Carlos*

Fryzjerek furka , a odnośnie tylnych ledów to ja już u siebie założyłem , ale nie jest to takie proste.

Motul Specyfik 5w40 505.01 Możesz Swoją odpowiedź jakoś udokumentować? IMHO po wymianie u sąsiada w Golfie IV na PD z Motula na Millers'a silnik mniej basowo chodzi i wg właściciela lepiej wkręca się na obroty (głównie na zimnym) Chcesz powiedzieć że Motul jest w 100% syntetyczny? Jak wyżej poproszę o dowód bo patrząc na katalog Motula pisze jak wół że jest w pełni syntetyczny a to nie jest równoznaczne z tym że jest 100% syntetyczny o czym było już pisane w tym wątku jakiś czas temu http://www.motul.pl/download/1specificvw505015w40.pdf

Kolego dostałeś już odpowiedź na swoje pytanie , więc nie wiem jeszcze co chcesz wiedzieć. Sam odpowiedz sobie na pytanie który olej jest lepszy 100% syntetyk , czy półsyntetyk ?

Do najważniejszych parametrów oleju dodałbym jeszcze liczbę zasadową TBN . Jak wiadomo im więcej tym lepiej. liczba zasadowa (TBN) - Określa zdolności myjące i neutralizujące oleju.

Możesz ,ale masz dużo lepsze oleje które możesz zastosować. Mobil 1 ESP 5W30 to przeciętny olej. Przeczytaj kilka stron wstecz a się dowiesz wszystkiego.

Pisząc jakiś 5W40 nie myślałem w tym momencie o Mobilu , chyba że jesteś tak wierny tej marce i chcesz przy niej pozostać. Swoja drogą pojawiają już się oleje Mobil 1 5w50 w oparciu o ST, także Mobil chyba w tym kierunku idzie.........

Kolego Mobil 5W30 ESP 504.00/507.00 to nie jest olej w pełni syntetyczny , także odpuść go sobie. To jest olej o przeciętnych właściwościach i jeżeli producent nie wymusza stosowania takiego oleju z taką normą to nie ma potrzeby go zalewać. Coraz to nowsze wymogi stawiane producentom są podyktowane bardziej ochroną środowiska niż ochroną silnika. Ogólnie Mobil w swojej gamie produktów ma coraz mniej olejów Full synthetic. Jeżeli jeździłeś na oleju 0/40 to przy nim zostań lub przejdź na jakiś pełen syntetyk 5/40.

Nic takiego u siebie nie zaobserwowałem. Wszystkie biegi wchodzą leciutko nawet jak silnik zimny.Widać najwyraźniej , że masz jakis problem ze skrzynią.

Kolego Musashi .... Wymieniłeś same plusy oleju 507.00 w porównaniu do 505.01 , a teraz wymień jeśli możesz ile jest minusów , a wiem ,że jest dużo więcej. Powiem krótko olej 507.00 jest dużo gorszy od 505.01,więc jeśli nie ma potrzeby nie widzę sensu go zalewać.

nie znam Midland to bardzo dobre oleje sa w 100% syntetyczne , lecz są trudno dostępne i przez to mało popularne. Produkowane w szwajcarji. Nie polecam natomiast Mobila 1 esp 5w30. Właśnie ostatnio jeżdżąc na tym oleju padł silnik przy przebiegu 140 kkm co prawda nie w audi ,ale w mercedesie. Olej z pewnego źródła , żeby nie było domysłów , że lałem podróbke.Także ja się przesiadam z tego oleju który mam jeszcze zalany w Audi na razie na Motula 5w30 504/507 ,ale też na krótko bo też nie ma za specjalnie dobrych parametrów. Są oleje dużo lepsze....... podaj jakis duzo lepszy olej bo mnie zaciekawiles Proszę bardzo porównaj ze specyfikacja motula ogólno dostępną w necie i zerknij na różnice a..... i cena dużo niższa

nie znam Midland to bardzo dobre oleje sa w 100% syntetyczne , lecz są trudno dostępne i przez to mało popularne. Produkowane w szwajcarji. Nie polecam natomiast Mobila 1 esp 5w30. Właśnie ostatnio jeżdżąc na tym oleju padł silnik przy przebiegu 140 kkm co prawda nie w audi ,ale w mercedesie. Olej z pewnego źródła , żeby nie było domysłów , że lałem podróbke.Także ja się przesiadam z tego oleju który mam jeszcze zalany w Audi na razie na Motula 5w30 504/507 ,ale też na krótko bo też nie ma za specjalnie dobrych parametrów. Są oleje dużo lepsze.......

