H4mm3R

Ja standardowo myślę inaczej....Baran to był w perzocie ... Po co heblował klockami po tarczach ?Może coś mu wyskoczyło na drogę.. Kot, pies, dziecko za piłką.. A Baran z bmw i tak za 500m skręcił w boczną drogę, więc nie wiem po co mu to było...

Matoł w BMW z Rybnika

Jakiś pechowy był, ale przecież co 60tys nie będę rozrządu wymieniał chyba że ktoś tyle w ciągu 5lat robi...

Mi raz przy 88kkm zerwała 5 zębów z paska rozrządu Gates... Teraz wymieniłem przy 95kkm i wszystko było ok

Myślisz nad zmianą jak zaczyna zmieniać się barwa

W tym przypadku dużo wiem, przyjaciel kupił 3 letnie b7 z 2.0tdi bpw z 2005roku od 1 właściciela w niemcowni z przebiegiem 50tys. Auta szukał pół roku, w niemczech dopiero za 3 razem udało sie kupić. Przez te lata użytkowania robił już: Turbine, 2 pompki, pękniętą głowicę, dwumasę, wał, imbusa 2 razy o rozruszniku czy alternatorze wspominać nie wypada, normalna cześć eksploatacyjna. Co do powiedzenia im nowsze tym lepsze, tu akurat jest prawdą nie ma co porównywać 2.0TDI PD o oznaczeniach XXX z np B7 do 2.0TDI na common railu o oznaczeniach XXXX z np B8 A5 itp Tu musiały być jakieś grube kombinacje lub dużo jeździł.. Dlatego ja polecam 16V.. O tym mówię, caha to pd Wiesz czym się różni 1.9tdi od 2.0tdi w B7? Poza tym że nie jedzie i było ich mało? Wtryskami i turbo, słupek jest ten sam co w BPW.... CAHA to CR Wiem co to CAHA, ma taki sam napęd pompy oleju co PD która jest wadą tych silników

O tym mówię, caha to pd Wiesz czym się różni 1.9tdi od 2.0tdi w B7? Poza tym że nie jedzie i było ich mało? Wtryskami i turbo, słupek jest ten sam co w BPW....

johnystw myślisz że jak trochę poczytasz na motoświat o 2.0TDI to dużo wiesz, a pewnie nie wiesz co w tych silnikach trzeba poprawić, jaka jest różnica w oznaczeniach silnika i wszystkie te jednostki wrzucasz do jednego worka. A że B8 można tanio kupić, to pamiętaj że od jakiegoś czasu powiedzenie "im nowsze, tym lepsze" przestało być prawdą.

Ja wymieniam co 80-90kkm rozrząd albo cały silnik

Dam znać.

Coś wybiorę, dzięki.

Da rade... USB 3.0 na płycie głównej 19/20PIN... To ty chcesz usb czy to co na zdjęciu?? Jak to ze zdjęcia to TME Ja sie mam domyślać ze to MB, To w TME, nie musi mieć koloru niebieskiego... http://www.tme.eu/pl/katalog/zlacza_46/#id_category=112943&s_field=artykul&s_order=ASC&page=1 Pisałem że do MB kolor obojętny

USB 3.0 na płycie głównej 19/20PIN... To ty chcesz usb czy to co na zdjęciu?? Jak to ze zdjęcia to TME

USB 3.0 na płycie głównej 19/20PIN...

Multis gdzie dostanę takie wtyczki do USB 3.0 męska i żeńska? Chciałbym z nich zrobić adapter kątowy 90*

Grześ zmiana planów, będą skręcane złączki to niech Twój kumpel się nie fatyguje

Krzysiu ale mi chodzi o wejście na płycie głównej 19/20 Pinowe

Panowie szukam adaptera/kolanka do USB 3.0 na płycie głównej, coś takiego jak to tylko do usb Może ktoś gdzieś widział coś podobnego?

Spoko

Mogę Ci automapę wrzucić, lepsza od tych mio.

Gdyby nie manual to można brać

miazga - ale to chyba nie sam soft Soft + większy cooler

Tylko wtedy nie ma sterowania webasto - jeśli ktoś posiada W b7 webasto jest chyba już sterowane z poziomu manetki na FIS, tak samo jak TMPS i kilka innych rzeczy.

Wszystkiego mieć nie można...

Dobra cena, nawet za sam pakiet DTM