H4mm3R

Tam to tylko potrafią gotowca zamontować albo klocki, tarcze i olej wymienić. A żeby przejść z bixa na full leda to taką koninę zrobił że głowa boli. Na szczęście temat opanowany i gość zadowolony. Aktywny wydech też mu zakodowałem, bo tylko w jednym trybie pracował..

My byliśmy w okolicach 03759 Benidoleig

Idę spać, bo właśnie wróciłem z Hiszpanii, 2700km od domu byłem z Kubą naprawić A6 po partaczu z Hiszpanii

Myślę że na Gliwice wpadnę, lepsze to niż szałas.... Tylko średnio tak marznąć z kebsem, lepiej gdzieś usiąść.

Zależy od wersji zawieszenia, masz wszystko wyoślone na pierwszej stronie.

Który?

No nie może być za niska.

Kup złączkę pod wąż jaki masz lub przejściówkę.

Drogo, poza tym numerów nie podałeś.

Czarny nie metalic to LY9Z

Lampy to masz jedną śrubę, minutka roboty...

S-tronic to odświeżony tiptronic z C6, mniejsze auto i inne wrażenia. Starzejesz się i podejmujesz dobre decyzje

Panie, Ty i automat, a tak się bronił

Bez obaw zakładaj, tylko załóż takie same opony lub dobierz coś co nie różni się więcej niż 3%

Bardziej bym obstawiał klapę gaszącą niż poduszki.

Będzie tyle, tylko dla ubezpieczalni skręcam i już drugi raz 400 wbiło

A u mnie 700

Pewnie nie mają na stanie, a żeby nie kończyć aukcji to podbili cenę. Typowe zagranie na allegro.

Dawno tu nie zaglądałem, a tu takie cuda się porobiły graty takiego konkretnego wyniku z hamowni

Na jałowym powinien mieć 0 przy temp. 90C. Podczas dodawania gazu wartość ta zmienia się. Ustaw znowu na sztywne 0

No to trochę komplikuje sprawę, bo często po samych spalinach można określić co boli 2.0TDI. Rozumiem że z odpalaniem na zimnym i ciepłym nie ma problemu? Płynu chłodniczego nie ubywa?

Co do spalin... masz DPFa?

Panowie nie ma ktoś lewej kratki nawiewu na sprzedaż?

Byłem tam na pielgrzymce do Częstochowy

U mnie kupisz..