Dzisiaj jak taka pogoda utrzyma się do końca, to późnym wieczorem wyskakuję i nagrywam

Jak juz wspomnialem wczesniej , trzeba byc jednak ostrozny z taka ocena , to konkretne auto jezdzi niezniemsko ale wydaje mi sie ze jest to tez sprawka tego programu.Poprzegladaj oferty tunerow nikt nie oferuje wiecej niz 270-275 KM do tego silnika samym programem a to konkretne auto ma na pewno wiecej.Pytanie tylko dlaczgo ? Też tak mi się wydaje ,że program bardzo mocny jest zrobiony, chyba że inni tunerzy nie potrafią

Kuredu dobrze Ci się wydaje. Z moich obliczeń tez mi wychodzi poniżej 13 sec u Ciebie ,ale lepiej jakbyś nagrał widok również na zegary wtedy daje lepszy widok i odzwierciedlenie tego co się dzieje bo jak sam widzisz na wskazaniach cyfrowych jest strasznie ciężko coś wychwycić , strasznie szybko się zmieniają. Nagraj jeszcze jeśli możesz przy najbliższej okazji przyśpieszenie na 4 biegu od 60-70 do 150 bo jestem bardzo ciekawy jaka jest elastyczność. No No jak będziesz w Wawie to daj znać pamiętaj tylko

Turdzi u mnie na razie nie ma szans na filmik , bo mocno leje od dwóch dni , ale jak tylko będzie sucho będą filmiki. Ciekawi mnie jeszcze przekłamanie liczników B8 w porównaniu z modelem B6 . Z mojego doświadczenia wiem , że licznik w B6 przekłamywał dużo więcej niż w B8 , ale to już szczegół. U mnie według nawigacji jest jakieś 5km/h różnicy :gwizdanie: Mówiłem że B6 ma spore szanse przy jakiej prędkości masz 5 km/h różnicy ?

Flayer wszystko da radę tylko kwestia ceny :gwizdanie: ,ale jak to się mówi szlaki trzeba przecierać i zawsze musi być ktoś pierwszy

Turdzi u mnie na razie nie ma szans na filmik , bo mocno leje od dwóch dni , ale jak tylko będzie sucho będą filmiki. Ciekawi mnie jeszcze przekłamanie liczników B8 w porównaniu z modelem B6 . Z mojego doświadczenia wiem , że licznik w B6 przekłamywał dużo więcej niż w B8 , ale to już szczegół.

wlasnie , jak je odbierasz , bo ja dalej uwazam ze B8 jest strasznie plastikowa w srodku zwlaszcza panel przy skrzyni biegow jak nie ma nawigacji....... Turdzi nie jest aż tak źle jakby się mogło wydawać. Na początku mnie osobiście najbardziej drażniła srebrna plastikowa ramka wokół zegarów i wyświetlacza , ale z biegiem czasu już mi jakoś przeszło.Pewnego razu miałem zamiar ją ściągnąć i oddać do flokowania lub trysnąć na czarno ale też mi się jakoś to nie widzi, więc została ,ale do tej pory się dziwię czemu nie jest ona dostępna razem z listwami wykończeniowymi wewnątrz samochodu - czyli np. aluminium hologram.

Piękna , piękna jak każde B8 Napisz jak wrażenia z jazdy po przesiadce, komfort itd .... Oby się sprawowała bezawaryjnie

No auto zapitala jak wściekłe , naprawdę wielki szacun dla tego silnika. Ja w tym tygodniu wrzucę też kilka filmików,wtedy będzie małe porównanie, ale na takie przyspieszenia nie ma co liczyć.

Postęp techniczny ... może i tak, tylko na jak długo. Ciekawe czy te nowe jednostki napędowe wytrzymają takie przebiegi jak poprzednie modele.

Turdzi auto Kuredu ma chyba więcej niż 275 km :gwizdanie: ale może niech sam się wypowie..

Program od dealera Audi , warunek auto na gwarancji A sam Kuredu raczej nie wiem co w trawie piszczy

Kuredu od 100-200 niecałe 13 sec. Ci wyszło

Ja 05/09 będę w poznaniu , ale nie znajdę raczej czasu żeby się złapać i porobić pomiary. 11/09 prędzej by mi pasował chyba , że mi coś jeszcze wyskoczy , bo to różnie bywa. Jeszcze tak dalekich planów nie mam i dlatego nic nie obiecuję. @Kuredu jak będziesz w okolicach warszawy to daj znać tel. mój masz na PW @ KENOiX ,Ty jesteś z wawy to możemy porównać w każdej chwili , kiedy tylko chcesz