r7adek

Aha. To jutro będę jeszcze raz patrzył co mam nie tak.

To wreszcie jak mam to podłączyć po z mostków pinu 4 i 8 mam podłączyć pod 18 czy 20 tej wtyczki ? Czy może jednak nie da się mieć tego i tego ?

Nie wiem co jest, że nie świeci mi funkcja clh. Czy muszę podłączyć żółty kabel z modułu drl pod moduł komfortu żeby funkcja clh działała czy jak ?

Ona jest do przełącznika drl/clh.

Przeglądałem to i to co potrafiłem ogarnąłem. Pozostało mi kilka rzeczy jak pisałem w poście 1 tematu z którymi nie wiem co i jak.

Mam już wszystko (włącznik auto). I teraz tak: na schemacie jest pokazane żeby połączyć pin 2 lusterka z pinem 6 lampki i co do lampki tyle. Natomiast w późniejszych postach napisane jest: pin 2 lusterka z 6 pinem lampki, pin 6 lusterka z 1 lampki i dodatkowo jeszcze z 11 pinu lampki pociągnąć przewód do pinu 19 mce. Teraz sam nie wiem do którego schematu się stosować.

Witam. Zacząłem dzisiaj montować hak wraz z modułem oraz PDC tył. Od strony mechanicznej wszystko ogarnięte. Pozostała elektryka. Część zrobiłem ale mam kilka pytań, może ktoś pomoże. Moduł wygląda tak: Kostka 14 pin ogarnięta prawie cała pozostał pin 8 ( przwód czerwono czarny) - zasilanie świateł stop z czujnika pedału hamulca, gdzie mam się wpiąć ? Kostka 6 pin, 6pin zasilanie lewego światła pozycyjnego przyczepki - gdzie się wpiąć ? No i pozostało mi jak na zdjęciu 7 przewodów: 2 brązowe to masa, 2 czerwono białe - ? 1 czerwono zielony - ? 1 czerwono czarny - ? 1 szaro biały - ? I gdzie są te bezpieczniki 87 i 37 bo w aucie ich nie widzę. I jeszcze który przewód z jakiej kostki do modułu PDC ? Byłbym wdzięczny za pomoc. Do sterownika haka podłączone są dwie kostki – 14-pinowa i 6-pinowa. W haku znajduje się gniazdo zawierające okrągły wtyk 13-pinowy oraz płaski wtyk 3-pinowy. Kostka 6-pin: (8E0 971 636) Pin 1 – Zasilanie stałe sterownika haka z bezpiecznika 27 (30A) (czerwony) Pin 2 – Masa sterownika (brązowy) Pin 3 – Sygnał CAN do MCE (dodatni) [kostka 32-pin, pin 13] (pomarańczowo/zielony) Pin 4 – Sygnał CAN do MCE (ujemny) [kostka 32-pin, pin 12] (pomarańczowo/brązowy) Pin 5 – Zasilanie sterownika ze stacyjki (czarny) Pin 6 – Zasilanie lewego światła pozycyjnego przyczepki (czerwono/czarny) Kostka 14-pin: (8E0 973 714) Pin 1 – Zasilanie świateł stopu przyczepki (szaro/czarny) Pin 2 – Zasilanie lewego kierunkowskazu przyczepki (czarno/szary) Pin 3 – Zasilanie prawego światła pozycyjnego przyczepki (szaro/czerwony) Pin 4 – Zasilanie prawego kierunkowskazu przyczepki (czarno/zielony) Pin 5 – Zasilanie świateł przeciwmgielnych przyczepki (szaro/biały) Pin 6 – x Pin 7 – Zasilanie świateł biegu wstecznego przyczepki (niebiesko/czerwony) Pin 8 – Zasilanie świateł stopu z czujnika pedału hamulca (czerwono/czarny) Pin 9 – x Pin 10 – x Pin 11 – x Pin 12 – Zasilanie włącznika odcięcia prawego światła przeciwmgielnego przyczepki i czujników PDC (czerwono/biały) Pin 13 – x Pin 14 – x Gniazdo 13-pin w haku: (8A0 971 978) Pin 1 - Zasilanie lewego kierunkowskazu przyczepki (czarno/szary) Pin 2 - Zasilanie świateł przeciwmgielnych przyczepki (szaro/biały) Pin 3 – Masa (brązowy) Pin 4 - Zasilanie prawego kierunkowskazu przyczepki (czarno/zielony) Pin 5 - Zasilanie prawego światła pozycyjnego przyczepki (szaro/czerwony) Pin 6 - Zasilanie lewego światła pozycyjnego przyczepki (czerwono/czarny) Pin 7 - Zasilanie świateł stopu przyczepki (szaro/czarny) Pin 8 - Zasilanie świateł biegu wstecznego przyczepki (niebiesko/czerwony) Pin 9 – Zasilanie z bezpiecznika 77 (30A) (czerwono/zielony) Pin 10 – x Pin 11 – x Pin 12 – x Pin 13 – Masa (brązowy) Gniazdo 3-pin w haku (MCE HIGH) - odcięcie prawego przeciwmgielnego i PDC: (8D0 971 701) Pin 1 – Masa (brązowy) Pin 2 – Sygnał odcięcia do PDC [brązowa kostka 16-pin, pin 5] (czerwono/biały) Pin 3 – Zasilanie przełącznika odcinającego ze sterownika haka (czerwono/biały) Gniazdo 3-pin w haku (MCE LOW) - odcięcie prawego przeciwmgielnego i PDC: (8D0 971 701) Pin 1 – Przekazanie zasilania do prawego światła przeciwmgielnego przyczepki (szaro/biały) Pin 2 – Sygnał odcięcia do PDC [brązowa kostka 16-pin, pin 5] (czerwono/biały) Pin 3 – Zasilanie przełącznika odcinającego z włącznika świateł (czerwono/biały)

