verus

jak chcesz komfort to ori amor + sprężyna

dzieki, zatem zbadam jeszcze raz

Czasem słyszę głuche puknięcie w nadkolu jak manewruję np. na parkingu i koła mam skręcone max w prawo przy czym koło musi na coś najechać -niski krawężnik, dziura, uskok itp. Podjechałem do mechanika i podnieśliśmy auto na podnośnik ale wszystko wydaje się ok. Normalnie jeżdżę i na dziurach zakrętach jest cicho, czasem tylko owo głuche stuknięcie w przypadku jak powyżej.. Co sprawdzić ?

Niestety w Polsce jest gnojówka a nie paliwo i nie ma znaczenia czy stacja jest u Pana Zdziska czy Shell...

przy takim obniżeniu sprężyna musi być bardzo twarda

Widziałem opis i chociaż nie mam lewych rąk to jakoś nie mam przekonania

Orientuje się ktoś ile biorą w ASO za wymianę płynu do wspomagania ?

Pewnie jesteś nietutejszy więc wyprostuję To forum a4-klub. Kupiłbym, to jest tryb przypuszczający i nie oznacza że daję ogłoszenie

Sam bym kupił 1BE ale żeby miały -20mm

a po co takiego potwora chipować ?

daras, zapomniałem... zrobie też fotke wykładziny w kufrze i opisze co i jak [br]Dopisany: 14 Styczeń 2008, 16:49 _________________________________________________Przepis jest prosty : dobrze zaopatrzony sklep z wykładzinami. Ostry nóż, linikja i kawałek kredki do odrysowania miary. Ja kupiłem taką z podkładem gumowym - kiedy coś się wyleje nie ma szans przemoknąć. Otworów na zaczepy siatki nie wyciniałem,bo nie mam siatki.

To dziwna sprawa bo oglądałem "ori" z aso i poza tym, że jedne mają bieżnik w kwadrat a drugie w prostokąt to nie zauważyłem różnic. Te dywaniki są identyczne, identycznie dokładnie leżą, guma identyczna, stopery dopasowane do 1mm. Chyba mówimy o dwóch różnych rzeczach.

Oryginalne dywaniki gumowe do A6 B6 SHONEK, przód i tył ( przód trochę zabłocone ) Zdjecie z allegro z aukcji : Tył : Przód Tak jak wyżej pisałem, dywaniki są z bardzo dobrej jakości materiału, pasuja i leżą idealnie. Są dokładnie takie same jak sprzedają w ASO mają tylko inny wzór bieżnika

Ogólnie piję do tego, że ASO zdziera i to samo, można kupić gdzie indziej połowę taniej. Chyba nie zrozumiałeś przykładu z bateryjkami Jutro zrobię foto dywaników z Allegro dla autora wątku

W ASO byłem tylko raz po baterie do pilota Webasto. Za trzy paluszki AAAA usłyszałem 86 zł Są rzeczy, których naprawdę nie można zastąpić byle czym i ASO jest konieczne wtedy ale dywaniki czy maty naprawdę można kupić identyczne lub lepsze i połowę taniej.[br]Dopisany: 11 Styczeń 2008, 16:28 _________________________________________________ Tzn złe bo z allegro czy złe bo kupiłeś byle co ?

akurat do bagażnika można dużo lepszą samemu dociąć za 50zł

Ja sam sobie taką wykładzinę dociąłem. Znajdź tylko odpowiedni materiał. Wygląda super i świetnie spełnia swoje zadanie w 100%

Wrzuć jakieś foto, jak to wygląda Proszę nie mieszać modeli w jednym temacie. Odpowiedź wydzielona do tematu http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18332.msg274487#msg274487 [spedyt]

Ja kupiłem takie http://www.allegro.pl/item293118781_dywaniki_gumowe_oryginalne_stopery_audi_a4_b6.html Pasują idelanie, guma miękka i bardzo dobrej jakosci, dobrze leży i nie odstaje. Stopery przód i tył. Rancik 1cm. Ogólnie - jedna cholera jak te za 300zł.

przejrzyj tutaj 1. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=7582.0;all 2. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=22345.0;all

nie jest to takie oczywiste jakby się mogło wydawać

Po przesiadce na na takie coś można doznać szoku. Ja na początku też od razu zamierzałem zmieniać na wyższe. Dwa razy pogruchotałem osłone, oberwałem spoiler, a na każdym progu, krawężniku dobijałem do dna. Dopiero po pół roku nauczyłem się jeździć po tych zasranych drogach. No i plus jest taki w PL, że trzeba jeździć powoli na sportowym zawieszeniu Gdybym często nie jeździł w długie trasy na zachód nie miałbym gdzie tego docenić.

Ja jak odpalam auto włacza się dodatkowe dogrzewanie silnika. Poza tym wcześniej używam webasto - rano 20-30min wcześniej odpalam i po wejściu do auta w środku jest ciepło a silnik ma 65-80' ( zależy jak duży jest mróz ) Bez wcześniejszej pracy webasta 90' mam po 10-15km jadąc bardzo spokojnie i faktycznie na postoju przy wł. ogrzewaniu temp spada trochę poniżej 90'. Generalnie im niższa temp na zewnątrz tym gorzej i chyba to jest normą z tego co piszą użytkownicy diesli. Gdybyś miał walnięty termostat różnice z temp byłyby widoczne częściej a nie tylko przy temp <8'C _____________________ http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,3411.0/all.html

miro, a po jakim czasie w taki mróz 10' wskazówka dochodzi Ci do 90' ?

Darkoz, we Wrocławiu jest oddział Masters Tuning http://www.tdi-tuning.pl/home.htm