r7adek
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez r7adek
-
Może spotkał się ktoś z modułem, dzięki któremu można by było aktywować test zegarów po zapłonie w naszych b6 ? Nie chodzi mi o vfiz, bo wiem, że tam można. Może jest ktoś w stanie na forum coś takiego zrobić. Na jakieś rosyjskiej stronie znalazłem, że można wgrać inny eeprom i wtedy będzie. No ale ktoś musiał by się na tym znać.
Z tego co wiem to nic nie trzeba kodować. Brałem z tej strony https://www.facebook.com/3DcolorMFD/
To jest komplet. Tu trzeba lutować, nie jak w vfiz, że tylko podpinasz. Jest język polski też.
200 $
A miało nie być już modów w tym roku a tu cyk - 3Dcolor MFD
vcds - em to zrobię ?
Były zmieniane, to wiem na pewno, że coś tam wymieniał w kluczykach.
Tego nie wiem, nie znam się na tym.
I nic z tego. Gość musiał coś jeszcze zrobić. Auto odpala po czym gaśnie i świeci się kontrolka immobilizera. Czyli pewnie trzeba jeszcze raz przypisywać kodowanie teraz z kolorowego do czerwonego.
Ok, dzięki. Jutro sprawdzę.
Tak, miałem czerwony 8E0 920 900 L zmieniłem na kolor 8E0 920 930 S wg, tabelki na pierwszej stronie. Osoba, która mi to robiła powiedziała, że nie ma takiej możliwości żeby je podmienić bez ponownego kodowania.
Czy po zmianie licznika na kolorowy, można wrócić do czerwonego ? Potrzebna jest ponowna adaptacja ?
Byłbym wdzięczny.
Ogarnął to ktoś ? Kupiłem ale nie wiem czy sam zamontuje.
Witam, potrzebuję kogoś najlepiej na Podkarpaciu, kto montował bądź zna się na instalacji w liczniku wyświetlacza 3Dcolor MFD. Może robił ktoś coś takiego i ma jakiś opis co i jak.
Właśnie nie wiem na co się zdecydować: 90 czy 100.
Pomalowany, czeka na montaż Już na swoim miejscu, od razu auto inaczej wygląda
Czy jest jakiś sposób na regulację zderzaka tylnego w avancie?Założyłem od S4 i nie przylega jak powinno. Tak jakby chciał z 1-2 mm być niżej i lekko cofnięty do tyłu.
Czy jest jakiś sposób na regulację zderzaka tylnego w avancie?Założyłem od S4 i nie przylega jak powinno. Tak jakby chciał z 1-2 mm być niżej i lekko cofnięty do tyłu.
A ja mam takie pytanie ilu calowa lub jaką ma średnicę wewnętrzną i zewnętrzną rura w a4b6 quattro bex od łączenia do tłumika środkowego?
8E0 253 611 EC i 8e0 253 611 EB
Dzięki.
Może ktoś tu będzie wiedział. Mam mam napęd quattro bex. Czy przełożenia dyfra są takie same jak przy skrzyni GVE ? Bo natknąłem się na takie info w necie, że przy tym napędzie 6 biegów, wystarczy podmienić skrzynię na GVE. Może to ktoś potwierdzić ?