Sprawdziłem. I tak wszystko jak na schemacie. Dodałem 5 pin z drl/clh do masy. I wciąż nie mam clh po zamknięciu auta. W lusterku mam 6 pin poprowadzony prosto do 19 mce. Pin 2 lusterka połączony z 6 lampki podsufitki. Pin 3 lusterka z 30 mce i pin 1 z pinem 1 włącznika świateł 4-8 przełącznika drl/clh do 18 mce. Może na chwile obecną jest też problem gdyż nie mam włącznika świateł auto.

Tak mam zrobione. Nic popołudniu będę jeszcze raz sprawdzał co i jak.

Odnośnie lampki podsufitka to tylko podłączyłem pin 6 do lusterka. A jeśli chodzi o pin 1 to do jakiej lampki oświetlenia pod pin 6 mam podłączyć bo nie rozumię ? A tak poza tym to mam zrobione jak napisałeś.

No nie mam ale pewnie udam się do mechanika żeby mi to zrobił. Ale nie wiem też dlaczego clh mi nie działa. Ok Tak patrzę jeszcze na schemat i powiedz mi czy pin 4 i 8 od przełącznika DRL/CLH mają być zmostkowane i idą od niego do MCE pin 18C i włącznika AUTO pin 1? Czy wpierw pin 4 i 8 DRL/CLH do włącznika Auto pin1 i od niego do MCE pin 18C ? Czy to nie ma znaczenia ? Jest jeszcze jeden pin - 5 w przełączniku ? to nie przypadkiem masa ? Pin 4 i 8.....tu nie ma znaczenia. Wazne zeby byl mostek. Co do masy przełącznika to pin 5. To pin 5 trzeba podłączyć do masy ? Nic nie ma na schemacie.

Nie zrobiłem tego bo mnie vag ani vcds nie puszcza w ten kanał więc zmieniłem tylko kodowanie na 01011.

Ja zmieniłem z literki ,,A'' na ,,B'' to tam nic nie trzeba zamieniać tylko dodać 2 piny. Chyba że się mylę. A jak już to jakie powinienem zamienić w tym włączniku z literką ,,A'' ? Bo jutro bym to zrobił gdyż wyciągając ten z auto rozwalił mi się i na razie będę korzystał ze starego. Sprawdź, czy zrobiłeś następującą czynność: Dodatkowo powinieneś zakodować czujnik światła. Zrobiłeś to? Połączyłem tak jak jest na schemacie. Tak zmieniłem kodowanie.

Oglądałem. Jak dla mnie nic ciekawego.

Ja zmieniłem z literki ,,A'' na ,,B'' to tam nic nie trzeba zamieniać tylko dodać 2 piny. Chyba że się mylę. A jak już to jakie powinienem zamienić w tym włączniku z literką ,,A'' ? Bo jutro bym to zrobił gdyż wyciągając ten z auto rozwalił mi się i na razie będę korzystał ze starego.

