denveco

Szkoda tylko że te kabelki i programiki nie mogą ustawić właściwie mojego przebiegu...

A powiedzcie... Czy grille od S4 są także z czarną kratką czy tylko są w graficie? Bo kupiłem Grill od S4 B5 przed lift i jest w graficie. I szczerze mówiąc mając auto czerwone z czarnymi dodatkami (wyzbywam się chromu i srebrnopodobnych elementów) ten grafit nie bardzo mi pasuje. Czym pomalować tą grafitowa kratkę na czarno by była bardzo wytrzymała na odpryski itd. ramkę chcę także dać na czarno ale bardziej okleić ją folią czarną w połysku folią 3M a znaczek dać na czerwono. A zrobić to wszystko pod tak wyglądające auto.

yyyy a nie było też automatów?? Ja mam chyba taki licznik w doma co się automatycznie ściemniał i rozjaśniał To sam FIS ma czujnik natężenia światła i intensywność jego święcenia jest dobierana przez to jak jasno jest w aucie (czyt. po za licznikiem). Czujnik ten nie działa na tarcze zegarów które reguluje się potencjometrem ale i też potencjometr można ustawić jasność święcenia FISa.

Gdybym to ja miał tylko 20tys km różnicy w przebiegu a nie prawie 200tys km to bym w ogóle się tym nie przejmował na Twoim miejscu. Ja miałem w poprzednim liczniku niespełna 235000km, w liczniku z FISem miałem 415000km i to jest rażąca różnica. A dlaczego miałem? A no dlatego że wszelkie próby zmiany przebiegu na ten 235tys km różnymi kablami i programami nie przyniosły skutku, no po za całkowitym wyzerowaniem licznika, co dało efekt końcowy 000000km czyli ździebko nie do końca taki jaki chciałem. Pomijając już śmierć kliniczną w postaci "def" lub raczej śpiączkę bo po takim komunikacie licznik powinien wyzionąć ducha. Czyli odpuść sobie. No ale zrobisz jak uważasz.

Nie jeszcze nie. bardziej nie daje mi spokoju ten przebieg...

Może jakiś spot... dawno nic nie było. Kto by się pisał na dzisiaj albo jutro?

A ma ktoś kostki od przed lifta na wierzchu? Chodzi mi o kabel niebiesko-biały z kostki niebieskiej pod jakim on jest numerem pinu, lub od czego jest ten kabel?

No fakt jest to trochę uciążliwe ale przydatna funkcja. Tylko że pisk zazwyczaj oznacza jakąś informację, ostrzeżenie: olej, hamulce etc. Naj lepiej jeśli kupisz ten sam licznik czyli zegarek z cyferkami z FISem. Wtedy dokładasz szarą kostkę od FISa którą wpina się z tyłu licznika. Jest wtedy naj mniej roboty. Ale jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi. Ja akurat ogarnąłem przed liftowy licznik z FISem do przed liftowego auta który fisa nie miał.

Mały tutorialek Trochę nerwowo zrobiony ale mam nadzieje że zrozumiale Włączenie na FISie funkcji km/h1 Włączenie na FISie funkcji km/h2

Szczerze mówiąc jak za drugim razem walnął defa i nie chciał zniknąć to serducho miałem w gardle a tętno 360/280 Myślisz że ten sposób pomoże??

Czyli? Marcin co do loginu to kilka postów wyżej chłopaki napisali co i jak tak więc mam nadzieję że coś to da i w końcu ustawimy ten właściwy przebieg...

No to chyba kanał bo mam 343km :/ Chyba że znowu przypadkiem wyzeruje się licznik i wtedy się może uda ustawić ten przebieg jak piszecie.

100km czy 100 000 km? Bo te 100km to zdziebko za mało chyba. A druga kwestia to czy po wpisaniu 23500 nie będę miał jednak tych 23500 zamiast oczekiwanych 235000km?

Czyli jak chcę mieć przebieg 23500 to wpisać trzeba 23500 czyli o jedno zero mniej?

Bediks No właśnie nie odbierała gnida. Zamiast mnie tu ścigać mnie za: -brewki -xenony w drogowych -przyciemnione szyby To mógł byś ścignąć tego typka co mi sprzedał badziewiasty licznik i nie odbierał telefonu. Ja raczej liczę na to że za to że dałem się namówić na ten FIS to w razie jakiej kolwiek kontroli, ustrzelenia mnie na suszarkę, fotoradar etc nie przez Ciebie ale związane z policją to jeden mój telefon do Ciebie i Panowie mnie zatrzymujący oddadzą mi dokumenciki, ładnie zasalutują i życzą szerokiej drogi

Yyyy... sorry tak 2002 dobrze piszesz. Z tym że nie mieli co podmienić bo przed wysyłką celowo zerknąłem na wytłoczke daty produkcji i widniał na niej rok 95. No może i się przestraszyli bo powiedziałem co o tym myślę. No i chyba faktycznie świeci lepiej jak przed wysyłką za pierwszym razem. I apropo czujnika. Znalazłem fotkę gdzie wymieniałem kiedyś silnik i czy ten czujnik temp oleju to jest to gdzie zaznaczone? Po raz kolejny będziemy podchodzić do tego przebiegu i ponoć wymagane jest podanie jakiegoś loginu. Jaki to ma być ten login by można było poprawnie przeprowadzić zabieg zmiany przebiegu na ten który miałem w poprzednim liczniku?

Kurcze nie wiem. Mówił niby że licznik był z roku chyba 2004. Dlatego się zdziwiłem jak zegarek jest wytłoczony na rok 95.

Owszem jest zegarek z datą chyba kwiecień 95. Gość poleciał ostro po bandzie. Ale w końcu mam kontrast i zero bad pixel

Ojjj no zaczęła się świecić po założeniu xenonów na drogowe. Nie wiem dlaczego tak się dzieje. No i teraz na nowo świeci się AIR BAG. To z którego roku jest mój licznik??

Czyli wygląda na to że mam najnowszą B5tke w Polsce z najniższym przebiegiem ;P Ale to tak zawsze jest, w dużych miastach niby łatwiej ale tylko w teorii ale tak naprawdę znacznie trudniej... W starym liczniku miałem 235 tys km a tym z fisem było 415 tys km drobna różnica.... trochę biła po oczach...

Ale wcześniej chyba też jeździłem bez licznika i chyba nie było błędu... kurde nie pamiętam. Ja p....e ten przebieg mi kością w gardle stoi....

Haha. Nie wiem czy to tak ma być czy nie. Ale się zdrzaźniłem bo znowu mi kontrolka AIR BAGU się zaświeciła. A wcześniej dołączyłem aku zanim podpiąłem licznik... Kurcze na jednej fotce wyszło ładne czerwone a na drugiej różowawy...

No dobra licznik przyszedł już trzeci raz... A to filmik: I co powiecie?...

Ja jestem z drugiej południowej strony Wroclawia. Jakbys byl audi to mozna by bylo cos podzialac.No ja niestety tylko ciężarówką bywam we Wrocławiu ;( Taśma odpowiada za zniknie pionowych linii natomiast za znikanie poziomych odpowiadają jakieś gumki, ale obie te kwestie są do zrobienia. No i tak jak "Bediks" pisał i o czym ja się sam przekonałem na własnej skórze czyli blaknięcie cyfr na FISie czyli utrata kontrastu gdy auto jest rozgrzane lub w upalne dni. Tego niestety nie zawsze da się zauważyć.

Spoko mam nadzieję że w końcu temat FISa będzie pozytywnie zakończony. Powstaje kwestia tego pioruńskiego przebiegu...