Carlos*

U mnie były te same objawy ,wymieniłem termostat i teraz jest OK

Użyj opcji napewno było o tym nie raz.

Może któraś świeczka żarowa Ci nie grzeje i przez to dymienie na niebisko po rozruchu jak jest zimny.Musisz zweryfikować.

Za ledy zapłaciłem 1.3 k. Kupilem je na allegro całkiem nowe.Tylko co z tego jak na razie nie ma możliwości ich podłączenia.Dzisiaj bylem w ASO i jak na razie nie chcą się podjąc tego. W czwartek lub w piatek podjade do znajomego co dobrze ogarnia elektronike ,może on coś wskura ,a jak nie to pozostaje tylko czekac na jakies info

Proszę bardzo za 4.5 k caly komplet http://moto.allegro.pl/item581147269_audi_a4_2008_tapicerka_skorzana_skora_alcantara.html i jeszcze jeden za 4 k http://moto.allegro.pl/item585282651_audi_a4_8k0_skorzana_tapicerka_alcantara_komplet.html Nic tylko brac .Stan raczej bedzie bardzo dobry za swierze auta zeby cos bylo powycierane zniszczone.

MMI = Navi= chora cena w PL. Za 1/3 tych pieniędzy jestem wstanie dołozyc to poza ASO. Wiadomo, ze czym większa felga tym lepiej wygląda . 18" może i mała ,ale za to komfort jest,może za jakis czas uderze w coś większego. Z montażem Ledów nie ma zadnego problemu ,ale żeby świeciły jest. Trzeba programować sterownik tylko co i jak to juz

Dzisiaj zarzucilem felaśki .Tak to teraz wygląda: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/43728e987917f342.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0fdfc17bf9a8b8a7.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ca6dd7c8ebbd7ea1.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/26173464d93ad0ba.html Powiem tak auto seryjnie wyszło na kołach 17" 225/50/17 komfort mega. Po zarzuceniu 245/40/18 niewielka roznica w porownaniu do 17" Komfort jazdy na 18" można porownac do jazdy B6 na 15".Naprawde nic nie rzuca ,nie jest za twardo,nie trzęsie po prostu super.Także jeśli ktoryś z forumowiczów posiadający B8 i stojacy na dylematem ,czy 17" czy 18" to wybor jest tylko jeden 18" szczerze polecam Odnośnie ledów tył nic dzisiaj nie kombinowalem bo widze ,że nie jest to taka prosta sprawa. Może uda mi sie w przyszlym tygodniu podjechac do ASO ,moze oni cos wskuraja. Nie jestem na 100 % pewien ,że ogarną temat ledów. Wczoraj nie poradzili sobie z wylączeniem brzęczyka niezapietych pasów bezpieczeństwa. Po 1,5 godzinnej walce poddali się i kazali mi kupic same zamki ,żeby wpinac i bedzie cisza. Także na ledy mogę na razie popatrzec sobie, ale w bagażniku. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/60b31965562dcae3.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3cc6dcec6c021294.html Może ktoś z Was, lub chociaż znacie kogoś kto jest wstanie ogarnąc temat ledów.Oczywiście nie za friko

Cieżko CI bedzie wcisnąc 17 opony na 18 felgi.W linku który podałes jest napisane ,że felgi występują w rozmiarach od 18".Wzór felgi bardzo ładny ,ale lepiej sobie odpuśc pachną Chińszczyzną. Poszukaj lepiej czegoś w ori. P.S. jak bys chciał opony w tym rozmiarze co napisales 225/50/17 to mam takie na zbyciu przejechaly zaledwie 30 km i zostaly zdjete. Bridgestone Potenza RE 050A sorry za OT

A jak sprawa gwarancji ? Hmm..... no wiesz gwarancja w PL to temat rzeka.Jak masz znajomości w ASO to mogą przymknąć oko ,lub nawet nie sa świadomi tego ,że auto jest po wirusie.Poważne usterki np. turbina, skrzynia biegów na 100 % są weryfikowane bardzo dokładnie przez ASO na zlecenie głównego importera K.T. Generalnie jestem świadomy pełnej odpowiedzilności za utrate gwarancji ,więc wszystkie poważne usterki które by wynikły na wskutek wirusa i nie zostały uznane na gwarancji przyjme na klate.No cóż takie życie.Mam nadzieje ,ze to się nigdy nie przytrafi.W B6 1.9 TDI mam nalatane 240 k km z czego 220k km po programie i kompletnie nic się nie wydażyło,więc i tu mam nadzieje ,że nie bedzie tragedii,ale czas pokarze......

Witam. Kilka dni temu odebrałem z salonu new A4 B8 Avant srebrny metalic. silnik 3.0 TDI 240 PS 6 biegów manual Wyposazenie: Relingi dachowe srebrne, srebrne listwy wokół szyb, pakiet schowek, pakiet oświetlenie,pakiet komfort, wielofunkcyjna kierownica 3 ramienna, podsufitka w kolorze czarnym, tempomat, audi hold asist, fotele sportowe -Alcantara, lusterko wewnetrzne p.oślepieniowe, ogrzewanie przednich siedzeń, elementy dekoracyjne Aluminium Hologram, hak holowniczy,wnęka w tylnej kanapie z pokrowcem na narty. kilka fotek: Jutro jak znajde chwilke czasu to zarzuce letnie laczki z felgami 245/40/18 i trza rezac diody tyl ,już od dawna czekają Dalsze plany to program u Witka jak bedzie miał hamownie 4x4 .

