Skocz do zawartości

H4mm3R

Moderator
  • Postów

    4132
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez H4mm3R

  1. H4mm3R

    B6 DIVISION

    Jak przyspieszasz i masz wibracje to przeguby do wymiany... A jak szumi w zakrętach to łożyska. Dlatego ja już nie latam bokiem
  2. To nie pakiet ABT tylko DTM limitowana seria 250szt na 25lecie quattro.
  3. H4mm3R

    B7 Crew

    Nie.
  4. H4mm3R

    B6 DIVISION

    312/255
  5. gorąca ją zmieniała Ciekawe czy Kasia wie o tych Twoich kebabach wie....ona tego nie cierpi....zawsze się zastanawia czemu nam to smakuje To za tydz. w piątek obiadek w Ochodzitej jej zaserwuj a gdzie to? co to ? Karczma Ochodzita - gralska karczma w Koniakowie wesela bankiety imprezy okolicznociowe kuligi imprezy firmowe noclegi beskidy dobre maja jedzenie? trza jechac ja polecam Karczma - Hotel & SPA Kocierz Mega dobre, poza tym ceny normalnie i można się najeść. Kto tam raz jadł na pewno wróci.
  6. gorąca ją zmieniała Ciekawe czy Kasia wie o tych Twoich kebabach wie....ona tego nie cierpi....zawsze się zastanawia czemu nam to smakuje To za tydz. w piątek obiadek w Ochodzitej jej zaserwuj a gdzie to? co to ? Karczma Ochodzita - gralska karczma w Koniakowie wesela bankiety imprezy okolicznociowe kuligi imprezy firmowe noclegi beskidy
  7. H4mm3R

    B6 DIVISION

    Zrób foto zacisku to Ci powiem Lepszej nie mam :grin: http://img844.imageshack.us/img844/6161/camerazoom2013030312200.jpg Z fotki wychodzi że 312 Tak to 312
  8. H4mm3R

    B6 DIVISION

    Zrób foto zacisku to Ci powiem
  9. Fajna seria, w której jest co rezać ale te przednie lampy w ogóle mi nie podchodzą
  10. THE WINTER IS OVER - ULTIMATE DUBS '13 - Speedhunters
  11. To jednak wziales:decayed: to gitarka, jutro bedziesz? No tak, przecież chciałeś. Nie bo nie mam auta do przyszłego czwartku
  12. Daniel pamiętaj że mam Twoje psikadło z Megsa
  13. H4mm3R

    B6 DIVISION

    Tak.
  14. Tego Megsa mogłeś sobie darować
  15. gorąca ją zmieniała Ciekawe czy Kasia wie o tych Twoich kebabach wie....ona tego nie cierpi....zawsze się zastanawia czemu nam to smakuje To za tydz. w piątek obiadek w Ochodzitej jej zaserwuj
  16. Samo zdrowie
  17. gorąca ją zmieniała Ciekawe czy Kasia wie o tych Twoich kebabach
  18. H4mm3R

    B6 DIVISION

    Adaptację robisz tylko czujników, jak zrobisz adp. to podjedź na stację diagnostyczną i na włączonym silniku niech Ci lampy ustawią. czyli jak chce ustawić je na lustrach to nie trzeba robić tych cyrków opisanych poniżej? Wystarczy włączony silnik? Procedura regulacji xenonów Opisana poniżej procedura sama w sobie nie ustawia świateł! Powoduje ona jedynie zatrzymanie się elektrycznych nastawników ustalających wysokość świateł w pozycji "wyśrodkowanej", w której powinno się przeprowadzić ręczną regulację reflektora za pomocą śrub znajdujących się w jego obudowie. Procedura powinna być wykonana do samego końca, w przeciwnym wypadku w pamięci sterownika może pojawić się błąd "Reflektory nie zostały wyregulowane". Aby go wykasować należy przeprowadzić całą procedurę regulacji reflektora. Przed przystąpieniem do regulacji świateł muszą być spełnione następujące warunki: - Pojazd musi stać na równym podłożu - Hamulec ręczny musi być zwolniony - Zapłon musi być włączony - Światła wyłączone - Sterownik w pamięci nie może posiadać żadnych błędów Procedurę przeprowadzamy w następujący sposób: [Wybór] [55-Zasięg xenonów] [Nastawy podst. - 04] Grupa 001 [Idż !] Zaczekaj około 20 sekund. W tym czasie silniczki ustalające wysokość światła zatrzymają się w pozycji odpowiedniej do ręcznej regulacji reflektora. Włącz światła i ustaw je śrubami w reflektorze zgodnie z zaleceniami producenta. Teraz przejdź do grupy 002. W tym momencie sterownik zapamięta położenie nastawników jako położenie bazowe. [Gotowe, powrót] http://img201.imageshack.us/img201/8403/demontaz4.png Śruby regulacyjne przy prawym reflektorze: 1 - Śruba regulacyjna służąca do regulacji wysokości 2- Śruba regulacyjna służąca do regulacji wysokości / regulacji poziomej Przyporządkowanie przy lewym reflektorze jest odbiciem lustrzanym. Aby wyregulować wysokość, obracać śruby regulacyjne 1 i 2 o jednakową liczbę obrotów. W celu regulacji poziomej obracać tylko śrubę regulacyjną 2. Układ pracuje jak auto chodzi, więc możesz kręcić śrubą i pozycja zostnie zapamiętana. Co innego na samym zapłonie. Stań gdzieś przed ścianą i ustaw sobie sam, a na stacje podjedź tylko to skorygować.
  19. H4mm3R

    B6 DIVISION

    Adaptację robisz tylko czujników, jak zrobisz adp. to podjedź na stację diagnostyczną i na włączonym silniku niech Ci lampy ustawią.
  20. H4mm3R

    B6 DIVISION

    Nie, bo nie mam felg z Audi
  21. H4mm3R

    B7 Crew

×
×
  • Dodaj nową pozycję...