CoLo

tak pokazal RL ktory ponoc sie tak nie myli ale nie mi to oceniac Przy ostrym spaleniu laka na 1 biegu pokazal 5.0 do paki i 13 na 1/4 Uzdrowione RS4 B7 Arka doganiam, NIKa RS6 tez...

Narazie dziala, pewnie dokladka pod silnik ratuje przed zassaniem wody. Chociaz w zimie byla dziura pod filtrem, widzialem snieg na nim i silnik zyje Wczorajsze pomiary RL: 0-100: 4.7 400m: 12.8 Pozdro

:good: :good:

jest jeszcze oslona silnika...lepsze to niz nic "goracy" temat by byl i w cale nie tak prosto to zrobic

nom :/ dlatego zdecydowalem sie na suchy filtr aby byl latwiejszy serwis. lekko kompresorem i po sprawie... jeszcze raz chyba zajrze na dol i sprawdze czy w jakis sposob ciut wiekszego filtra nie da rady tam zmiescic, tylko nie chce mi sie

a jak myslisz ? ludzie sobie chwala ale musze przetestowac sam. Wedlug producenta, dzieki nanowloknom filtr wraz z zabrudzeniem nie traci az tak swoich przeplywow w porownaniu z innymi filtrami, takze gabkowymi. Czysci sie go tylko kompresorem, nie ma zadnych olejkow. Bralem go skubanego pod ostre slonce to nawet jednego promyka swiatla nie uswiadczysz, co mnie napawa optymizmem A sprawdzalem, swoj filtr grzybkowy i ITG i cos tam zawsze widac. Jest tez test roznych filtrow w evo i jakie moce osiaga sie na nich. http://forums.evolutionm.net/evo-engine-turbo-drivetrain/390973-air-filter-shootout-test-results.html Jak widac, autor milo sie o nim wypowiedzial. [br]Dopisany: 17 Wrzesień 2011, 15:26_________________________________________________Filtr na pokladzie https://picasaweb.google.com/113499513562651150519/FiltrAMSOIL?authuser=0&feat=directlink Trzeba bedzie jakies logi porobic...

nie cale 200zl[br]Dopisany: 17 Wrzesień 2011, 12:35_________________________________________________ Masz racje...szkoda, ze u mnie bedzie na dole i praktycznie niewidoczny

Cos w tym stylu Juz od pewnego czasu chcialem wywalic ten grzybek i zastapic go czyms firmowym, mieszczacym sie u mnie.

juz powinno banglac...

Maly update... Wylatuje filtr "grzybek" a na jego miejsce to "cudo" https://picasaweb.google.com/113499513562651150519/FiltrAMSOIL?authuser=0&feat=directlink Zobacze jak sie auto sprawuje na tym SUCHYM filtrze Element filtrujacy to nanowłókna jak by ktos pytal... Jak ktos chce poczytac wiecej, odsylam do producenta http://www.amsoil.com/storefront/eaau.aspx

_________________________________________________ aha, tak czy siak, gosc bana na forach powinien miec... niestety ale tak samo do tego podchodze, w szczegolnosci na tamtym forum...jak widac trzeba wziac poprawke

aha, tak czy siak, gosc bana na forach powinien miec...

Si Zaraz znajdzie się tam info on tak chyba latal od goscia do goscia jak dobrze pamietam ?

wspolczuje...przydalby sie lincz za to to jest gwint ze sportaudi.pl ?

Ziom nie porównuj swojej pipiczki do gt28rs hehe ok

oka, wszystko jasne dobry fmic to podstawa

Spokojnie jest do ugrania lepsze wstawanie tego turbo...moje budzi sie wczesniej a jest wieksze...niby twinscroll ale na lozyskach slizgowych a nie BB... Masz fotke kolektora wydechowego ? Czemu mniejszy boost ? chodzi o temp ?

co wy z tą czarną felgą..chyba ostatni kolor na jaki pomalowałbym toczydła +1 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![br]Dopisany: 24 Sierpień 2011, 01:25_________________________________________________ + dach jak Ci sie uda

Dokladnie. Tu szalu nie robi ale gdyby dac, czarne lusterka, dach, lampy i NIE CZARNE fele to bylo by git.

Myslalem ale nie bede owijal w bawelne... $$$ Z tego co wiem to wlasnie zwrotnice sa do wymiany na te z S4 zeby mozna bylo powalczyc z roznymi zaciskami ALE fakt, ze nie ogarniam az tak tematu. Pewnie sa inne mozliwosci ale to sie wiaze z kosztami... Bede testowal gladkie tarcze z DSami...zobaczymy bo w sumie az takich super hebli to nie potrzebuje bo staram sie w ruchu miejskim za bardzo nie przeginac Edit: ruch miejski - w dzien

Zaloze to stwierdze...narazie wyglada cacy Mysle, ze bedzie gicior. Najbardziej zadowolony jestem z tych tloczkow bo powinien byc spokoj na lata swietlne...auto tyle nie przezyje

Czerwone...to przez flash

Hmmm w zimie az tak nie zauwazylem zeby byla roznica ale faktem jest, ze na poczatku jest bardziej hardcorowo. Mysle tylko po ilu km zaczac testowac porzadnie sprzeglo Z Radzikiem mam caly czas kontakt i mam go informowac jak by cos bylo nie tak Pojezdzimy zobaczymy...na razie jestem dobrej mysli.[br]Dopisany: 22 Maj 2011, 16:32_________________________________________________maly kijowy update...poki co [br]Dopisany: 21 Lipiec 2011, 23:18_________________________________________________Dzis przyszly odnowione zaciski od kolegi DEVASTATION. Wyszly kox Pomalowane proszkowo, nowe gumki itp ATE oraz tloczki z nierdzewki Teraz juz nic nie powinno piszczec podczas jazdy

Panowie bez jaj !! jak coś organizujemy to idźmy za ciosem a nie takie pier....e o szopenie :gwizdanie: To nie jest lista na grupowe chipowanie, gdzie faktycznie można ustalać odległe terminy. Robimy konkret listę, umawiamy się w którąś sobotę sierpnia i jedziemy z koksem a nie ja muszę poprawić to, ja tamto To idz to powiedz gosciowi ktory bedzie to w duzej mierze zalatwial czill...nie dlugo cos pewnie wymyslimy. czekam na odpowiedz od niego

Nie wiem, trzeba auto ogarnac zeby bylo w 100% sprawne i osoba ktora bedzie to kminic tez cos miala do poprawy. jak cos bede wiedzial to napisze w temacie