ROBERT
-
Postów
3543 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez ROBERT
-
Witaj na forum
-
Witam na forum
-
Witam na forum
-
Nie krzycz Proponuję poczytać troszeczkę http://www.a4-klub.pl/smf/regulamin_forum-t22622.0.html, szczególnie pkt. 15
-
Witamy na forum
-
[B5 AVV] Nie działa wentylator z napędem elektrycznym
ROBERT odpowiedział(a) na globalmutant temat w Audi A4 B5
Nie krzycz A może szczotki się w nim skończyły i dlatego przestał się kręcić. Sprawdź na zimnym silniku "włącznik wentylatora chłodnicy" czy ma przejście, jak ma do wymiany -
Jest jeden "dwusekcyjny" podaj typ silnika to podam Ci nr.
-
Witam Ślonzoka na forum
-
Wisko nr. 058 121 350 i polecam BEHR
-
Witaj Paweł na forum
-
Witamy na forum
-
Witamy Jacka na forum
-
No, tak ale w B6 wskazuje mniej a jest ten sam czujnik Ale nieważne, byle mam wszystko ok. Jeszcze raz dziękówa
-
Dzięki . Czyli G2 u mnie jest ok Tylko ciekawi mnie to czemu w B6 jeżeli jest taki sam czujnik wskazuje poniżej +30oC
-
Czujnik uszkodzony, nawet sam go "zdiagnozowałeś" on jest odpowiedzialny m.in. za ssanie. Czujnik koszt w ASO 115 PLN + oring 4 PLN Jaki w końcu masz silnik, bo na pewno nie [ADP] ???
-
Tylko ASO
-
Jak nie produkują ??? Tylko jest coś takiego, że czarne są zamienione na zielone. Jaki masz nr. tego czujnika sprawdzałeś, zapisałeś gdzieś jak go miałeś na wierzchu ? I nie kupuj na allegro tego czujnika
-
Podjedź to Ci sprawdzę Ale jak się troszkę ociepli, bo droga na której mieszkam (taka boczna droga na której bezp. robić logi) jest cała oblodzona i ciężko będzie cokolwiek zlogować
-
Czerwonym kolorem masz zaznaczone gdzie powinien być oring. Mówisz, że cieknie ze środka czujnika według mnie to nie możliwe, może przypadkiem dostał się płyn tam gdzie są te cztery piny
-
[B5 AVV] Nie działa wentylator z napędem elektrycznym
ROBERT odpowiedział(a) na globalmutant temat w Audi A4 B5
Ten wentylator nie może kręcić się cały czas, powinien się włączyć po załączeniu klimy lub gdy zamknie się obwód "włącznika wentylatora chłodnicy" -
A nie leje się przypadkiem z pod czujnika ?
-
Właśnie o to mi chodziło, sprawdź na klimatroniku, albo Vagiem co wskazuje rano G2,ja mam już 3 czujnik i jest minimalnie +30oC
-
Witamy na forum
-
Przepływomierz najlepiej i najpewniej sprawdzić Vagiem. Jest opisane na forum jak się to robi >>> Niektórzy twierdzą jak ma się uszkodzony lmm, to po odpięciu silnik chodzi lepiej. Ja powiem Ci tak, miałem też padnięty lmm i po odpięciu wtyczki nie było żadnej różnicy. Wymieniłem i silnik chodzi minimalnie lepiej. W Twoim przypadku uszkodzenie/pojawiające się błedy sondy mogą świadczyć o uszkodzonym lmm i dodam jeszcze, że długie użytkowanie samochodu z uszkodzonym lmm prowadzi do uszkodzenia sondy.
-
U mnie G2 wskazuje minimalną temp. +30oC i nie wiem czemu, czy tylko w B5 tak jest, albo mam coś nie tak Ale w końcu G2 nie ma takiego znaczenia jak G62