H4mm3R

Panowie ktoś tu kiedyś pisał jak pozbyć się tego kleju z opony i felgi, co jest zamiast koła zapasowego... bo musiałem go użyć, a teraz trzeba to wyczyścić...

nic w sensie że pojechałeś na sucho? Po co wlewać jak zaraz się wyleje a jak będzie pusto to nic nie wykapie w sensie że bez dolewki

no dokładnie... co mnie podkusiło... :decayed: Czasem sobie myśle że są jednak plusy tego że wykupiłeś miejsce parkingowe u Djima na podnośniku... ...Ty być napewno zauważył że się przeciera skoro co drugi dzień auto idzie w góre bo coś jest nie tak No ba, u mnie musi być wszystko na tip top

Mówiłem Ci siemian żebyś tego szmelcu z tesco nie kupował

Niestety siemianku muszę Cię rozczarować, zabrałem 5L oliwy a tu nic... nawet sprawdzałem czy czasem nie jest tak jak u Ciebie po tym oleju z tesco którego zalewasz 4L a spuszczasz 6L

Przepal ją kilka razy i obserwuj, jak znowu przeładuje to turbo na stół i czyszczonko.

Albo turbulum się kończy

Fajne adidaski ---------- Post dopisany at 11:01 ---------- Poprzedni post napisany at 10:59 ---------- A ustawiałeś wtryski? Rozrząd i kąt synchro ok?

Powoli uczę się od Hammera... to chyba on kiedyś miał fazę na wklejanie obrazków na Śląskich Zdecydowanie nie najlepszy kolo do naśladowania... ...no chyba że chcesz się nauczyć jeździć rowami to lepszego nie znajdziesz:grin: Odezwał się ten co sąsiadowi płot przestawił ---------- Post dopisany at 10:50 ---------- Poprzedni post napisany at 10:49 ----------

Podobno jakiegoś mercedesa pasują te białe "sziełka"...

Rzuć linkiem... GETem: Czci samochodowe - Volkswagen, Audi, Mercedes, Seat, Skoda, BMW, Honda, Ford, Jaguar

Niema kata to jest przelot, przy obecnych temp każdy diesel dymi ale jeśli jest to spore dymienie to pewnie PD się kończą.

To to na pewno nie było skrzypienie... Prędzej pisk przy mocnym skręcie kierownicy, też to przerabiałem.