Lukaszxxx
-
Postów
1170 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Lukaszxxx
-
0-30 pompki oke 30-60 sredni oke, ale da sie jeździc 60-100 siadaja uzyskanie 127 - łapie błąd bipy na +127 - pompki siadaja bipy na -127 - nieszczelnosc ukladu paliwa, zatkany filtr, siadajaca vaku Łukasz rozjechanie od -0,9 do +0,7 to jeszcze nie jest tragedia, widziałem różnice (mówie z głowy) -1,0 do +1,7 i autko jeździło, bipy mowią więcej.. no jeszcze zostaje kanał 18, maja byc wszedzie zera, przy puszczaniu gazu np z 3000 obr. wszedzie powinny wskoczyc 4, jesli sa inne wianki to tez cos z pompkami nie halo..
-
Co daje usunięcie katalizatora w Audi A4 B6 1.9TDI?
Lukaszxxx odpowiedział(a) na ciechu20 temat w Audi A4 B6/B7
Przedmioty użytkownika - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. tu masz jego aukcje -
Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)
Lukaszxxx odpowiedział(a) na maudia4 temat w Audi A4 B6/B7
Sprawdz czy doprze wpiąłeś wszystkie kostki, ewentualnie jeszcze raz powypinaj i wciśnij spowrotem -
Ale to takie głośne aż jest??
-
wał, przeguby do sprawdzenia..
-
Co daje usunięcie katalizatora w Audi A4 B6 1.9TDI?
Lukaszxxx odpowiedział(a) na ciechu20 temat w Audi A4 B6/B7
No u mnie ori były jakby 3-4 blaszki połączone, nie przeszkadz, dobrze wyczysć obie powierzchnie i bedzie gites -
mogą jak najbardziej, ja fakt ze w ośce jak miałęm uszkodzony przegub wewnetrzny to najpierw drgało w okolicach 70km/h, jak wymieniłem mu osłone i nawaliłem nowego smaru to właśnie miałęm takie drgania od 20-30, lewarek kiera.. właśnie najgorsza miejska prędkość..
-
Wewnetrzny to raczej drgania przenosi, I są juz w tej chwili dostepne same wewnetrzne na alledrogo za jakies 300pln, jakies dwa lata temu mozna bylo o tym pomarzyć, Jak mi się uszkodził wewnetrzny to kupiłem urzywke półoś z dwoma przegubami od b7 i mam spokój świety do dzis, dałęm jak dobrze pamietam 150zł
-
Co daje usunięcie katalizatora w Audi A4 B6 1.9TDI?
Lukaszxxx odpowiedział(a) na ciechu20 temat w Audi A4 B6/B7
Taa maja byc metalowe, ona sie składa z kilku małych blaszek.. -
A czujniki temperatury g62 macie dobre?? sprawdzcie vagiem tylko juz nie pamitam który blok, jak auto zimne to wszystkie temperatury powinny byc bliskie sobie tj. paliwa cieczy i temperatura zewnetrzna, na bank w engine blok 7 czy 8.. moze wam czujnik zawyża i na pierwszy strzał dostaje większa dawke paliwa..
-
hmm jakis luz w zawieszeniu, ale tylne zawieszenie jest srednio zniszczalne..
-
Może klocek ma luz w jarzmie i jak dohamowywujesz to stuka o jarzmo..
-
Kąt synchronizacji ok?? co było robione tylko szklanki??
-
Tarcze to raczej przy hamowaniu by mu biło..No wiesz cieżko jest nam stwierdzic jak to mocno ci bije..
-
heh taa najlepiej
-
Taaa nastawnikiem, delikatnie fo puknij tylko delikatnie, czesci mm..
-
czyli jednak wada..
-
moze byc tez maglownica juz wybita, miałem u mnie np tak ze stukało mi po małych wybojach tylko przy skrecaniu w lewo, wachacze wszystkie git, stabilizator koncowki wszystko spoko i to byl wlasnie magiel..
-
Opony, felgi kola, cisnienie w kolach, przeguby, maglownica, drążki i wiele innych, zacznij od kół- sprawdz cisnienie, wyważenie ewentualnie zamien na chwile na letnie jak masz komplet na felgach..
-
Ja miałem taki wyciek właśnie w avf i był to przewód wodny który idzie koło filtra paliwa, z tyłu za silnik (nie wiem czy nad czy pod vacu pompa) i wchodzi w blok w okolicy czujnika płynu G62, sprawdz go bo podobno to czesta przypadłość, tez mi tak uciekało około 0,5l na miesiac..
-
spokojnie mozesz ustawiac te 3,8
-
Ja sie wogole nie denerwuje tylko jak mowie ze u mnie wytrzymały tyle tys km i jakiej firmy, w poprzednim aucie mi pukały i nic innego nie pomoglo tylko wymiana..
-
No raczej coś ma... ze jak kupisz gówno to gówniano sie jeździ, chciej tu pomuc to gość jeszcze ma sapy..