H4mm3R

vcds pokazuje jakieś błędy na klimatroniku? Może wystarczy zrobić nastawy standardowe i będzie dmuchać normalnie.

Albo H7

Chyba nie, ale przecierki z PKSem i łuszczący klar - tego nikt nie przebije

No i to samym softem. Z dobrym dsg musi to nieźle latać. Obstawiam że 250kkm taki silnik wytrzyma, bo to raczej standardowy 2.0CR podwójnie uturbiony. on ich nigdy nie liczył ...wiedział ,że to by było nie fair gdyby się zaliczały To był pół-dach dlatego go nie liczę

Wiem nie jedno już rozbiłeś

Mario a ja Ci powiem dlaczego lubię audi, jak kupowałem b5 zastanawiałem się nad oplem i alfą 156 ale jak przydupiłem w drzewo to do dziś wiem że dobrze wybrałem

Wiesz jak coś fajnie jedzie i nie jest mega awaryjne to warto kupić, też ostatnio goniłem nowe Polo GTI i sam byłem w szoku jak to za***rdala. Może kiedyś mojej kupię

Tu masz S3 http://otomoto.pl/oferta/audi-s3-salon-polska-2015-led-bang-olufsen-ID6yelMR.html A tak szczerze to w poszanowaniu mam jakieś przekrzykiwanie które auto lepsze do 150tys, bo tak na prawdę gdyby nie Twoja robota i możliwość przejechania się właśnie takim a nie innym autem, to całe gadanie o autach skończyło by się na seacie i nissmo. Jak dobrze pamiętam to jeszcze niedawno spuszczałeś się nad jakimś lupo za 20tysi, a teraz burżuj z Ciebie bo dali Ci dwa razy auto w firmie, a małe szybkie autka są złe bo silniki padają. To że nie jesteś wielbicielem jednej marki, to bardzo dobrze dla Ciebie, tylko nie wiem po co te całe przepychanki co lepsze... Masz kasę kupuj co chcesz! Swoją drogą czekam na ofertę stanleya z passarati i czy Artur nagra film

Dołóż 35tys i kup nowe S3 A nie insignie co ma tylną wycieraczkę jak w kombajnie

Hammerr zrozum... Jeżeli kupie tego paska o którym piszesz w bogatej opcji za 150 tyś zł to się zgadzam przepraszam i wogóle... Robie ci laske.... Ludzie... Ja porównuje nowe auta z salonu za 150 tyś zł.... I może to być nawet dacia ale.max 150 tyś złNaciapane z Z2 Myślę że nie wydasz 150tysia na nowe auto, a że możesz pojeździć takimi autami to pozazdrościć Hammerr zrozum... Jeżeli kupie tego paska o którym piszesz w bogatej opcji za 150 tyś zł to się zgadzam przepraszam i wogóle... Robie ci laske.... Ludzie... Ja porównuje nowe auta z salonu za 150 tyś zł.... I może to być nawet dacia ale.max 150 tyś złNaciapane z Z2 grubo :kox: :kox: :kox: :kox: nagrywam to ,czy masz coś przeciw ?? Nagrywasz ale nie udostępniasz

Mario ochłoń, bo widzę że pojeździłeś w końcu poza grami jakimś autem co ma ponad 300KM i masz motylki w brzuszku Od siebie dodam tylko że jeśli ten passek też byłby 2.0 TDI Biturbo to ta Insignia miałaby bidę

Zapytaj Patroxa z Wrocławia...

Na seryjnych gratach raczej 200km nie wydmuchasz... Ale 2 ori IC w zupełności wystarczą.

Kiedy to było... Na szybko co potrzebujesz: - IC z BRD lub 2.0T - mocowanie IC z gumkami - kierownica powietrza - dwa węże do turbo i belki - kolanko z rury do belki Myślę że 500-600zl max

IC w zasadzie może się jedynie rozszczelnić. Trochę roboty jest i trochę gratów też trzeba. Jedynie belkę z przodu można przerobić żeby nie kupować ori.

A świszczy Ci pod maską jak wciśniesz gaz?

I tu się w pełni zgadzam Bo ja bym tyle kasy nie dał prawie 60 tyś za 10 letnie auto no way To nie auto.... ...to eres Gdzie Ty tam masz eres przy tej czerwonej B7??

Dla diesla im chłodniej tym lepiej.

Skoro soft ten sam to nie warto przepłacać.

Ja mam 15km, a Artur bywa tam prawie codziennie

Co Ty gadasz, dzwoń do deva wyśle Ci komplet zacisków z nowymi tarczami i klockami. Wszystko jest P&P

Zły link

Zawsze warto zmienić hebel na większy. Wejdzie.

Zmień hebel na większy, to i klocki dłużej pociągną Bierz Ferodo Premier lub DS ok. znalazłem tarcze 312 mm ( komplet ferodo) czy coś muszę zmienić w układzie? mam standardowy układ hamulcowy 288/245, Jak na zimę masz 16" to wkładaj od razu zestaw 320mm na przód, najbardziej opłacalny zestaw i poprawa hamowania spora

Zmień hebel na większy, to i klocki dłużej pociągną Bierz Ferodo Premier lub DS