Skocz do zawartości

zdeniu

Pasjonat
  • Postów

    207
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zdeniu

  1. może miałeś wersje bez podgrzewanych lusterek (były takie) i ktoś mądry podłączył do jakiegoś plusa pojawiającego się po zapłonie
  2. ogólnie wskazywałoby na uszkodzony włącznik grzania tylnej szyby bo po jego włączeniu dopiero grzeją lusterka
  3. to może zacznijmy od początku czy widziałeś tył swojego licznik
  4. z tego co wiem to każda powinna mieć sygnał nawet kiedys pisałem małą poradę o tym http://www.a4-klub.pl/smf/sygnal_brzeczyk_wlaczonych_swiatel-t4509.0.html
  5. w słupsku tez śmiga jeden z dwoma kamerkami (przód i tył)
  6. najprościej i najtaniej to wymień płyn wspomagania - może pomóc rzadko kto go wymienia a jest to wymagane
  7. no qrde właśnie nie ja im mówię że za rolę główna to mi powinni zapłacić a oni w śmiech potem gadam aby jakoś ulgowo potraktowali a oni że ulgą jest to że najwyższy mandat to 500zł
  8. allegro zapewne pomoże
  9. po prostu suwaka który w zależności od stawienia (przesunięcia) powoduje palenie się lampek cały czas lub po otwarciu drzwi lub ich całkowite wyłączenie
  10. u góry jest tzw. uszczelniacz silikonowy
  11. tak jak pisze WOJTEK WOŁOMIN sprawdź oringi choć również często lubią one pękać koszt niewielki , kilkanaście złotych nowy w zamienniku
  12. tak jak pisał rikardo zielony czujnik jest z lewej strony silnika czyli po stronie kierowcy jak zdejmiesz osłonę na silniku stojąc przed autem ujrzysz go po prawej stronie bliżej ściany grodziowej na poniższym schemacie jest on pod nr 10
  13. CB było , tylko że w bagażniku a trafili mnie na obwodnicy
  14. Siemka Panie Zdeniu jak widzisz coś się zaczyna dziać w 3-m podjeżdaj na spota chętnie ale nie ma takiej opcji w tygodniu nie wyrobie się Spokojnie w sobote też okazyjnie można coś zmontować no to juz prędzej dziś bylem na zakupkach , dopiero co wróciłem niestety wydatki zwiększyły się o 50zł i 10 pkt. no ale cóż za głupote trzeba płacić (194/110 km/h) - pieprzona skodzina mnie nagrała
  15. sądzę jak przedmówca lepiej popatrz na zespolone czyli poliftowe
  16. 58 mm (chyba)
  17. no ori w takim razie nie masz _____________ co do tych kluczyków to nie bardzo Ci sie przydadzą bo one są juz nacięte (chyba że zmienisz same groty)
  18. Siemka Panie Zdeniu jak widzisz coś się zaczyna dziać w 3-m podjeżdaj na spota chętnie ale nie ma takiej opcji w tygodniu nie wyrobie się
  19. jeżeli po odłączeniu kabelków [przewodów] od włącznika światło STOPu nie świecie stawiałbym na lipny/wadliwy/uszkodzony/zacięty nowy włącznik
  20. nie tylko Ty ja w obecnej też nie mam ori we wcześniejszej którą miałem natomiast był
  21. no stary jesteś w błędzie alarm nie jest standardem nie każe audi wyjeżdżając z fabryki ma alarm a zarazem przycisk na słupku o którym pisałem
  22. może ktoś z tubylców będzie miał odwagę sie ujawnić
  23. ten przycisk na słupku kolego jest zawsze gdy jest fabryczny alarm gdy go nie ma to też nie ma fabrycznego alarmu
  24. jeżeli masz na lewym słupku wewnątrz auta zaraz obok fotela taki kwadratowy to masz fabryczny alarm
  25. kup na allegro nowy surowy klucz np. scyzoryk (ori) pozostanie tylko aby w firmie zajmującej się dorabianiem kluczy nacieli go i zaprogramowali
×
×
  • Dodaj nową pozycję...