r7adek

Nie, chyba, że dokładasz też DRL... Jak rezać to wszystko.

Czy zielony przewód z modułu DRL można podłączyć do gniazda B (23 pin) w pin nr 22 lub 23 i wtedy będą gasły po włączeniu świateł mijania ? Bo z tego schematu widać, że gasną po włączeniu światła postojowego. Dobrze rozumuje to ?

Rozumie, że ten schemat jest nie aktualny, trzeba posiłkować się tym zawartym w temacie: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/301862-schemat-instalacji-clh-drl-h7-w-a4-b6/#entry4296594

pooglądałem ,, The Drop'' jak dla mnie nic ciekawego, ale są gusta i guściki.

To teraz wiadomo już wszystko co i jak z montażem dzięki aktualizacji postu pierwszego.

Wczoraj zamówiłem, dziś dostałem a odległość spora. Dzięki.

No nie wiem w jakim ASO kupowaliście, że tylko 200 zł wyszło. Ja napisałem do kilku i wszędzie wychodzi około 400 zł za wszystko co jest w pierwszym poście.

Też mi się wydaje, że to antena radiowa a nie ogrzewanie. Tak jest u mnie przynajmniej.

Dzięki.

Muszę wyminic olej po zakupie audi. Mam przejechane około 210 000. Co byście polecili ? Nie wiem co było zalane poprzednio.

Pytanko odnośnie 6 pinu w lusterku. Na pierwszej stronie jest napisane, że: pin 6 = sygnał z czujnika światła oraz rozłączenie fotochromu w przypadku włączenia lampki w podsufitce (do MCE, kostka 32-pin/19 – w drodze do MCE przechodzi przez panel świateł pin 1 -> pin 11 a następnie przez pomarańczowy 17-pinowy konektor – pin 13 – w lewym dolnym słupku A) [brązowo/czarny – od lusterka do lampki, biało/fioletowy – od lampki do MCE] Czyli nie prowadzę go bezpośrednio do lampki podsufitki do biało/fioletowego przewodu, tylko do pinu 13 pomarańczowego konektora w słupku A ? Drugie, czy od tego pinu prowadzę dwa oddzielne przewody do panelu świateł: pin 1 i 11, czy jednym wbijam się do 1 pinu i łącze z 11 i do słupka ?

Witam, dwukrotnie pojawiły mi się te same błędy: 1696 Nie znany kod błędu, zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY 1331 Moduł sterujący drzwi kierowcy-J386, magistrala CAN brak sygnału - BŁĄD SPORADYCZNY 1705 Nie znany kod błędu, nieprawidłowy sygnał - BŁĄD SPORADYCZNY 1560 Drzwi pasażera nie otwarte/zamknięte, nie autoryzowane - BŁĄD SPORADYCZNY Co mam posprawdzać, żeby się nie pojawiały ?

Witam, czy ma ktoś aktualne linki do w/w tematów bo za każdym razem wyskakuje mi: No input file specified.

Podpinam się pod temat, potrzebne mi nr nakładki, osłony filtra oraz osłony zbiorniczków do 1.8 T - chyba że są to te same ? Tu widzę że nie ma nr osłony zbiorniczków.

MCE 09 ---> Adaptation 10 ---> Kanał 081: Aby rozpocząć proces Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) zapisać 46992 jako nową wartość. Tylko ja mam polskiego vaga 4.9 (win7 64bit - nie mogę nic innego zainstalować) i mam tak: centralna elektryka i później są: adaptacja lub przekodowanie. To w które wejść i tam już wiem że trzeba wpisać kanał 81

Jak różnica jest tylko 100 zł to brałbym z ASO. Mnie też czeka taki zakup, bo jak auto kupiłem antenki nie było, po około 2 tyg. się pojawiła i ostatnio znowu zniknęła. Jeszcze muszę zobaczyć czy czasem nie jest to wynik że coś tam nie łączy bo może być tak, że w wyniku zamykania klapy uderzeń rozłącza się. Może orientujesz się czy w B6 wszytkie miały taki nr tego modułu ?

mce niema nic do podswitlania nóg itd , odpowiada za sterowanie swiatłami , wycieraczkami r7adek jesli masz moduł E to bez problemu podpinasz F , zeby działało clh potrzebujesz lustro i troche instalki dołozyć tu masz co i jak http://a4-klub.pl/index.php?/topic/46797-all-b6-lusterko-fotochromowe-montaz-i-podlaczenie-fotochrom-samosciemniajace/ To czytałem ale nie byłem pewny właśnie co do MCE. Tak przeglądam cały czas ten temat i co chwilę nasuwają mi się inne pytania: Czy po zmianie MCE z ,,E'' na ,,F'' trzeba przyuczać vin pojazdu ?, jeśli tak to jak to zrobić, tak krok po kroku bo nigdy tego nie robiłem. I jeszcze jedno mając włącznik świateł 8E0941531A i przechodząc na 8E0941531B we wtyczce brakuje mi pinów 7 i 16 więc żeby je zmostkować, muszę je najpierw dołożyć ?

A jak przyuczyć vin w MCE po wymianie z E na F ? Ale tak łopatologicznie gdzie mam po kolei wejść.

Mam. Nie mam fotochromu i włącznika auto oraz drl/clh ale mam już prawie wszystkie graty żeby to włożyć. To co musiałeś przerabiać ?

Mam E, ale dziś dostałem F.

Tam to, to wiem że trzeba, chodzi mi o sam MCE bo w wersji Low elektryka zasilana była z pominięciem MCE natomiast w high jest przez i czy trzeba rozcinać przewody i prowadzić do MCE ? Ale ja to chyba mam high - literka E, bo teraz tak przeglądam pierwszą stronę i z niej wnioskuje, że tylko muszę dopiąć kilka kabelków.

Mając moduł MCE z literką E i zakładając z lierką F czy też muszę przepinać kable zasilania świateł ? Czy mam już poprowadzone przez MCE ?

Właśnie przyszedł mi zamówiony moduł DRL z Proeltec model MOD 300 -12. Jak podpiąć się do świateł wiem ale w jaką kostkę i pin wpiąć przewód który odpowiada za CLH - trzeba go podłączyć do przewodu odpowiedzialnego za otwarcie i zamknięcie centralnego zamka ( i nie wiem który to przewód). I zostaje przewód z masą po załączeniu świateł dziennych - czy ten przewód należy wpiąć w pin 3 przełącznika drl ? Czy może w pin 24 ( aktywacja systemu CLH), gniazda 32 pinowego ?

No właśnie pisałem do niego i też mi tak pisał, wolałem się upewnić.

Wiem, tylko że mi się nie zapalają w ogóle po wyłączeniu alarmu.....tu jest właśnie problem Nie warto kombinować. Szukaj odpowiedniego. Ja znalazłem w dwa tygodnie, fakt - ciężka sprawa. Kup sobie szare na próbę, a w międzyczasie szukaj czarnego. Może napisz w Divisionie, że szukasz. Chłopaki coś poradzą A co to ten ,,Division'' ? To lusterko z a3 też nie będzie o tak nr 8P0 857 511 ?