Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

goldi

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez goldi

  1. w AFN nie logujemy gryp 14 18 23 dotyczą silników PD Posprawdzaj wszystkie wężyki podciśnienia doładowanie leży turbina wstaje dopiero przy 3500 obr a póżniej przełądowuje jak już posprawdzasz powymieniasz zloguj jeszcze raz grupe 10 11 dynamiczne jak nie będzie poprawy to podmiana zaworu n75 z n 18 i logujemy jeszcze raz oraz dawka paliwa stasznie uboga pewnie okaże się że łopatki w turbo prawie nie pracuj
  2. Wykasuj błedy i zobacz jakie powrócą
  3. Przy tak dużym przeładowaniu jak łopatki są zapieczone może przegonienie auta nic nie dać ale możesz ręczie rozruszać sztange i dopiero przegonić auto może się uda bez wyjęcia turbo Sent from my 7 Mozart T8698 using Tapatalk
  4. Wyjmij turbo i wyczyść przy okazji tej operacji wydłub katalizator ze środka i nie bedziesz miał problemu
  5. jani wydłub kata ze środka jeśli masz i przegoń auto zaczyna przeładowywać jak zrobisz porządek z doładowaniem to powtórz logi dynamiczne ---------- Post dopisany at 12:23 ---------- Poprzedni post napisany at 12:18 ---------- dziaba wymień czujnik temperatury i zloguj grupę 7 statyczną będzie wiadomo czy to tylko był czujnik czy termostat do wymiany
  6. AA macie zdrowie
  7. mnie nie ma mam dzis spot 80 tek chopin z dzwonimy sie co do rzeczy co u ciebie zostały lolek zacisk albo oddajesz do regeneracji albo kupujesz nowy bo jest dokładnie tak jak arek napisał z żarty korpus póżniej będzie i tak ciekło dlatego ja dwa lata temu kupiłem nowy 320 zł a drugi w tym roku oddam do regeneracji
  8. Wiesz to już nie chodzi o tą moc bo to nie jest wcale dużo tylko o samą przyczepność w czasie normalnej jazdy czy wchodzenie w zakręty
  9. Dopiszę dwa słowa na temat opon nokian W+ w rozmiarze 195/65/15 niestety jestem rozczarowany gdyż na mokrej nawierzchni przy temperaturach delikatnie na plusie 3-5 stopni trzeba uważać tracą przyczepność jeszcze mając te skromne 150 KM delikatnie za mocno gazu i się kręcą na drugim czy trzecim biegu. Wczęśniej jezdzać na zimówkach co miały 4 mm tak nie odczuwałem tracenia przyczepności dobrze że kupiłem tylko dwie nowe
  10. a cos ci sie dzieje z autem czasem nie szarpie widać że zawór n 75 troszke wariuje z doładowaniem
  11. goldi odpowiedział(a) na malamut temat w 1.9TDI
    dokładnie jak grześiek napisał kolega miał to samo on jeszcze pozmieniał przewody paliwowe idące od zbiornika do silnika i ma ok
  12. goldi odpowiedział(a) na matwes1011 temat w Nadwozie i Wnętrze
    wcale nie prawda ja mam tak samo już 5 lat i nic sie nie poszerza a wydaje mi sie taki stan rzeczy że auto długo stało tak jak w moim przepadku zanim ktoś je kupił nowe stał 3 lata i podejrzewam że to jest od tego a co z tym z robić nie wiem jak pomalujesz dach to nikt tego auta już może nie kupić albo zaczną widziwiać
  13. :hi:roboty od zajeba... dziś pierzemy autobusy:jerk:
  14. W dziale diagnostyka vag http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/ bez tego możemy sobie wróżyć z fusów
  15. Jakakolwiek kara by nie była to i tak nic nie zmieni nawet jakby było to z 5 tyś zobaczcie ile co weekend długi czy święta zabiera się praw jazdy i co nic to nie zmienia dalej ci ludzie wśiadają za kółko bez uprawnień czy na bani. Najgorsze jest to odnośnie tego wypadku że z boku siadła trzezwa dziewczyna i pozwoliła mu jechać
  16. i ja u muszki brałem coś za 700 zł tylko jeżeli dawką zejdę poniżej 5 mg przestawiając na pompie to latem jest zadyma i wiadomo jeżeli celujesz powyżej 150 KM to intercooler nie wyrobi będzie słabsze auto w upalne dni
  17. Dokładnie do tych gości co nelson dał namiar
  18. a ten pan Czesłąw co kurczakakowi ściągał auta
  19. również dotarłem do domu oczywiście zona kierowała najlepszego
  20. i ryjki miłej zabawy że byście nie musieli kogoś nosić
  21. gdy sie rozczelni mocniej to i tak zaleje ci wszystko przerabiałem to w audi 80 w środku zimy wymieniałem nagrzewnice także może profilaktycznie zanim nie ma zimy wymień dzień roboty a szyby ci jeszcze nie parują
  22. ryjki
  23. Na 17 też mogę się zjawić pod MM Sent from my 7 Mozart T8698 using Tapatalk
  24. Filtr był wymieniony z miesiąc. Temu ale coś. Jest przybrudzony czyli podmieniamy N75 z N 18 i zlogujemy gr11 zobaczymy ogólnie auto już. Jedzie dzięki ciachan Sent from my 7 Mozart T8698 using Tapatalk
  25. coś żle po składałęś ale dodatkowo możesz sprawdzić wężyk idący do mapsesora w ecu czy nie jest dziurawy

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.