zaba84

A na sztuki można kupić czy tylko komplet ?

Panowie pytanko ..... W polowie lipca kończy mi się OC i dziś w ramach walki z nudą pobawiłem się tym rankomatem. Najtaniej samo OC wyszło w axa 870zł/rok. Ja obecnie posiadam polise jeszcze w PZU gdzie w zeszłym roku płaciłem 1400zł/rok, chwilowo nie dostałem jeszcze oferty przedłużenia w PZU. Czy kupował ktoś już polisę przez ten rankomat? Na ile te oferty tych polis są prawdziwe tzn czy jak dochodzi do podpisania/wykupienia lub po podpisaniu nie doliczaja jakiś dodatkowych kosztów itp? Jak to tak naprawdę działa w rzeczywistości ? I orientuje się ktoś to najlepiej zaznaczać we wniosku alby było taniej, bo podobno kolor auta, miejsce parkowania itp maja jakiś tam wpływ. ?

Chciałbym powrócić do tematu bo sprawa przechyłu coraz bardziej mnie drażni .. ? Widać i czuć że lewy tył siedzi... Było tak na moich spręzynach jak i na tych nowych(używanych) po zmianie. Ostatnio jak załadowałem bagażnik i auto siadło że koła schowały się w nadkola to zauważyłem większy luz miedzy błotnikiem a bokiem opony w lewym kole niż w prawym i patrząc od tyłu na auto jakby lewe kolo było pod większym kątem iż prawe. Podjechałem na geometrie ale niestety nie ustawiłem bo gościu zaśpiewał mi 500zl za ustawienie geometrii z tyłu i mówił że jak będą problem ze śrubami z tyłu to koszty mogą wzrosnąć, chwilowo olałem to bo z przodu będę wymieniał drążki z końcówkami to od razu wymienię sruby do regulacji z tylu i poszukam gdzieś gdzie robią geometrie. Co mogę sprawdzić jeszcze w tylnym zawieszeniu że siedzi jedna strona ?

Aha .. ok .... A tamtych tulei gdzie jest sruba nr 3 nie ruszasz ?

To jeszcze raz ... Które dokładnie tuleje wymieniasz żeby można było ustawić zbieżność i kąty ? Czy wymieniasz wszystkie ?

Witam. Dziś podczas przejeżdżania przez chopkę usłyszałem/poczułem jakiś strzał w fotelu. Po wstępnych oględzinach okazało się że wystrzelił jakiś pręt od wewnętrznej strony fotela kierowcy w miejscu łączenia siedziska z oparciem. Fotel chyba działa normalnie ale wystaje i lata pręt. Od czego on jest i jest to naprawialne czy trzeba szukać fotela ?

Daj cynk jak poszlo ze srubami ...

Witam. W aucie mam oryginalnie zawieszenie 1be, kategoria wagowa: przód 7 , tył 8+ podkładki na złe drogi. Od dłuższego czasu miałem wrażenie że auto jest przechylone na lewo. Dokonując pomiarów od ziemi do rantów błotników przy kołach R16 205/55 wyglądało to tak: Lewy przód 65cm Prawy przód 65cm Prawy tył 65cm Lewy tył 63,5 cm Po tym zakupiłem używane tylne sprężyny z kategorii wagowej 9, do tego nowe używane gumy. Po wymianie sprężyn i gum wygląda to tak(oczywiście podkładki na "zle drogi" zostały): Lewy przód 65cm Prawy przód 65cm Prawy tył 65,5cm Lewy tył 65cm Wrażenie przechyłu auta na lewą stronę pozostało nadal, Do tego wchodząc w zakręt w prawo auto bardziej się wychyla na lewą stronę niż wchodząc w zakręt w lewo i przechył na prawą stronę - (Mam nadzieje że rozumiecie i nie namieszałem) Dodam jeszcze że wizualnie widać jakby większą przerwę miedzy oponą a rantem nadkola z prawego przodu niż lewego przodu ale pomiary są niby takie same ...