Na programik reaguja całkiem nieźle ze 143 wychodzi okolo 170-180 bezpiecznie a ze 170 około 210 PS .W tych silnikach CR nie ma już takich giftów jakie posiadały silniki PD a bardzo często zdarza się ,że nie trzymaja serii.

Ja obstawiam,że to żarnik miałem tak samo pod koniec jego żywotności ,ale ja już byłem przygotowany na to ponieważ świecił mocno na fioletowo.

Czy taniej niż na allegro to nie wiem. http://moto.allegro.pl/item558489388_audi_a4_2008_diody_tyl.html Ja kupiłem u tego gościa jakieś 2 tygodnie temu w cenie 1300 zł. Teraz widze ,że wystawia już po 1600 .Można do gościa zadzwonic i się spytać ,czy nie sprzeda tak jak ostatnio miał na aukcji po 1300 pln. Lampy są 100% nowe.

Makki ja ostatnio kupiłem od gościa z allegro nówki sztuki LEDY A4 B8 AVANT w cenie 1300 zł. Nie wiem czy ma wiecej kompletów,ale cena chyba całkiem niezła. Jak by Cię interesowało to poszukam nr tel. do gościa.Najlepsze jest to ,że jest na nich napis Made in Poland Ciekawe skąd oni je maja

Generalnie bardzo dobra opona nie bedziesz miał na pewno problemów z przyczepnościa na suchym i na mokrym ,ale przy tej szerokości bedziesz miał problem z koleinami.Co do ścieralności to nie oczekuj zbyt wiele ,opony tego typu nie starczają na długo max 40 tys.A czy warto to napisz jeszcze za ile ,wtedy bedzie można z czymś porównać.

Chciałbym żeby tak było ,bo niebawem będę stał przed podobnym dylematem ,czy wirusować podczas gwarancji.No ale mi się wydaje ,że było by to za proste żeby było możliwe.Raczej na pewno zostaje jakis ślad po wirusie,ale może niech sie wypowie jakiś fachowiec w tym temacie.

A jeżeli spowrotem wgra się serie to też ASO bedzie wiedzieć?

O k....a ale z was zdzierają :shocked:Ja jak zamawiałem w grudniu B8 Avant 3.0 TDI to cena bazowa była 196 tys.+trochę dodatków i wyszło 210 tys.,więc nie najgorzej poruwnując do Was.Nawet wywalczyłem 11% rabatu .Teraz cena chyba podskoczyła ze względu na kurs euro ale ja mam zagwarantowaną cene z umowy.

Jeżdziłeś Quattro a więc auto napewno cięższe niz fwd ,ale to prawda że te nowe silniki vaga CR nie powalaja jakoś na kolana pod względem dynamiki. A z gwarancją to jest loteria.Jednemu sie coś wysra drugiemu nie,ale raczej przy drobnych naprawach nikt nie powinien sie przyczepiać w ASO.Gorzej sprawa wygląda jak jest jakaś poważna usterka wtedy na gwarancje raczej nie ma co liczyć ,napewno będą sprawdzać i szukać czy coś nie jest dłubniete. Tak przynajmniej jest w PL.

Z ledami bedzie sam juz musze sie rozejrzec za nimi

Wielkie gratki auto miód malina i jeszcze z tym wyposażeniem.... Ja tez zamówiłem w grudniu A4 B8 ,ale zamiast mocnego wypasu wziąłem silnik 3.0 tdi. Najgorzej jest z czasem oczekiwania 3 miechy

Po odpaleniu spryskiwacza zawsze załączany jest obieg wewnętrzny(zamknięty) po to, żeby do wnętrza auta nie przedostawały się nieprzyjemne zapachy z twojego płynu do spryskiwaczy i nie ma on nic wspólnego z odszranianiem przedniej szyby, a jeżeli masz znaczący wzost siły nawiewu po odpaleniu spryskiwaczana lub z ręcznie włączonym obiegiem wewnętrznym to znaczy ze masz do wymiany filtr przeciwpyłkowy.

Przeczytaj to: http://www.a4-klub.pl/smf/producent_felg_forest-t61678.0.html Też producent o którym nikt nie słyszał i od tego samego sprzedawcy.Tak więc sam sobie odpowiedz.

Też tak mi się wydawało,ze to lipa jakaś,ale chciłem sie upewnić.Tak więc pozostaje kupić tylko ori.

Jeżeli to by była prawda ,że FOREST jest podwykonawcą firmy RONAL to jakieś normy pewnie spełniają,ale nikt tego więcej nie potwierdza,więc chyba raczej za duże ryzyko.