Skocz do zawartości

Lukaszxxx

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1170

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Lukaszxxx

  1. Lukaszxxx

    [B6 AVF] Moja

    Lukaszxxx odpowiedział(a) na Lukaszxxx temat w Audi A4/S4 B6

    taa do pomalowania dokladek juz sie chyba rok zbieram heh
  2. Lukaszxxx
    przeciez juz dawno sobie poradzil a wy dalej palnik i palnik..
  3. Lukaszxxx
    Panowie ma ktos moze taka felge na hamulcach 320/288?? <br /><br />
  4. Lukaszxxx
    byl watek na forum, nazywal sie jakos "dziwny dzwiek" czy jakos tak.. nie wiem jaki jest u ciebie ale wiele osób to ma i nic na to nie poradzisz..
  5. Lukaszxxx
    jesli to ten "słynny" dzwiek sprężarki to nie masz sie co martwic, pół forum z tym jeździ.. dodajesz gazu i powyżej 2tys obrotów tak jakby szura jak zchodzi z obrotów??
  6. Lukaszxxx

    Problem z hamulcami w B7

    Lukaszxxx odpowiedział(a) na Damian866 temat w Audi

    a może masz gumy juz wybite na zacisku co przykreca sie zacisk do jarzma.. albo drut z przodu.. spróbuj wymienic.. koszt maly a moze jak raz..
  7. Lukaszxxx

    Czy to łożyska?

    Lukaszxxx odpowiedział(a) na lukaszluka temat w Audi

    łożysko buczy jak skrecasz autem w przeciwna strone.. tnz: skrecasz w prawo i buczy to walniete jest łożysko z lewej strony skrecasz w lewo i buczy to łożysko z prawej strony mowi papa
  8. Lukaszxxx

    Pukanie górnych wahaczy?

    Lukaszxxx odpowiedział(a) na sikszak temat w Audi

    moze maglownica..
  9. Lukaszxxx
    Lepiej skołuj jakis sciagacz do lozyska, ono jest przykrecane, wymienialem kiedys i odkrecilem tylko półoś i dalo sie zrobic.. Ta górna śróba jest prze...próbuj krecic i uderzac ja w gwint.. jesli sie nie da to niestety demontaż całej zwrotnicy z amortyzatorem i niestety palnik i trzeba podgrzać.. ale wtedy górne wachacze mówią papa.. wiec ja bym sie zastanowil dwa razy na twoim miejscu.. jesli juz ja wybijesz to nowa nasmaruj smarem miedziowym i w przyszlosci nie bedziesz mial takich problemów..
  10. Lukaszxxx
    Magic a sprawdzałeś u siebie serwo?? kiedys z kumplem w pasku próbowalismy naprawic bo hamulce mu trzymaly i rozszczelnilismy przez przypadek pierwsza komore serwa i autko juz nie trzymalo hamulców ale kiepsko jechalo bo vacu nie wyrabiala bo serwo "jadło" podcisnienie.. moze tu tkwi problem??
  11. Lukaszxxx
    Patrz na mocowanie 1 śruby od tyłu auta.. w zawiasach z sedana otwór jest centralnie pod ramieniem a u ciebie chyba troszke z tyłu jak na foto... zawiasy z a6 c6: <br /><br />
  12. Lukaszxxx
    tu dokladnie widac: <br /><br />
  13. Lukaszxxx
    <br /><br /> podepnij do pierwszego jak to wyglada.. zauwazcie ze siłowniki maja dłuższą cześć w której jest gaz od tych które sa w zwyklej a4..
  14. Lukaszxxx
    Bartku nie mozliwe tylko na bank wykonalne.. mówilem ze sprzedalem juz trzy komplety zawias+sprezyna +silownik o numerach jakie podalem pare postow wyzej i ten zestaw dziala z b7 jak i b6 w sedanie... do avanta nie ma takiej opcji, jesli chodzi o cabrio tez nie jestem pewien, ale zawias ma na bank inne mocowanie do karoserii.. otwór mocowania jest w innym miejscu, sa podobne jak w a6 c6, szkoda ze nikt w pobliżu nie ma cabrio bo leza mi zawiasy od a6 c6 ze sprezynkami i mozna vy to sprawdzic..
  15. Lukaszxxx
    ja próbowałem nawet zalozyc od a6 o mocy 720N i tez nie daly rady
  16. Lukaszxxx
    Nie wystarczy sam siłownik bo siłowniki dzialaja od okolo 15-20 cm... do tej wysokosci musi klape podniesc sprezyna..przerabialem ten temat.. musi byc specjalny zawias z miejscem na sprezynke albo tak jak zrobilem u siebie opisane jest w watku moja a4..
  17. Lukaszxxx
    zawiasy nie podejda od sedana.. silowniki byc moze ale zawias ma calkiem inne mocowanie..
  18. Lukaszxxx
    http://a4-klub.pl/stylizacja-tuning-optyczny-19/all-b6-elektrycznie-otwierany-bagaznik-164575/index2.html tu macie wszystko dokladnie opisane, ja sprzedalem chyba ze trzy komplety takich zestawów do automatycznej klapy.. trzeba zmienic zawiasy (maja mocowanie pod sprezynke która odciagnie klape na okolo 20 cm) reszte juz robia mocnijsze silowniki jak dobrze pamietam o mocy 680N
  19. Lukaszxxx
    Dzieki Bartku za świetny opis brakowalo mi tego przycisku bo zeby otworzyć klape musiałem wyciagac kluczyk i trzymac srodkowy przycisk, teraz w pełni zostana wykorzystane siłowniki ze sprężynkami z rs4. super opis jak zawsze...
  20. Lukaszxxx
    tak tak wiem ale to byl na allegro za 5 dyszek z przelacznikami alarmu i klapy w moim kolorze wnętrza wiec tylko brac..
  21. Lukaszxxx
    yhm no to super, to zamawiam przełacznik
  22. Lukaszxxx
    hmm tu jest maly problem bo wymienialem sterowniki w drzwiach jak zakladalem skladane lusterka i mam teraz sterownik jak dobrze pamietam bez literki na koncu..
  23. Lukaszxxx
    dzieki Bartku jakbys mógł ten schemacik przygotowac to byłbym bardzo wdzieczny, posiadam alarm fabryczny wies sprawa powinna byc prosta..
  24. Lukaszxxx
    yhm no moze i spanky ,asz racje ale nie wiem.. jestem 2 wlascicielem, przebieg lekko ponad 200tysi, serwisowane i na bank ori przebieg.. gosc jezdzil nawet z wymiana zarówki postojówki do serwisu wiec lipy nie bylo...
  25. Lukaszxxx
    Teraz ja odświeżę kotleta. w szczególnosci pytanie skierowane do Bart-s chodzi mi o przycisk w drzwiach kierowcy otwierajacy klape a raczej ja zwalniajacy bo reszte robia za nas zawiasy w klapie, chodzi mi oczywiscie o sedana.. chciałem taki przełącznik założyc do siebie bo zeby otworzyć klape musze wyciagnac kluczyk i przytrzymac w pilocie środkowy guzik.. czy przełącznik w drzwiach zwalnia klape gdy auto jest zapalone, ewentualnie gdy kluczyk jest w stacyjce?? Jak to podłączyc?? da sie w drzwiach czy trzeba do modułu komfortu ciagnac jakies kable??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...