Skocz do zawartości

H4mm3R

Moderator
  • Postów

    4133
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez H4mm3R

  1. Wiem mam takie na 20" bardziej mi chodziło o zakrycie rantu felgi
  2. Panowie przymierzam się do chłodzenia wodnego, co lepsze twarde rurki czy giętkie? I czy ktoś mi powie co to za zbiornik wyrównawczy
  3. Jakiś delikatny będzie, 235/35 to chyba max co bym założył.
  4. Był, bardzo dobra guma, chyba jedna z lepszych co miałem, pewnie znowu bym kupił jakby była w tym rozmiarze co mam teraz. Ok 40kkm
  5. uniroyal rainsport 3 225/35
  6. Miron bierz http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5858281933
  7. H4mm3R

    B6 DIVISION

    Wklęsłe? Czyli masz na myśli, że środek felgi będzie bardziej schowany od rantów felg? Tak, zgadza się przy większości felg z ET 30,25,20.....tak to może wyglądać. Ale to tylko walor estetyczny, ważniejszy jest techniczny, który zależy nie tylko od ET, ale od opony, zawieszenia i szerokości felgi - choć to ostatnie ma najmniejszy wpływ. U mnie przy gwincie i feldze 18" 225/40 i ET30 + 5mm dystans na tyle było w sam raz, ale wydaje mi się, że na wyższym zawieszeniu będzie koło wystawac poza obrys auta. Musisz wiedzieć, że im auto niżej, tym koło bardziej się chowa w nadkole i można wsadzać mniejsze ET. Reasumując, im większe ET, np 45,50,55 - tym bardziej koło schowane w nadkolu, a im mniejsze ET, np 30,25,20 tym koła będą bardziej wystawały.... Pozdrawiam Owszem ale to co piszesz tyczy się felgi ori audi, natomiast felgi OEM są robione inaczej. Na wklęsłość nie ma wpływ ET lecz rozmiar i szerokość felgi, w sensie im mniejsza i szersza felga tym większy concave (wklęsłość). Im niżej na gwincie, to przód się chowa z braku regulacji kątów, natomiast tył zaczyna bardziej wystawać jak ustawisz dobrze kąty żeby Ci opon nie kroiło. Jak opuścisz auto to może schowasz to ET25 ale jak pojedziesz to nawet rolowane nadkola nie zakryją Ci felg. Więc innej opcji niż ET40 nie widzę.
  8. Idę i nic nie szukam [emoji12]
  9. Daniel ma wolne, powinieneś kupić bro i go przeprosić Hammer? Pisze teraz z PrzemoS4... Co ma.jakiś Daniel do tego??? Naciapane z Z2 Też z Żor kolega
  10. Daniel ma wolne, powinieneś kupić bro i go przeprosić
  11. Masz na pierwszej stronie...
  12. Raczej też powinienem być
  13. Poprawka, nie SQ5 a Q5 z 3.0TDI i heblem 345..
  14. 19, 20 to na pewno robią, ale czy 21 to nie wiem, jeszcze się nie zastanawiałem czy to do b7 upcham
  15. Jestes pewien ze te dwa elementy beda ze soba wspòłgrać ? Bo ja nie. Już jedna B6 na Śląsku jeździ na takim setupie i nic się nie dzieje. Jeśli jest coś o czym warto wiedzieć, to z chęcią się dowiem.
  16. No przestań już, odstaw tego kibla do muzeum Nie napisał o niczym co by nie występowało w b5.... Może poza kanapą grzaną z tyłu i serwo Poza tym ono było projektowane jak padliny typu moja jeździły Memo fotela + obniżanie prawego lusterka na wstecznym... tego na pewno nie było..
  17. No przestań już, odstaw tego kibla do muzeum
  18. miron ta szara bez progów sline miała maskę i grill cały w odpryskach, a zderzak świeżo malowany, więc jakaś kombinowana sztuka. Co do tej wcześniejszej, wydaje się być ok. Kompa mi nie pozwolono podpiąć, bo mam chińczyka, co było malowane to powiedzieli. W środę jest umówiona w aso na sprawdzenie...
  19. H4mm3R

    B7 Crew

    Przecież nie pasuje z b6...
  20. Z przodu bodajże trzeba zmienić.
  21. Tak samo jak w Łodzi i Poznaniu.... jadę i zobaczę co to warte.
  22. Jastrzębie [emoji107]Ja wiem że Artur jest z Jastrzębia ale żeby aż tak go nie lubić :decayed;
  23. Nie znam się na felgach, to na wszystko mówi się vossen Wiem ze Vossen ale kur... model mi chodziło...........konkretnie Jakbyś się chociaż trochę znał to byś wiedział, że vossen nie ma takiego wzoru w ofercie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...