ems

Po wczorajszych całodziennych i nocnych opadach dziś rano zastałem kałuże w miejscu dywanika kierowcy. Wody było na tyle dużo, że można było ją szufelką wylewać ... Pierwsze co rzuciło się w oczy to nie działające oświetlenie wnętrza. Przeszukałem na szybko forum i znalazłem że odpowiedzialny jest za to moduł komfortu. Jest szansa, że wybiło bezpiecznik czy szykować się już na wymianę tego modułu ? Podobnież jest on usytuowany pod fotelem kierowcy ? Czyli muszę wykręcić fotel czy coś jeszcze? (np. podnóżek kierowcy i dolna listwę maskującą ?) Jak najlepiej osuszyć to miejsce? Wstępnie nadmiar wody wylałem szufelką i część wciągnęły papierowe ręczniki ale chciałbym to zrobić porządnie. Da się jakoś osobno wyciągnąć część kierowcy czy jest to zespolone razem i tylko suszenie w garażu wchodzi w grę? Najgorsze jest to, że nie wiem co jest przyczyną tej powodzi. Z jednej strony być może zostały nie domknięte drzwi na noc a z drugiej niedawno wymieniałem mechanizm domykania szyb. Jednak po tej wymianie auto było na myjce i nie zauważyłem żeby coś ciekło a żona po całodniowych opadach jeździła autem i tez nie zauważyła kałuży ( no ale to tylko zona ) edit. z tego wątku http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=122143.0 wiem, że trzeba wykręcić fotel kierowcy, podnóżek i listwę. z tego wynika http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=142297.0 że kluczem torx 50 da radę odkręcić fotel.

i tak jak wspomniałem, cenowo jest to pewnikiem najlepsze rozwiązanie mnie zależało na czasie i szczerze mówiąc mechanizmu samemu też nie chciało mi się do kupy składać więc wybrałem aso. Może warto skupić np. na forum uszkodzone mechanizmy i po regeneracji wystawić je na alledrogo ? [br]Dopisany: 16 Wrzesień 2010, 09:01_________________________________________________Mechanizm założony, szyba śmiga jednak niepokoją mnie dwie rzeczy: -po pierwsze na szybie od wewnętrznej strony gdzies na wysokości wewnętrznej klamki po otwarciu i zamknięciu szyby pojawia się tłusty pionowy ślad ? Czego może być on wynikiem ? -po drugie po zakodowaniu szyby czyli dłuższym przytrzymaniu przycisku podczas otwierania i zamykania szyba nie bardzo chce się automatycznie zamykać. Impulsowo wszystko działa ok jednak gdy przytrzymam dłużej i puszczę to szyba czasami sie sama domknie a czasami zatrzyma się ? Czy za to może byc odpowiedzialny "wyrobiony" mikrostyk w włączniku szyby ?

400 pln

Dzięki za zainteresowanie tematem, kupiłem nowy mechanizm w aso.

rozebrałem ale linki są do wymiany a z jednego pancerza urwał się kawałek tego plastikowego "kapturka"

i to rozwiązanie cenowo wychodzi najlepiej, kłopot w tym, że nie mogę sobie pozwolić na przestój auta ze względu na brak szyby a z profilu wnioskuję, że musiałbym odesłać swój mechanizm do województwa mazowieckiego ?

Mechanizm rozebrany i wiem, że na 100% wymaga wymiany. Jest sens brać używany na alledrogo za 200 pln, czy lepiej kupić w aso nowy ( gdzieś na forum wyczytałem, że koło 400 pln) ? Ps. po wyjeciu mechanizmu zauważyłem peknięta trytytkę leżącą w drzwiach od strony lusterka, co powinna ona trzyzmac i gdzie być zamocowana ? z tej strony wyciągałem wiazke od lusterka ale według opisu nie ma tam żadnej trytytki ?

Witajcie, Podczas podnoszenia przedniej szyby kierowcy nagle coś "puknęło", po tym zdarzeniu szyba podnosi sie i opuszcza jednak towarzyszy temu "chroboczący" dźwięk jakgdyby zaraz miało sie coś zje...ć. Znalazłem na forum link do manuala z wymiana tego mechanizmu: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/327299-DIY-B6-A4-Window-Regulator-amp-Motor-Replacement Jednak nie wiem czy jest sens zabierac się za to nie posiadając drugiego mechanizmu podnoszenia szyb ? Jest szansa, że wystarczy tylko "coś" poprawić w starym czy też na 100% należy zaopatrzyć sie w nowy mechanizm i go wymienić ?

