Skocz do zawartości

H4mm3R

Moderator
  • Postów

    4133
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez H4mm3R

  1. Bo już myślałem
  2. Cycu felgi to nie auto, a że to w pewnym stopniu moje hobby odwiedzać imprezy motoryzacyjne jak Ty imprezy rowerowe to chyba mam prawo zmienić felgi jak Ty np kask. Zresztą mój kibel ma 10lat i to co w niego zainwestowałalem to po to bo mi to pasowało, np. tylnej kanapy nie mam grzanej bo tam nie przebywam. Dla mnie inne rzeczy są bezsensowne ale komuś w portfel nie zaglądam...
  3. za***iste są te fordy nowe... tylko jedna wada... brak 4wd :/Dobrze, że najnowsze mondeo już oferują z 4x4 nie tylko po ci takie stare autohttp://allegro.pl/jedyny-mega-individual-1-6tdci-bi-xenon-skora-navi-i5783859192.html ja to się muszę z Tobą napić ze mną ? chętnie aha w końcu forum bangla jak powinno stanley ...masz "pod ręką" foto tyłu b5 z 2 kominami ? ...widziałem jak kiedyś wklejałeś Wyjdź Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka
  4. Panie już od dawna wiadomo że nowsze nie zawsze znaczy lepsze, a to że producenci prześcigają się w bajerach to tylko żeby pozyskać klienta a tak serio to bezsensownie wydana kasa. Owszem są rzeczy które warto mieć ale po co ma mi jakiś ford przypominać że tam był znak 50kmh... Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka
  5. To teraz długo pojeździ
  6. A właśnie że jest, chociażby CAN, bix skrętny, bardziej rozbudowany FIS. B6 nie kupisz z 3.0TDI, a tylko z 2.5TDI No to po byku poprostu szałBrak wizualizacji, brak martwego pola w lusterkach, brak kamerki czytania znaków i wiele innych. Według mnie b7 technicznie wypada kiedsko na tle aut po 2010 roku. Ale zawsze to coś w stosunku do B6, poza dużym grillem. Wiadomo że do B8 na wypasie za 80K nie ma co porównywać. Swoją drogą jesteś inwalida że znaków nie rozpoznajesz i używasz lusterka tylko po to żeby błyszczyk nałożyć Bo ja dla takich wodotrysków auta bym nie zmienił. A właśnie że jest, chociażby CAN, bix skrętny, bardziej rozbudowany FIS. B6 nie kupisz z 3.0TDI, a tylko z 2.5TDI W c**j zmian fakt Panie Ty to i tak tylko będziesz łożyska systematycznie wymieniać w kołach niż auto zmienisz
  7. A właśnie że jest, chociażby CAN, bix skrętny, bardziej rozbudowany FIS. B6 nie kupisz z 3.0TDI, a tylko z 2.5TDI
  8. Jak się gość zdecyduje to sprzedam tylko problem będzie potem co kupić naciepane z GT-I9195 W tej kasie to b7 A ty dalej w padline inwestujesz? A na mnie gada ...No to bez sensu z papucia na lacz zmieniać naciepane z GT-I9195 Na wypasioną b7 zawsze warto zmienić.
  9. secio kombinuj bo jest okazja, a fura mikiego robi robota
  10. Pucek jo tu je dalej I zaraz zamawiam drugiego.Ps. Pany kupiec jest za 30 tys za moje b6 sprzedawać ??? naciepane z GT-I9195 Ja bym sprzedał, ceny polecą w dół jak zacznie jeździć B9, a co do kebaba, obaliłem właśnie drugi browar i za kierownicę nie wsiadam Tylko co kupić za 30 tys potem b8 nie kupisz b7 bez sensu chyba s4 b6naciepane z GT-I9195 Bierz od mikiego http://otomoto.pl/oferta/audi-a4-audi-a4-quttro-full-s4-idealna-ID6ydtmp.html#34022c3b60 Hemmer to je prawie 40 a nie 30naciepane z GT-I9195 Pożycza Ci, a wesele poczeko
  11. Pucek jo tu je dalej I zaraz zamawiam drugiego.Ps. Pany kupiec jest za 30 tys za moje b6 sprzedawać ??? naciepane z GT-I9195 Ja bym sprzedał, ceny polecą w dół jak zacznie jeździć B9, a co do kebaba, obaliłem właśnie drugi browar i za kierownicę nie wsiadam Tylko co kupić za 30 tys potem b8 nie kupisz b7 bez sensu chyba s4 b6naciepane z GT-I9195 Bierz od mikiego http://otomoto.pl/oferta/audi-a4-audi-a4-quttro-full-s4-idealna-ID6ydtmp.html#34022c3b60
  12. Chyba kupuje tą czarną B8FL i sprzedaje swój dorobek
  13. Witaj! Piękna sztuka. Rzadki kolor, fajna opcja no i Quattro Do tego lakieru nie wrzucaj ciemnych felg. Do Twojego setupu z jasnym grillem i ramkami szyb aż się prosi jasna felga Na sprężynach -35 pójdzie nisko. Jakieś mody z mocą przewidujesz? Gratulacje pięknego auta, Bezawaryjności życzę, Pozdrawiam! Przeczytaj cały temat, bo sporo się zmieniło w stosunku do pierwszego posta...
  14. To jest temat o hamulcach, a nie kto co i jak powinien zrobić z tym tematem. Jak ktoś ma czas i chęci, to proszę bardzo może zrobić kompendium wiedzy, a moderator wrzuci to na początek. Tym samym kończymy niepotrzebne OT
  15. a to jest gtb1756vk? czy to sa dwie inne ?Hmmm nie znam oznaczeń mojej turbiny ale jak chcesz to mogę jutro Ci to szczytać i są napewno dwie dużo jest rzeźby żeby to ogarnąć ? i druga sprawa nie obejdzie się bez centralnego intercoolera, racja? Do 8V trudniej wsadzić CAHA, do 16V pasuje prawie P&P
  16. H4mm3R

    B7 Crew

    Skoro to jest pod seryjne amortyzatory to nic się im nie sranie.
  17. H4mm3R

    B7 Crew

    Regulacja to duży +
  18. H4mm3R

    B7 Crew

    Zależy ile auto obniżysz, ale mogą amortyzatory z tyłu dobijać.
  19. Poprawiłem pierwszy post o najważniejsze informacje.
  20. Jak mam dowiedzieć się o tej konfiguracji jak nie mogę wysłać PW..?jaki koszt zestawu od Ciebie Dev? Interesuje mnie póki co sam przód 320. Wystarczy zadzwonić do Deva na nr. który ma podany w podpisie
  21. B6 1BA/BR - 16mm B6 1BE/BV - 18mm S4 B6 1BD - 20mm B7 1BA/BR - 16mm B7 1BA/BR (8E0-6-200 001>>*) - 18mm B7 1BE/BV - 18mm S4 B7/RS4 - 20/22mm
  22. Nie, przedni stabi z B7 3.0tdi 1BA jest taki jak w np. 2.0tdi. Przy zawieszeniu 1BE/BV jest taki sam jak w RS4
  23. Po prostu opisane przez Ciebie objawy pasują mi do tego co się może dziać w silniku. To że część zimna turbo i egr jest przypocona to rzecz normalna.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...