Maniek78

Orange: 2 GB internetu za 2 zł na majówkę Orange przygotowało na majówkę specjalną ofertę, w ramach której możecie zakupić paczkę internetu 2 GB za jedyne 2 zł. Może taka oferta zainteresuje na karte.

Jeśli nadal będzie się żarzyć po wyłączeniu wyłącznikiem zastosuj Kondensator do żarówek LED, świetlówek 230v miedzy fazą a zerem za wyłącznikiem.

Hard Candy (Pułapka) 2005-polecam bardzo dobry film

Bardzo ciekawy dokument dający do myślenia.

Dobrze słyszałeś siatkówka bardziej rozciągająca niż ciężki trening, za to w wolne sob i niedz zasłużony odpoczynek.

Witam no to moja rozpiska pon:klatka+biceps+brzuch wt :wolne+siatkówka śr:plecki+triceps+brzuch czw:wolne+siatkówka Pt:barki+nogi+brzuch sob niedz: wolne co jakiś czas zmiany na super serie i taki już 5 lat z małą przerwa obecnie :gwizdanie:

Czy grupa BS 004 80% nie świadczy o padającej pompie lub czyszczeniu nastawnika ?

1BA/1BP/1BT przód rozumiem OJE-8D0 411 105 AP 1 x biały 1 x brązowy dla pojazdów bez klimatyzacji. OJF -8D0 411 105 AQ 1 x biały 2 x brązowy dla poj z klimatyzacja!

Tak możesz przełożyć do innego ja tak zrobiłem kopiłem używany kompresor z uszkodzonym łożyskiem czołowym i zamieniłem przy pomocy sciagacza opisanego na forum. http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=29894&highlight=kompresor+Zexel

u mnie sytuacja wygląda podobnie, jedna rurka zimna a druga gorąca jak jadę klima chłodzi aż milo jak stoję w korku 34C na słońcu wentylator chodzi na 2 biegu,chłodnice przeczyszczone sprężarka klimatyzacja się nie wyłącza ale zimne powietrze nie leci raczej letnie błędów nie ma klimatyzacja nabita 3 tyg temu niepokoi mnie tylko piszczenie kompresora widocznie ten typ tak ma :>

właściwie chodzi mi o to ze na postoju leci cieplejsze powietrze a wentylator chodzi na max aż do ruszenia i wtedy zaczyna się zima wentylator wolniej się kreci

Pawlo 2004 jakie masz teraz temperatury na wylocie z kratki na postoju u mnie jest to samo na LO (max) nawiew na nogi i środkowa kratkę, podczas jazdy na kanale 60 temperatura 4C, a na postoju włącza się drugi bieg wentylatora a temperatura wzrasta do 12C i tak pozostaje czy to normalne ?Dodam ze temperatura na zewnątrz 28C Klima nabijana 2 tyg temu

A co jak szaleć to szaleć myślałem ze odświeżę temat i zainteresuje to jeszcze kogoś

U mnie na LO (max) nawiew na nogi i środkowa kratkę, podczas jazdy na kanale 60 temperatura 4C, a na postoju włącza się drugi bieg wentylatora a temperatura wzrasta do 12C i tak pozostaje czy to normalne ?Dodam ze temperatura na zewnątrz 28C Klima nabijana 2 tyg temu

a gdzie sie znajduje ten czujnik niskiego cisnienia ?

Czy przy dodawaniu gazu na biegu jałowym kompresor na chwilkę (hamuje) wyłącza się i po chwili się znowu załącza dzieje się tak przy gwałtownym wciśnięciu gazu i puszczeniu a jak się stopniowo dodaje to się nie wyłącza. Podczas jazdy czy ruszania tez pewnie tak się dzieje ale tego sprawdzić już nie mogę z przyczyn wiadomych hehee czy u was tez tak się dzieje ?

Nie wiem dlaczego być możne się mylę ale dawkę paliwa ma za małą w logach statycznych widać to w grupie 01 ma 1.1 a powinno być 4.6 oraz w grupie 000 poz 4 011 a powinno 23 poprawcie jeśli się mylę.

Statyczne basic settings Dynamiczne Dziękuje

Tez mi się wydaje rdza i lód bo zdarzyło mi się to tylko raz i od tamtej pory nie miałem już takiej sytuacji

u mnie jest identyczny objaw dziś rano zauważyłem pierwsze hamowanie wciskam pedał i nic naciskam pedał kilka razy wszystko wraca do normy klocki nie były wymieniane od 1.5 roku

U mnie sprawa wygladala podobnie klima zalaczala sie i wylaczala podczas jazdy okazalo sie ze jest zapchany dlawik w zaworze wysokiego cisnienia opilkami metalu pod filtrem kabinowm po przeczyszczeniu dlawika problem wylaczania klimy zniknal.

witam panowie mam taki sam problem ze spreżarka klima włacza sie i wyłacza jak sie dodaje gazu klima swieżo nabita prosestat wymieniony oraz przekaznik 267 nadal to samo wentylator dziala kod błedu na klimatroniku 22.3 22.1 co jeszcze moze byc przyczyna ?[br]Dopisany: 18 Lipiec 2009, 10:41_________________________________________________Problemem okazal sie zapchany dlawik opilkami metalu w przy zaworze wysokocisnieniowym do napelniania gazu.

Mam pytanko czy oznaczenia w kodzie 8RN - czy jest to system bose dodam ze na maskownicach nie ma nic a calosc bardzo dobrze lata