Skocz do zawartości

Reniu

Pasjonat
  • Postów

    1148
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Reniu

  1. Z eBaya, ceny mało atrakcyjne: Sedan: http://tinyurl.com/y9jdx58 http://tinyurl.com/y9jdx58 Avant: http://tinyurl.com/y8upgof elektryczna na tył: http://tinyurl.com/yavqjyv
  2. http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t91632.0.html tylko na nich zapomnij o 15" na zime nie zmieszcza sie w obręcz tu masz też wątek o zmianie 280 na 288 http://www.a4-klub.pl/smf/b5_aff_swap_hamulcow_z_280_na_288-t108442.15.html Ostatnio Petara zmieniał heble, zagadaj z nim :gwizdanie:
  3. Może opcja elektryczna jest taka droga
  4. Prosiaki są fajne ale bez gleby i naciągniętej opony będzie lipa: tu na większym bracie: [br]Dopisany: 06 Kwiecień 2010, 19:17_________________________________________________A tu mój VT dla Nosb'a:
  5. Pamiętaj że Nosb ma konkretną glebę i konkretną motorownię. To podobnie jak z kobietami... nie każdej lasce pasuje miniówka i bluzka odkrywająca brzuch
  6. Wiesz jakie drogi są w de Od granicy na takich byś do nas nie dojechał :> Do Porsche to była by profanacja choć tu może strzelam... nie wiem jakiej firmy montują w prosiakach.
  7. Łi łyl si
  8. Musisz polować, nie jest to rzecz szeroko spotykana więc na szrotach szanse minimalne. Allegro, ebay, aso...
  9. Zobaczymy jakie zagoszczą u Ciebie cwaniaczku
  10. Dokładnie... 17" w B5 jest optymalnie, tak jak w B6 18". Taka buda. Nowek... w porównaniu do 15 na wysokim profilu na pewno Przy okazji... nie masz teraz lęku wysokości? *** Ogólnie jestem zdania że nie ma co przesadzać z wielkością koła. Na forum najczęściej można spotkać opinię, im większe koło, tym lepiej. Bullshit, musi to jeszcze jakoś współgrać z bryła auta, bo w innym wypadku będzie wyglądać na syndrom czarnucha
  11. W B6 17" to minimalna wielkość aby auto jakoś wyglądało, 18" wydaje się być optymalne jeśli chodzi o wygląd. Wiadomo, że na większe koło trzeba bardziej uważać, gumy są sporo droższe, no i trochę większa deska się robi. Coś za coś... jak laska chce wyglądać to wbija się w niewygodne szpile... ale prezencja jest
  12. Normalnie, w pracy EDIT Łojej... jaki tu ruch... *** Ktoś chce ładne koło? http://www.a4-klub.pl/smf/alufelgi_sline_17_z_oponami-t127138.0.html
  13. W BMW musi mieć rant, w Audi niekoniecznie Dolne listwy drzwiowe S4 to moim zdaniem mod obowiązkowy w B6... coś jak lampy poliftowe w przedliftach B5
  14. Proszę, oto VT PS. uzupełnij sobie w profilu, w części "Dane publiczne" pole "Moja A4" i wrzuć tam linka do swojego wątku o aucie
  15. Ale Grzechu... walnięcie po kieszeni to nie powód do chwalenia się Jak bym miał tyle wydać na naprawy to moc też by się podniosła
  16. Moje jakby się odetkało, auto idzie normalnie ale i tak jadę na sprawdzenie wszystkiego.
  17. Tak, półka była w wersji z roletą (wycięcie, mocowanie). Części były z demontażu i szczerze mówiąc nie mam pojęcia ile to może kosztować w ASO
  18. Wiadomo, trzeba polować. Niedawno brat kupił taką roletkę razem z półką za 160PLN.
  19. Przemyśl Artur te kółka: moim zdaniem większy kox niż oklepane słoneczka
  20. Cytat musi mieć otwarcie i zamknięcie [quote]cytowany fragment[/quote] Powyższy kod tak jest wyświetlany:
  21. Do sedana można kupić tylną półkę wraz z roletą, można to spotkać na allegro. Wtedy tylko pozostanie dokupić górne zaczepy i to wszystko.
  22. To komplet na tył, czyli wszystkie elementy po 4 sztuki. Tak jest też napisane w instrukcji.
  23. A eSkowe listwy nie podejdą? Była by kosa
  24. Couguar 2.5 ma koników 170 więc to nie wstyd Zrób soft i 160KM masz lekkim leszczem U mnie satndard... ogarnięcie nieszczelnności, wyyebanie kata, egr'a, czyszczenie turbulum plus czary mojego guru od diesli Będzie dobrze
  25. 30+ to mam jak się nogą odepchnę Flintstone style biać :> Nie no mocy nigdy za dużo a tak w ogóle to niunia musi zostac wyleczona
×
×
  • Dodaj nową pozycję...