H4mm3R

Jak już to byś miał ropę w oleju jest to powszechnie znany problem w 2.0tdi wynikający z posiadania DPFa. W filtrze masz po prostu syf, kiedy go ostatnio wymieniałeś? Podepnij kopa i odczytaj błędy, nie bez powodu świeci się kontrolka silnika. Według mnie to masz problem z EGRem.

Jak na każdym innym, wszystko masz w tym temacie.

Dystans pod tarcze - tarcze tylko ori. Powiększyć otwory w zwrotnicy na M12 lub zrobić specjalne śruby.

Najprościej sprzedać, a jak coś nie działa to winny windows lub komputer... Według mnie źle zainstalowany program lub już zblokowałeś kabel poprzez wgrywanie innych/nowszych sterowników.

Oddaj mu go, a ja Ci sprzedam taki który bez problemu śmiga na win10 32 i 64bit

W czym? w kombajnie? Odpowiedzi na swoje pytanie poszukaj tutaj> https://a4-klub.pl/forum/13-nadwozie/

Piotrze może i pod kilkoma względami masz rację. Węższa opona na pewno lepiej pójdzie do przodu w śniegu, jest lepszy komfort, tańsze gumy, może minimalnie mniej rzuca w koleinach ale wrzucanie wszystkich innych do jednego wora co jeżdżą na felga 18+ to trochę nie poważne. Tak samo porównywanie opon sportowych do aut cywilnych które ma służyć żeby pojechać z punktu A do B (jak sam to napisałeś), a nie latać po lesie 160kmh. Ja po latach doświadczenia, średnio co roku zmieniam komplet opon albo co najmniej dwie na nowe. Powiem Ci że szersza nisko profilowa opona ma jeszcze inne zalety niż ładny wygląd. Na szerszej oponie szybciej wyhamujesz i to zarówno latem jak i zimą, dlatego ja mniejszej szerokości jak 225 nie uznaję. Kolejna sprawa, to że jeszcze mi się nie zdarzyło że na oponie o profilu 35 pojawiły się wybrzuszenia spowodowane uszkodzeniem wewnątrz opony. Może to kwestia opon klasy premium ale na 18 i 16stkach miałem takie problemy. Następna sprawa, to że, felga 16" nie wejdzie na normalny hamulec, a to przekłada się na bezpieczeństwo Dlatego ja zimą latam na 225/35/19 i nie mam z tym problemu, a jeden Michałek w tym rozmiarze kosztuje tyle co komplet Twoich 16 i tutaj nie mam zamiaru oszczędzać, bo opona to jedyny element łączący auto z drogą.

Jest młodszy, bo produkcja od 2010. Nie to co pierwsze sztuki z 2004roku...

Powinno pomóc

Jeszcze nie spotkałem leda który miałby problem z odczytem płyty. Możliwe że uszkodzony napęd lub nieudana kopia mapy.

Przycisk media i soft 02XX

Nie działają.

Wszystko wskazuje że LED

No wiesz, Ciebie to nikt nie przebije. Nowe Roti dzięki Tobie wpadły

Na konto nic nie wpłynęło

Zrób foto jak to wygląda u Ciebie, bo być może masz wnękę tylko pod zestaw naprawczy...

Owszem do jazdy codziennej tak. To jest dojazdówka, czyli max 80kmh i kierunek najbliższy wulkanizator. Quattro tak szybko się nie psuje.

Ja się raczej wybieram.

Podejrzewam że Pucek maczał w tym palce

Możliwe że vcds za słaby lub jakaś wadliwa wersja.

Skoro tak, to kupujesz ori dojazdówkę i po temacie https://allegro.pl/listing?string=koło dojazdowe a4 b7&order=m&bmatch=baseline-cl-n-aut-1-5-1123

Masz w ogóle przygotowaną wnękę pod koło dojazdowe?

Chodzi mi o wysokość karty, tak żebyś mógł założyć panel boczny.

Graty pajda

Odebrał osobiście Taką miałem. 690 bardzo dobre karty graficzne swoich czasów, miałem dwie takie w SLI. Niestety nowe gry już nie wspierają tych kart i przy większych rozdzielczościach pojawiają się artefakty. Ja tam jestem zwolennikiem strixa, a ten inno3d wejdzie Ci do obudowy? Nie wiem jakie chłodzenie masz na myśli. Układ tak przemyślany że pompa wszystko ładnie przepycha. W dodatku z tyłu jest zamontowana jeszcze jedna chłodnica 360 w pionie, gdzie jest zawór spustowy. W końcu skończyłem oświetlenie, jeszcze bez paneli szklanych. Niestety zdjęcia nie oddają efektu jak na żywo...