Skocz do zawartości

goldi

Pasjonat
  • Postów

    1610
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez goldi

  1. Trezor seat ibiza 3 generacji z silnikiem ponad 100 KM ROCZNIK 2003 jest na allegro z dolnego śląska z przebiegiem 48 tys ten co jest na allegro to 75 KM
  2. goldi

    Proszę o analizę logów

    kąt wtrysku do korekcji dawkę paliwa można troszkę zwiększyć autko zyska na mocy ale najpierw zastosuj siędo rady przemka
  3. kąt synchronizacji powinień być 0 lagi statyczne grupa 4 ostatnie pole i tak pompowtryski korekcje lipne dlatego rzuca silnikiem
  4. Termostat do wymiany kąt synchronizacji do poprawy i zobacz jak sztanga pracuje i turbina zbyt póżno wstaje
  5. Masakryczny ten wypadek
  6. siemka w końcu weekend
  7. :hi:bry nie ma jak druga zmiana dzień do bani
  8. po wykasowaniu błędy powracają akumulator nie jest słąby
  9. Do Bielawy stoi pod znakiem zapytania czy jedziemy z audi 80 bo coś lipna frekwencja ale za to do Nysy lecimy na dwa dni jak co roku to jest pewne na bank
  10. dobry :hi:ale dzis będzie bania aż sie boję
  11. bry:hi: jaja umytę i poświęcone
  12. i żeby w wieku 67 lat jak bedziemy jeszcze pracować w pełni sił miał nam kto szklankę wódki podać także koledzy Wesołych Świąt
  13. Koledzy gdzie zaopatrujecie się w cześci do swoich audiczek pytałem na forum Tomka 77 o cenę kompletnego sprzęgła z dwumasem do mojego afn to powiedział 1740 zł a z awx 1840 zł za LUk w sklepie powiedzieli mi 1480 zł za sachs a umnie na audi 80 kolega napisał 2160zł i już zgłupiałem jeszcze napisałem do dzika z forum zobaczymy co odpisze aż tak były by ceny rozbieżne
  14. dobry :hi:z kąd ja to znam córka z jednej strony cyca a ja z drugiej
  15. goldi

    Prośba o ocenę logów

    że termostat do wymiany to właściciela komisu nie przekonasz jak już bedziesz robić jazdę próbną to depnij mu na rozgrzanym silniku na trójce do 3.5 tyś obrotów zobaczysz czy przymula albo wpada w tryb awaryjny
  16. Jeżeli chodzi o kąt wtrysku to pasek sie rozciąga sam to przerabiałem rozbierając rozrząd i sprawdzając klin na wale i wina była paska ale u ciebie jest kąt po za regulacją trzeba sprawdzic ustawienie rozrządu na początek
  17. bry ach te nocne zmiany
  18. Cześć Karol u koleżanki syna jak sie urodził zdiagnozowano to samo i wszystko sie pięknie zrasta także bądzmy dobrej myśli
  19. Gratulacje kolego niech sie zdrowo chowa teraz to już wogóle nie znajdziesz czasu aby pod mm zajechać
  20. to najważniejsze żeby było zdrowe
  21. dobry te ż biore olej na chorbaczewskiego
  22. Zrób jak napisał patryk przestaw dawkę paliwa na ponad 3 mg autko zacznie sie lepiej zbierać posprawdzaj przewody i tak jeszcze czeka cię czyszczenie nastawnika stąd falują ci te obroty ale najpierw doprowadz doładowanie do normy to podstawa
  23. Wydłub ze środka jak już wydłubiesz rozruszaj sztangę turbiny ręcznie i przegon autko czasem pomaga ale rzadko mi nie pomogło musiałem czyścić
×
×
  • Dodaj nową pozycję...