goldi

Krystian no i gitara ja jadę jak zwykle w piątek mam nadzieje że w tym roku bez złaman się obejdzie bo stres był jak zobaczyłem rękę córki w kształcie banana Sent from my 7 Mozart T8698 using Tapatalk

Goldik Pan do Ciebie Nie kumam TO nie do mnie to jest 1.8 T a tam trzeba ciąć i spawać wprawdzie spawaczem jestem ale tam nie mam dostępu do spawarki w tdi to sie wydłubie a po za tym jak są dwie sondy to trzeba wspawać tulejkę żeby oszukać kompa Patryk nie wiem z jakiej częsci wrocka jesteś ale na maślicach jest gość co robi tłumiki może by ci to zrobił

Bry jeszcze 4godzimy 1dzien i 29 lat i zasłużona emerytura Sent from my 7 Mozart T8698 using Tapatalk

Lolek możemy w lecie ogarnąć temat sprzęgła Sent from my 7 Mozart T8698 using Tapatalk

Ja jadę do nysy odpowiedz juz dostałem z numerem Sent from my 7 Mozart T8698 using Tapatalk

Dobry hehe Sent from my 7 Mozart T8698 using Tapatalk

VIII Zlot Miłośników Aut Grupy Volkswagena, 7-8 czerwca 2014 | VAG Nysa 2014 pisać sie jak ktoś chce jechać bo lada dzień nie będzie miejsc

Tylko że tu jest mowa nie o tdi a tak wogle dobry z pracy Sent from my 7 Mozart T8698 using Tapatalk

A ja nie polecam barum za miękka guma szybko się z używają Sent from my 7 Mozart T8698 using Tapatalk

Zawsze oddzielnie się robi są dokładniejsze wartości Sent from my 7 Mozart T8698 using Tapatalk

Tą cabrio z zaciskami heelo kity to odemmie Sent from my 7 Mozart T8698 using Tapatalk

A co to do Jacka z evolution już nikt nie jeździ Sent from my 7 Mozart T8698 using Tapatalk

masz na forum zmiana turba z AFN CZY JAK MASZ AVG TO TO SAMO na awx same turbo nie wiele ci da bo moc sie bierze z paliwa nawet jak ja przy swoim setapie czyli wtryski 216+ program zmienił bym turbo na awx to też nie wiele zyskam może 0.5 sek do setki dopiero zmiana pompy na 11 mm daje efekt masz tu temat porównaj sobie http://a4-klub.pl/turbo-chiptuning-tuning-mechaniczny-15/all-tdi-podniesie-mocy-1-9-vp-pd-koszty-czesci-efekty-218213/ ---------- Post dopisany at 12:03 ---------- Poprzedni post napisany at 11:59 ---------- a ty o sprzegło pytasz od AWX pasuje jak dobrze pamiętam kolega e9matic 693 396 576 ma taki zestaw u siebie jeśli planujesz więcej niż 150 KM to warto było by założyć od AWX ja tam wrzuciłem nowe od AFN i styka więcej mocy nie planuje

Najlepiej jest klucz 14 czy 15 i pół godziny machać Sent from my 7 Mozart T8698 using Tapatalk

Nie cuduj wyjmij te turbo i wyczyść można turbine wyjąć bez kanału żaden problem Sent from my 7 Mozart T8698 using Tapatalk

:hi:Najlepszego oca a co ty sie znowu kurujesz no nie niedługo to nikt nie będzie pracował już sobie wyobrażam babcia robiąca lodzika bez szczęki

zapchany katalizator przyczynia sie do zapieczenia turbo wydłub go ze środka ale najlepiej jakbyś zrobił logi będzie wiadomo co boli auto

Ty masz chyba jakąś ropkę na lewo że tak jezdzisz

tak jak pisałęm zacznij od wężyków dawka paliwa jest małą 6.2 ustaw na ponad 3 mg a auto będzie lepiej się zbierać tylko samym vagiem tyle nie ustawisz trzeba pompą ruszyć ale najpierw te dołądowanie musi być ok

błąd 575 z reguły dotyczy przełądowania pojezdzij na tej nowej turbinie i zobaczysz czy coś wyskoczy albo zrób logi i będzie wiadomo co boli auto

jak były sprawdzane łopatki rozbierałeś turbo i czyściłeś czy tylko ruszałęś sztangą zacznij od wężyków co do wartości wszystko jest w tym dziale