U mnie jest to samo, tylko na 11 dynamicznej albo wlacza sie notlauf, choc nie za kazdym razem, albo przeladowuje do 3000 a od 3000-3200 turbodziura, potem znow przeladowanie az do 2500+
Logi ma kumpel, jak znajdzie chwile to zapewne wklei na forum
Myslalem o map sensorze, w nastepnej kolejnosci o wymianie n75, a jesli to nie pomoze to turbawka do regeneracji
Wie ktos moze gdzie jest czujnik G71 w moim silniku ??
Czy to normalne, ze nie moge zrobic BS 011 mimo ze turbo mam ze zmienna geometria lopatek ??
A oto bledy wyskakujace:
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 028 906 021 CE
Component: 1.9l R4 EDC G00SG 0803
Coding: 00002
Shop #: WSC 06325
2 Faults Found:
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A