż ten swą historię rozpoczął znacznie później niż A4

Sam navi jeszcze nie mam, ale raczej powinieneś ja włożyc w miejsce CD

No co Ty?? Za tą cene możesz mie RNS-E http://www.allegro.pl/item546795111_audi_rns_e_a4_rns_lubuskie_polskie_menu_montaz.html

To znaczy, że masz walniety kluczyk :gwizdanie: Immo będzie szuka kluczyka za każdym razem przy włączeniu zapłonu w celu identyfikacji. Jeżeli kluczyk jest dead, to za każdym razem bedzie Ci tem błąd wywalac. Musisz usuną przyczyne, a nie tylko skutek

Dokładnie. Tyle, że Policja tego nie zrobi na Twój wniosek, ale na wniosek właściciela terenu.