Witam. Dziś zauważyłem taki myk.... Po przekręceniu zapłonu zaczęła mi mrugać kontrolka od świec żarowych, wyłączyłem zapłon i włączyłem jeszcze raz i tym razem już nie mrugała. Pierwszy raz miałem taką sytuację że mrugała po przekręceniu zapłonu. Próbowałem poszukać trochę info w google ale takie rzeczy wyczytałem że hoho. Postanowiłem podpiąć auto pod kompa i po przeskanowaniu wszystkiego pokazało mi tylko tyle co poniżej, teraz już nie wiem czym była spowodowana ta kontrolka i czy się przejmować i czy ewentualnie coś posprawdzać jeszcze.... ??? ----------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl Part No: 038 906 019 LJ Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 5934 Coding: 00002 Shop #: WSC 63251 VCID: 6AD1B30C1664F6E WAUZZZ8E55A007171 AUZ6Z0D0183019 No fault code found. Readiness: 0 0 1 1 1 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl Part No: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 4529 Coding: 04255 Shop #: WSC 06435 VCID: E5CB40307F7A596 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl Part No: 8E0 820 043 AA Component: A4 Klimaautomat 1424 Coding: 00000 Shop #: WSC 63251 VCID: 60C5D124E058BCE 1 Fault Found: 00474 - Control Module for Immobilizer 49-10 - No Communications - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl Part No: 8E0 907 279 F Component: int. Lastmodul RDW 0517 Coding: 00001 Shop #: WSC 63251 VCID: 356B50700F5A696 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl Part No: 8E0 959 655 J Component: Airbag 8.4EP 1002 Coding: 0010602 Shop #: WSC 63251 000 00000 VCID: 3E794F5C6A6CAAE No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl Part No: 8E0 953 549 S Component: Lenksáulenmodul 0611 Coding: 01012 Shop #: WSC 63251 VCID: 438F3EA8518EC76 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl Part No: 8E0 920 900 M Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D42 Coding: 00001 Shop #: WSC 131071 VCID: 2E597F1CEA0C5AE WAUZZZ8E55A007171 AUZ6Z0D0183019 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MIN.lbl Part No: 8E0 959 433 AR Component: Komfortgerát T85 1512 Coding: 06976 Shop #: WSC 63251 VCID: 810374A08B12956 Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B Component: Tőrsteuer.FS BRM 0205 Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B Component: Tőrsteuer.BF BRM 0205 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8E0-035-1xx-56.lbl Part No: 8E0 035 186 D Component: concert II GRO 0004 Coding: 01001 Shop #: WSC 63251 VCID: 28558904C8E804E 1 Fault Found: 00852 - Loudspeaker(s); Front 36-00 - Open Circuit End ---------------------------------------------------------------------

Tzn mi chodzilo o opinie tych tanich z allegro czy ktos testował i ogolnie co o tym sadzi ...

Mam 1be .

Witam... żeby nie zakładać nowego tematu to mam pytanko ... Podczas jazdy na peknieciach drogi/asfaltu słuchać z przodu jakby kolo odbijalo sie jak piłka .... Zapewne amorki ... Co do amorków to wypowie się ktoś na temat tych tanich? Na allegro widziałem komplet na przód z odbojami np. Magneti Mareli za 200zł Bergh 200zl Daco 200zł GH 200zł TRW 300zł Co o tym powiecie ??? ... Ceny kuszące a już nie raz się przekonałem że tanie nie znaczy lipne ...

Z tego co zauważyłem to chyba przez tą trtrytke tak było bo była luźna ... Zaraz poszukam na tej stronie co podałeś. Czy dobrze ją zlokalizowałem w etce?

Siemka... Mam problem z wtyczkami klocków hamulcowych. Jakiś czas temu podczas wymiany klocków zauważyłem związaną drucikiem kostkę od klocków, okazało się że w kostkach tych na aucie jest wyłamany zatrzask i kostka nie trzymała. Ja zastosowałem trytrytki i przez jakiś czas było ok. Aż nagle od czasu do czasu zapalała się kontrolka od klocków, potem świeciła już cały czas. Poprawiłem tryrtrytki i było ok ale problem znów powrócił. Ma ktoś jakiś patent jak to ogarnąć? Możę da się gdzieś kupić takie wtyczki/gniazda od klocków hamulcowych ?

Aha... to spoko, myslalem że pod 1be będę musiał już kombinować i szukać jakiś innych drążków z końcówkami.

