T-żółw

myślalem, że już coś jest wrzucać foty chłopaki bo warto zobaczyć :polew:

ja też już na zimówkach UG 7 i tym razem nie ulubione czarne stalówki 15" ale lansik na alu 16" zimóweczki przywitał mróz -4C z rana

i ładnie mruczy chcem take http://pl.youtube.com/watch?v=X4IOcFeFBbg

przymierzam się do zmiany moich 4300K, jednen jest już wypalony i świeci innym kolorem postanowiłem, że dla odmiany zapodam coś innego niż miałem i wymyśliłem 6000K, mocniejsze odpadają za niebieskie dla mnie mam ori xenony teraz pytanie czy kupował ktoś od sprzedawcy z linka poniżej? http://www.allegro.pl/item480505592_zarowki_d2s_d2r_6000_k_zarniki_xenon_ksenony.html czy warto w takie koreańskei wynalazki inwestować? a może macie jakiś sprzedawców do polecenia? trochę już poczytałem na forum nt "prawie ori" żarniki z ASO itp czy może jednak ponownie 4300K Osram, Philips

jak w temacie, odsunąłem przed oddaniem auta do czyszczenia i..nie mogę teraz jej zamknąć ktoś miał coś takiego? jak to naprawić? czy trzeba demontować ramkę i całe bebechy z przodu tej konsoli? nie palę i nie używam popielniczki

w poprzednim A4 miałem popruty fotel kierowcy, nie zdażyłem naprawić bo sprzedałem auto ale tapicer powiedział, że mi dobierze materiał z podłokietnika tylnej kanapy, bo też nie mogłem takiego samego wzoru nigdzie znależć

Norbi napiwek dałeś koledze

dzisiaj zrobiłem kolejny test, kawałek prostej rano i gaz, obr powyżej 5 tys, znowu zapaliło się czerwone, zmiana biegu i trzymanie w miarę wysokich obr i świeciło się tym razem ok 5 -7 sek, w międzyczasie spojrzałem na wskażnik z voltami i normalnie strzałka jest na ok 14V może troszkę poza, natomiast przy czerwonym światełku od razu wskażnik spadł na środek czyli na 12V. Jak zgasło wskżnik wrócił do swojej codziennej pozycji na ok 14V.

Serwus

Serwus

Serwus

Serwus

Serwus

Serwus

Serwus

Serwus

Serwus

Serwus

Serwus

Serwus

Serwus

Serwus

Serwus

Serwus

Serwus