jak wygląda montaż daszka z s-line w modelu b6 do standardowej klapy ? Jest na jakieś śruby czy klej ? Trzeba coś rezać czy jest plug&play ? ok dla kolejnych poszukujących tutaj link do tematu, w którym wszystko jest wyjaśnione: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=23560.0 w skrócie jest na śruby + klej i w seryjnej klapie trzeba wiercić lub spiłowac.

czeskie nie dało się tych szczyn pić. W hotelu z kija 3% Jedynie jeszcze jak trafiłem Gambrinusa-powiedzmy,że średnie ale z rana na kaca szedł jak maślanka . Poszerz swe horyzonty czytając http://www.browar.biz/forum/ Odkryjesz prawdziwe piwo a nie tylko koncernowe

Policka, Krakonos, Rampusak, Breznak. W takie upały najlepiej smakuja mi lekkie 10o piwa. Dobrze, że w pobliżu mam pijalkę z pysznym czeskim browarkiem z kija bo te z ankiety omijam szerokim łukiem

do mnie podchodzi coś w tym stylu: http://www.allegro.pl/item1016838271_dekielki_do_audi_nr_8po_601_165_g_tylko_zobacz.html lub http://www.allegro.pl/item1021809563_dekielki_do_audi_nr_8do_601_165_k_tylko_zobacz.html Tylko nie wiem dokładnie które bo nie mam z czym porównać

Byłem dziś zgłosić na Policję. Najpierw dyżurny w ramach wystraszenia petenta zaczął mówić o 2 godzinnym czasie oczekiwania na przyjęcie zgłoszenia i upewnił się czy na pewno chcę tyle czekać a poźniej po jakiś 30 min. zostałem przyjęty. O parkingu myślałem ale na razie brak miejsc. Poza tym parking nie jest zadaszony wiec zima i tak musze odsnieżać auto a naćkane w nim jest tak, że po zaparkowaniu ciężko z auta wyjśc.

pod warunkiem, że masz zabezpieczenia na śrubach bo inaczej to Ci całe felgi rypną

Przy okazji spece uszkodzili każdą felgę podważając dekielek czyms twardym

szkoda, że są ludzie, którzy nakręcają tą całą spiralę kupując kradzione za 1/3 ceny

Dzwoniłem do ASO, koszt dekielka do felgi s-line 150 pln tak więc komplet wychodzi 600 pln. Tylko w tym popie..... kraju kupno nowych wiąże się z ich natychmiastową utratą. Jade zaraz na komende zgłosić kradzież zdając sobie sprawę, że umorzą z powodu nie wykrycia sprawcy. Zresztą jak im podałem numer rej. auta marke i kolor auta które wjechało w moje to też sprawa się ciagnie od roku i nie mogą znależć właściciela. Najgorsza jest ta bezsilność ....

Tak się pożalę. Dzisiejszej nocy zginęły mi 4 dekielki od felg. Myślałem o kupnie ale doszło do tego, że nie wiem czy jest sens bo ukradną mi kolejne. Lustra ginęły 3 razy, ąż je w końcu oznakowałem. Wrocław to złodziejskie miasto.

Dzięki za info, może przyda sie na przyszłość Jeździłem od rana w poszukiwaniu zakładu ale jak juz był otwarty to kolejka na pare godzin czekania.

Witajcie, potrzebuję jutro (sobota) z samego rana odwiedzić wulkanizatora, macie jakiegos pewniaka otwartego od wczesnych godzin tj. 7-8 ? Ps. najchetniej odwiedziłbym jakiegos 24h ale o tej porze raczej marne szanse.

dokładnie ta [br]Dopisany: 06 Kwiecień 2010, 20:50_________________________________________________auto odebrane, tarcza weszła bez zdejmowania jarzma po jego wczesniejszym oczyszczeniu

dzięki za szybką odpowiedź, śruby już zamówione i jutro zwrotnica w dół i próba wykręcenia cholernej śruby

Podjechałem dziś profilaktycznie na sprawdzenie stanu tylnych hamulcy i okazało się, że do wymiany są zarówno tarcze jak i kolcki. Tarcze ATE, klocki TRW. Zacisk zszedł i mechanicy wyjeli tarcze. Problem powstał przy próbie założenia nowej, gdyż opierała sie o jarzmo ? W związku z powyższym zaczeli odkręcac jarzmo noi jedna ze śrub sie obrobiła i za cholere nie puściła ... Czy do wymiany tarczy w tym modelu auta trzeba zdejmowac jarzmo ?

Ile w waszych okolicach kosztuje czyszczenie (nie regeneracja) turbiny wraz z wyjęciem i założeniem ?

Hmmm autko było logowane cały czas podczas robienia programu, ja sie osobiście na tym nie wyznaje więc nie wiem nawet gdzie patrzeć ...