czarek76

Wulkanizator miał racje, tu masz wlepkę jakie powinno być prawidłowe

Czemu taki rozmiar opon ? Jak założysz na felgi to jak możesz zrób fotki, jak opona leży, bo ja też mam felgi z a5 8,5 cala i opony 245 i chciałbym założyć węższe ale boję się że będzie duży naciąg.

U mnie też się wypala co 200-300 km, poziom oil ash mam 0.10l, jazda 70% miasto, przebieg 170 tys. km, oleju nie przybywa. Ostatnio zgłębiałem trochę temat i chyba to na forum skody było, że w tych nowszych samochodach VAG-a wypala się częściej, nawet pisali ludzie że w fabrycznie nowych samochodach wypala im się co 300-500 km.

On się sam nagrzewa, coś na zasadzie farelki. Tak to wygląda. Jeszcze znalazłem info odnośnie różnic w akcjach 80C5 i 80C6 80C5 - Vehicles requiring only hardware 80C6 - Vehicles requiring software and hardware

wyłączasz w mmi, naciskacz car, a/c i wybierasz off, i wyłącza się ten wadliwy nagrzewacz elektryczny.

Ja też wziąłem pomarańczowe, trochę mnie zastanawia, że nie wywala za każdym razem błędu tylko 2 razy i tylko z prawej strony. Jak się zrobi cieplej to wyjmę lampę i spróbuję podgiąć blaszki bo może coś nie styka.

Z sądami to sobie daj spokój, szkoda nerwów, wyślij gościowi skan strony z przebiegiem i ten ze szkodą i napisz że jak nie zmieni opisu to idziesz na Policję i tyle.

Mam je od 3 tygodni, i w tym czasie ze dwa razy wyskoczył mi błąd prawej strony, oczywiście kierunek działał. Ewentualnie można wyłączyć diagnozę kierunków i po sprawie. Zamówiłeś białe czy pomarańczowe ?

To musisz sprawdzić całą wiązkę od czujnika czy nie jest gdzie przecięta.

U mnie po wpisaniu VINu pokazuje 80C6, a póki co wyłączyłem sobie ten podgrzewacz w MMI, trochę lipa teraz z ogrzewaniem ale wole nie ryzykować.

Proszę bardzo. RCRIT-17V622-2176.pdf

Dechy chyba nie trzeba zrzucać, mam pdf-a z instrukcją serwisową od tej akcji i według niej to powinno wyjść od strony schowka.

Musisz zrobić zworkę we wtyczce, a dlaczego chcesz to obejść ?

tu jest opisany problem, poczytaj od postu 221

U mnie uruchamiają się na postoju, zresztą raczej dziwne by było że np. stoję na skrzyżowaniu na czerwonym świetle i jak bym miał niby zobaczyć zmianę świateł ?

a do skrzyni

Dziś mi przyszły takie ledy do kierunków na tył https://pl.aliexpress.com/item/2x-High-Power-S25-1156-BA15S-P21W-80W-CREE Świecą jaśniej niż żarówki, wykonanie bardzo dobre, polecam. Nagrałem film, po lewej ledy po prawej żarówka.

Widocznie już nie ma, ale masz pełno tego na allegro https://allegro.pl/listing?string=4g0943021&order=m&bmatch=ss-base-relevance-floki-5-nga-hcp-wp-aut-1-1-0115

Te zdjęcia to na zimnym silniku czy rozgrzanym ?

Chłodnice można wyjąć bez zdejmowania zderzaka, wychodzi do góry, a odnośnie tego napinacza to sprawdź przy zapalonym silniku jak jest zimny a potem rozgrzany. Bo u mnie jak jest zimny to mam wskaźnik na środku a jak się nagrzeje to mam właśnie w skrajnym prawym położeniu jak u Ciebie.

Raczej za wycięciem w prawym skrajnym położeniu, zobacz fotkę po prawej, na lewej fotce jest przed wymianą rozrządu.

szukaj od polifta np. 03l130755AC, zresztą na naklejce jest data produkcji i bierz jak najmłodszą.

Ja mam else 5.2 i działa na 64bit.

To chyba będzie to

No właśnie nie, mam tą pokrywę i z drugiej strony jest wklęsła