Witam. Mam takie pytanko.... Czy jest różnica w drążkach i końcówkach pomiedzy zawieszeniem sline a zwykłym. ??? Pytam bo patrząc na drążek + końcówkę firmy master sport jest podana taka informacja : ZASTOSOWANIE: Audi A4 B5 1995-2001r (Sedan/Kombi) [Wszystkie wersje silnikowe] Audi A4 B6 2000-2004r ( Sedan/Kombi) [Wszystkie wersje silnikowe] - OPRÓCZ ZAWIESZENIA S-Line Audi A6 C5 1997-2004r (Sedan/Kombi) [Wszystkie wersje silnikowe] Vw Passat B5 1996-2004r (Sedan/Kombi) [Wszystkie wersje silnikowe]

Ja kupuje dużo na ali... Zwłaszcza dużo rzeczy z ukrytych aukcji. Nigdy nie miałem problemów aby coś było nie tak... Mam też kilku zaufanych sprzedawców z któwymi dogaduje sie przez whatsapp i płacę paypalem i też jest git. Jeżeli chodzi o ukryte aukcje to niektóre "repliki" są nawet znośne a niektóre to nie odbiegają niczym od oryginału, nawet bym był wstanie powiedzieć żę to ta sama linia produkcyjna, różnica tylko w $

OK wygooglałem .... 7,5 cala ET 56 + dystans 25mm + sruby 55mm długie .... Łącznie po założeniu tego bedzie o 9 mm bardziej schowane niż 8.5 cala et 35 która ponoć wygląda ok . Przelicznik et http://uniwers.vot.pl/et/ Tylko jaka opona na taką felgę 215/50R17?

Co do felg to nie wiem czy występują tylko w A3 ale głównie na A3 takie widziałem. Co do dystansów to załóżmy że dorobie dystanse np 20mm tak jak kolega wyżej pisał to będzie ok przy takiej feldze R17x7,5 ET56 czy wieksze dystanse ? I czy bez problemu dokupie gdzieś takie długie sruby do kół?

Czyli lipa .... A nie orientuje się ktoś czy może ten model felgi jest z mniejszym ET ? Hmmmm..... Dystanse od biedy mógłbym se wytoczyć ..... A jak to jest z dystansami czy muszę wtedy dawać dłuższe śruby czy przykręcić dystans do piasty a potem felgę do dystansu ? I czy w ogóle jazda z dystansami jest ok czy trzeba na uważać ?

Otwór i rozsaw śrub jest ok z tego co udało mi sie ustalić .. Ale zstanawiam się nad tym ET .. :/ Czy wejdzie ... I czy nie będzie schowana ...

Witam. Pytanko czy felgi z obrazka montowane chyba seryjnie w Audi A3/S3 podejdą do A4B6? Felgi 17 i mają et 56, szerokości tak jak nazwy modelu tych felg nie znam ale podobają mi się. Zastanawiam się czy podejdą i czy nie będą za bardzo schowane przez ET56. ?? (foto zapożyczone z aukcji)

sprawdzałem już to... Sprężyny są całe. Albo coś jest nie tak z tylną lewą spręzyną że niżej siedzi, albo prawy przód za wysoko stoi. Nie ukrywam że mam dość kombinacji i zgadywanki w tym zawieszeniu 1be, jest to temat rzeka i żeby uzyskać zadowalający efekt to nie wiem jak to zrobić. Dlatego już kombinuje ze sportowymi sprężynami i zastanawiają mnie te -35 H&R. Może na takim zawieszeniu auto będzie się dobrze prezentować i stać równo z "każdej" strony.

Właśnie nie chce tak nisko ... Mam 1be ale tak jak mówie klasy wagowe mam niby : przód 7/ tył 8 i na tył mam wsadzone podkładki jeszcze . Przód stoi nadal wysoko względem tyłu do tego jakby auto było siadnięte z lewej tylnej strony lub dziwnie wysoko stoi prawa przednia ... Nie wiem ... Dlatego myśle może nad -35 bo takie znalazlem w rozsadnych PLN ale też nie wiem czy nie będzie nisko i dlatego pytam o zdjęcie itp..... Chyba że może na tył wrzucić 1be ale z klasy wagowej 10 i wywalic plastikowe podkładki ...

Panowie ... Posiadam u siebie w avancie zawieche 1be z klasą wagową: przód 7 / tył 8 ---według wlepki i oznaczenia sprezyn ... Na tył wrzuciłem już plastikowe podkładki z ASO ale i tak nadal wygląda to jak g...w lesie. Jakbym wrzucił sprężyny H&R które według producenta obniżają -35/-35 a dokładniej ze strony=> (Sprężyny sportowe H&R Audi A4 B6 Lim.+Avant Sedan+SW typ 8E 2WD 11/2000> obniżenie 35/35mm ...(uwagi producenta: do 1.050 kg dopuszczalnego nacisku na oś przednią, wł. z . Facelift 04/05, )) Co o tym myślicie bedzie to jakoś wyglądać i funkcjonować ? Może ktoś ma takie zawieszenie i podzieli sie foto?