Skocz do zawartości

Yelo

Pasjonat
  • Postów

    1859
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Yelo

  1. Termostat powodując permanentne niedogrzanie silnika na trasie zwiększa spalanie.Opony oczywiście również wpływają na spalanie, kluczowa jest szerokość oraz rodzaj bieżnika (4 rowki, czy jodełka).
  2. ET pewnie będzie 45, ale i tak będzie pasować. Opony Michelin wyróżniają się bardzo niską trwałością (wysoka ścieralność). Rozmiar 225/45 będzie ok. Pomijając fakt, że ta felga nie wygląda dobrze w 17''
  3. Jaką masz aktualnie pompę? I po drodze jakie miałeś, jakich firm?
  4. Dokładnie, ja na razie mam 20tkm na 17'' i bez oszczędania po dziurach i cisza.
  5. Przegub stuka przy skręcaniu z dodawaniem gazu, jeżeli w takich okolicznościach pojawiają się te odgłosy, to możesz być pewien, że to przegub. Z tego, co mi się wydaje, to do AJMa potrzebujesz części nr 3B0498099B, ale najlepiej zapytaj się sprzedawcy czy będzie pasować. Podajesz kod silnika, skrzynię biegów i FWD. Z zamienników polecam przegub firmy LOBRO.
  6. Ogólnie nie należy tak jeździć. Ale da się, nie należy dodawać gazu przy mocno skręconych kołach, tak aby nie było słychać tego strzelania. Wówczas możesz spokojnie wymienić przegub przy najbliższej wyzycie u mechanika. Należy tylko pamiętać, że urwanie przegubu kończy się unieruchomieniem auta (tylko hol).[br]Dopisany: 06 Czerwiec 2009, 15:26_________________________________________________Póki przegub nie strzela, to tak, jakby nie było problemu.
  7. Witam
  8. Witam
  9. Witam
  10. Witam
  11. Witam
  12. ????? Jak nie mamy konta na JM, to sobie nie obejrzymy
  13. Ja robię ~35kkm rocznie i mam benzynę Od klekota w aucie mi się niedobrze robi w trasie (serio - wibracje) i diesel tylko V wchodzi w rachubę.
  14. Kia Cee'd
  15. W aucie nic nie jest logowane poza licznikiem. Możesz podjechać do ASO i poprosić o historię serwisowania auta, tylko pytanie czy takowa istnieje (jeżeli auto jest z Niemiec, to prawdopodobnie tak). Jeżeli dostałeś książkę serwisową, to możesz próbować potwierdzić w ASO jej autentyczność. A najlepiej po stanie auta 30kkm rocznie dotyczy raczej diesli, chociaż są oczywiście wyjątki.
  16. Miałem na myśli wymianę bez płukania, jeżeli nic się specjalnego nie działo z silnikiem (jakiś osad zamiast oleju), to raczej takie zabawy nie mają sensu. Ja jeżdżę na półsyntetyku Castrola i o syntetyku nawet nie myślałem, bo dla tego silnika to nie ma większego sensu. Właściwości oleju są bardzo ważne przy silnikach z T, przy naszym silniku to IMO marnowanie $, po pierwsze na wymianę, po drugie na nieco większe dolewki.
  17. strasznie powitać
  18. Raczej 11...
  19. Ja się śmieję jak widzę takie auto na ulicy, tylko tak żeby kierownik nie widział, bo jeszcze mu coś głupiego do głowy wpadnie, a ja bezkonfliktowy raczej jestem i nigdy nie wiadomo kto siedzi w takim aucie... Ten mrówkojad a'la B7 to totalna porażka, chociaż ogólnie taka przeróbka może dobrze wyglądać. Progi do wymiany, dokładka tylnego zderzaka out, blenda out i chyba nawet rurka może zostać. Z lampami przednimi można nie szaleć, raczej kwestia gustu.
  20. Olej syntetyczny jest rzadszy od półsyntetyku, dzięki temu też lepiej smaruje, ale też szybciej go będzie ubywać. Przy <0,5l/10kkm możesz pomyśleć o zmianie na syntetyk, chociaż dla tego silnika nie ma to tak dużego znaczenia. Jeżeli zdecydujesz się zmienić rodzaj oleju, to pamiętaj, że 1kkm po wymianie należy ponownie wymienić olej.
  21. Witam
  22. Witam
  23. Witam
  24. Witam
  25. Witam Zapraszam na spoty w naszym mieście
×
×
  • Dodaj nową pozycję...