Skocz do zawartości

LySyKilla

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    23
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez LySyKilla

  1. Dobra a teraz to samo poprosze ale w nie w Avancie :biggrin:
  2. Fajna furka, zmiany kwestia gustu, a propo Angel Eyes to moim zdaniem nie robmy z Audi BMW jak ktos to juz napisal
  3. Racja felgi nie za bardzo sama malowalas?
  4. No coz moc jest z Toba
  5. LySyKilla

    RS4 vs M3

    Twardy jest to fakt ale czego sie spodziewac kurde 420 kucy jednak wciska w fotel i musi byc twardy nie wspominam juz o zakretach bo to norma. Na Polskie drogi to nawet golfy sa za twarde punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia...
  6. LySyKilla

    RS4 vs M3

    RS4 mialem przyjemnosc troche potanczyc i chyba ze trzeci raz o tym pisze.... czy ja sie chwale hehe M3 niestety nie ale jak ktos ma to chetnie chwyce za lejce i porownam obie bestie oczywiscie obiektywnie rzecz biorac I tak juz na marginesie jak cytujecie kogos to zaznaczajcie dokladnie txt THX
  7. LySyKilla

    RS4 vs M3

    Tak jak mowil Clarkson i ja sie z nim zgadzam, a mianowicie auta podobne z drobnymi roznicami S4 latwiej sie prowadzi co tlumaczy naped. M3 jak kazdy wie tylny naped a przy tej mocy to trzeba umiec to prowadzic jezeli wolna jazda komus nie wystarcza, a nie sadze zeby ktos kupil M3 tylko po to zeby odbierac dzieci ze szkoly. Chociaz... Osobiscie wole Audi ale jestem fanem niemieckich aut chyba jedyne co lubie u Frycy i chetnie pobawilbym sie taka bestia z tylnym napedem ale na co dzien wiadomo A co do RS4, no coz brak slow... rzadzi!!! Gdzies pisalem ze mialem okazje pojezdzic i jak przesiadlem sie z powrotem do swojego TDI to coz moge powiedziec... hehe ale i tak daje rade
  8. LySyKilla

    RS4 vs M3

    Z tego co pamietam to porownywal S4 do M3 i wypadly podobnie z delikatna przewaga S4 ze wzgledu na naped quattro. M3 okreslil z kolei za bardziej agresywne. Z tym ze to bylo jakis czas temu moze nakrecili cos nowego. Ale w Top Gear jedyny wystep owczesnej RS4 jaki widzialem to jak Clarkson scigal sie na szczyt gory z kolesiami co sie po niej wspinali a potem na dol kto widzial to wie o czym mowie....
  9. Ladna ladna ale co za problem chip i masz ok 140 kucy dodam szkoda ze nie
  10. Dziury sa ale nie w takiej postaci i ilosciach jak na drogach w kraju a do kraweznikow powolutku powolutku i z pewna odlegloscia sie podchodzi i tyle
  11. Mialem ten sam problem meczylem sie z tym dobre dwa tygodnie a ze majster ze mnie zaden dopiero jak zajechalem do kraju kolzeka w warsztacie w 10 min sie z tym uporal jak to zrobil nie powiedzial ale na pewno ktos tu wie. Spece w UK oczywiscie nie potrafili tego zrobic i wpychali mi nowe glosniki w kazdym badz razie gadali o obejsciu wzmacniacza czy cos... POLAK POTRAFI ...
  12. No ale niestety tylko 18"
  13. Ladny ladny od razu widac ze wersja zza oceanu automat no coz wygodni sa.
  14. LySyKilla

    Polecane opony letnie

    Osobiscie polecam Michelin Pilot Sport mialem wczesniej 205.55.16 super oponki zajechalem je do konca a pozniej przeskoczylem na P6000 nie tak dobre ale tez niezle troche miekkie teraz mam jakies chinskie SUNNY kupilem z felgam ale czas na zmiany i wroce do Michelin`ow
  15. Mobil 1 Turbo Diesiel Full Syntetyk i wszysytko jasne.....
  16. mam caly komplet takich felg z oponami P6000 sport 205.55.16 w garazu ostaly mnie sie jak zmienilem na 18" oddam tanio jak komu sie chce do mnie pofatygowac
  17. Ladne ladne ale nie bede juz powtarzal tego co juz napisane. Powiem tak auto sliczne wiadomo i moc jest z nim, szkoda ze tak malo ich sie widuje na Polskich ulicach. Osobiscie widzialem na zywo i mialem okazje nawet pojezdzic wrazenia wiecej niz pozytywne 420KM ujazmione w sumie niepozornie wygladajacym aucie. Koszt nowego bez wiekszych udziwnien jakies 50 tys funtow nie wiem jak w Polsce ale tez nie malo co fajne bez wiekszych oplat mozna pozbyc sie emblematow.......
  18. Biegi i wszystko inne jest tak jak wszedzie. Niekiedy ktos mnie pytal czy gaz jest po lewej itp ale nie wszystko jest normalnie oprocz kiery no i wycieraczki cisna w inna strone hehe ale to szczegol. Jak zmienialem sprezyny z tylu na nowe bo stare sie ulamaly i bylem po nowe kolezka w serwisie mi mowi ze ta wersja ma nieco inne zawieszenie tzn A4 quattro 1.9TDI 110 ma z lekka nizszy zawias niz inne A4 i musi mi zamowic sprezynki bo do mojej nie ma
  19. Kosztowaly mnie 450 funtow ale kupilem w innym miejscu okolice Brentwood a dokladne Basildon Nie chcialem zamawiac dopoki nie zobacze. Chlop mial tam ten sam wzor ale dwa rodzaje te co mam to polerowane wykanczane diamentem czyli niestety na zime i sol na drogach sie nie nadaja. A kierownica czy nie z tej.... tutaj gdzie jestem sie nada nie obnizalem
  20. Taa jak chcesz napychac hajc angielskim nierobom ktorzy skasuja Cie jak za zboze i gowno wiedza to jedz. Mysle ze taniej bedzie jak pojedziesz do Polski na urlop na przyklad i tam to zrobisz i przy okazji przegladzik itp.
  21. Rozmiar 18" oponka standard 225.40.18
  22. LySyKilla

    Repliki

    Powiem tak jestem tu swierzak ale A4 juz mam jakis czas. Ale nie w tym rzecz zmieniam fele z 16 na 18 225.40.18 ale nie o rozmiary mi chodzi. Znalazlem felgi repliki A8 RS4 wygladaja niezle AUDI STYLE REPLICA ALLOYS ale jestem ciekaw co wy o tym myslicie. AAA i jeszcze jedno pytanko do fachmanow czy A4 1.9 TDI quattro rozni sie w wysokosci zawiechy od innych?? I juz po krzyku bylem zobaczylem kupilem a wyglada to mniej wiecej tak [ Dodano: 04-03-2007, 19:46 ] Brak uwag no coz malo popularny jestem hehehe moze dlatego ze mam garba i ciagne lewa noge za soba no nic jak siedze w aucie nie widac az tak bardzo hehehe
×
×
  • Dodaj nową pozycję...