Czyli świeci Ci ESP. Nie zgasło po przejechaniu kilku metrów? Czyli świeci Ci ESP. Nie zgasło po przejechaniu kilku metrów? Na razie nie jechałem bo podłączam fotochrom. Tylko dlaczego nie mogę połączyć się z tym kanałem ? Czyli świeci Ci ESP. Nie zgasło po przejechaniu kilku metrów? Czyli świeci Ci ESP. Nie zgasło po przejechaniu kilku metrów? Na razie nie jechałem bo podłączam fotochrom. Tylko dlaczego nie mogę połączyć się z tym kanałem ? Kontrolka zgasła. Ale cyrk mam ze światłami. Nie mam długich, nie mam podświetlenia auto, za to świeci mi ze mam włączone przeciwmgielne chociaż nie mogę ich włączyć. Czy może to być wina, że brak jest przy uczenia VIN ? Dodam że wszystko mam podłączone jak na schemacie. Doszło jeszcze, że nie mogę zamknąć auta z pilota. Po zamknięciu z kluczyka w środku wciąż świeci się podświetlenie przycisku lusterka oraz włącznik świateł i mruga podświetlenie włączenia przeciwmgielnych. Dziwne, zmieniłem włącznik na stary bez auto powrócił centralny, światła długie, włącza się drl w drogowych ale migają diody na włączniku świateł i nie ma clh.

Czyli świeci Ci ESP. Nie zgasło po przejechaniu kilku metrów? Czyli świeci Ci ESP. Nie zgasło po przejechaniu kilku metrów? Na razie nie jechałem bo podłączam fotochrom. Tylko dlaczego nie mogę połączyć się z tym kanałem ? Czyli świeci Ci ESP. Nie zgasło po przejechaniu kilku metrów? Czyli świeci Ci ESP. Nie zgasło po przejechaniu kilku metrów? Na razie nie jechałem bo podłączam fotochrom. Tylko dlaczego nie mogę połączyć się z tym kanałem ? Kontrolka zgasła. Ale cyrk mam ze światłami. Nie mam długich, nie mam podświetlenia auto, za to świeci mi ze mam włączone przeciwmgielne chociaż nie mogę ich włączyć. Czy może to być wina, że brak jest przy uczenia VIN ? Dodam że wszystko mam podłączone jak na schemacie. Doszło jeszcze, że nie mogę zamknąć auta z pilota. Po zamknięciu z kluczyka w środku wciąż świeci się podświetlenie przycisku lusterka oraz włącznik świateł i mruga podświetlenie włączenia przeciwmgielnych.

Wymieniłem moduł z E na F i tak nie mogę wejść w kanał 081 żeby go zaadoptować (mam vcds) i zaczęła świecić mi żółta kontrolka trójkąta w kółku ze strzałką co może być nie tak ?

Olej z pewnego zródła? Nie sadze ze plukanka ma cos wspólnego z tym...Zakupiony od kolegi dzik.

a na forum panuje przekonanie, że płukanka nie zaszkodzi. Jest raczej na plus dla silnika itd. Ciekawe czemu u Ciebie poszło w drugą stronę.... Dlatego np. ja jeszcze nie zrobiłem płukanki, bo jakoś nie mogę do końca nabrać przekonania, że nie ma możliwości żeby zaszkodziła. Zawsze może to być zbieg okoliczności. W b5 robiłem i nic się nie działo. A sama płukanka powiem że jest na plus, przejechałem prawie 3000 km i olej nadal złotawy.

Ja mam podobnie tylko u mnie to do 2-3 sekund trwa i nie za każdym razem. I zaczęło się gdy zrobiłem płukankę i wymieniłem olej na LM 5W40. Czyli powoli mogę też szykować się na wymianę łańcucha. A powiedzcie czy najlepiej to załatwić od razu przy wymianie rozrządu ?

I po raz kolejny błyskawiczna dostawa.

Ja będę miał dokładkę zderzaka tylnego tylko nie s-line - jak uda mi się ją ściągnąć, tylko nie wiem czy to się czymś różni, bo wizualnie to nie zauważyłem.

Lustro 8E0 857 511 kolor 4PK -czarny, soul. Możesz szukać też z audi a3 tylko tam osłonka jest krótsza o 0,5 cm i pewnie szybciej znajdziesz niż z b6. A poza tym poczytaj: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/100858-all-b6-b7-modul-centralnej-elektryki-wlacznik-swiatel-czujnik-swiatla-clh/ Wystarczy pierwszy post ogarnąć.