Skocz do zawartości

karbonek

Pasjonat
  • Postów

    794
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez karbonek

  1. Napisałem o tym, że to będzie Doświetlenie drogi. Będę musiał zrobić kosztorys wszystkiego, na razie plytka wychodzi po 25zl, obudowa 5 i reszta, troche czasu siedzialem nad tym jednak. Myślę jednak, że opcja samych kierunków będzie w granicach 100zł.
  2. Też lutownicą wypalę numery na deklach od zimówek i będę je zakładał jak będę poza wawę jechał. Do letnich nie kupię, niech sk***ysyny widza ze juz nie za***rdola dekli... Mam nadzieję, że pewnego dnia minę ich na ulicy
  3. Może flasha nie masz w przeglądarce zainstalowanego.[br]Dopisany: 21 Sierpień 2009, 10:25_________________________________________________Zamówiłem płytki drukowane do układu. Będą za jakieś 10 dni i wtedy układ zmontuję i założę w swojej oraz wrzucę filmiki pokazujące działanie. Funkcje w opcji full wypas: - po rozbrojeniu alarmu zapalają się powoli oba halogeny, po 30 sekundach lub przekręceniu kluczyka w stacyjce gasną powoli. - włączenie kierunku lewego prawego załącza wybrany halogen, jeżeli drugi się już świeci to jest ściemniany - komfortowe kierunki z zapaleniem odpowiedniego halogenu - szybkie załączenie drugiego kierunku wyłącza pierwszy jeżeli jest włączony (komfortowy) i gasi halogen - wykrywanie ruchów kierownicą, przy większym skręcie doświetlana jest strona w którą skręcamy, układ liczy ilość przekręceń kierownicy - każdy proces zapalenia i zgaszenia halogenu odbywa się poprzez płynne zapalenie (ok 2s) i powolne płynne zgaszenie (ok 4-5s) Układ będzie dostępny prawdopodobnie w 3 opcjach, opcje będą się różniły cenowo (ilość programu, ilość części elektronicznych, ilość kabli): - same komfortowe kierunki - komfortowe kierunki plus halogeny, wykrywanie rozbrojenia alarmu - komfortowe kierunki plus halogeny, wykrywanie rozbrojenia alarmu, wykrywanie skrętu kierownicy
  4. Co ja znalazłem :gwizdanie: http://allegro.pl/item717499080_oryginalne_dekielki_do_alufelg_audi.html Szkoda, że nie wawa, bo bym zobaczył czy nie moje...[br]Dopisany: 21 Sierpień 2009, 21:08_________________________________________________Dostałem 2 polecone z komendy. Umorzyli śledztwo
  5. Każdy ma inny styl jazdy
  6. Coś dłubane było, bo jest katapulta, fura wyszła z firmy caractere. Aby zapiszczeć wystarczy, że wrzucę 1, puszczę sprzęgło (przy 5-10km/h) i wcisnę gaz do dechy, asfalt wciąga pod siebie, na 2 czasem też pociągnę na pisku. Na 1 do 40, 2 do 70, 3 do 100, 4 do 130 pozniej 5 i 220 Jak będę na jakimś pasie startowym, to filmik nagram i wrzucę.
  7. Moje 1.9 tdi ma 8 s do 100 :gwizdanie:
  8. Być może dorzucę taką funkcję w moim serowniku. Więcej czytaj w temacie komfortowe kierunki w dziale warsztat :gwizdanie:
  9. Było tak zawsze czy nagle się stało ?
  10. Jestem nieźle wkurzony, jak można w cywilizowanym świecie tak się zachowywać... Grupa z mokotowa kilka lat temu zrobiła sobie nockę łowów, ukradli 16 aut w tym moją niunię, na szczęście za dobrze im nie poszło (zabranie fury spod domku 1 rodzinnego) i pocięli fotele... Na dniach zamontuję czujnik mikrofalowy na 2 strefy, drugą syrenę oraz radiopowiadomnie, ukrucę skurwysyną
  11. Załamię się chyba... Mama mi powidziała, że wczoraj 3 dresów podjechało czerwonym VW do mojej niuni, jeden wysiadł, uklęknął przy tyle fury i coś obserwował. Ona z psem była w tej chwili, radiowóz podjechał blok dalej i ekipa się zawinęła. sku***ny chcą mi pewnie znowu coś za***ać albo auto wyprowadzić! Znacie jakieś firmy które sprzedają radiopowiadomienia? Potrzebuję takiego które będzie miało zasięg min 300m, lolę mam już naszykowaną koło łóżka, jak zapierdolę nią dresowi to go w pół przetnę. Róra zbrojona PCV z wypełnieniem w postaci pręta stalowego o średnicy 1cm i długości ok 30cm
  12. Miałem podobnie jak Ty, dwa razy chciałem odpalić a on martwy, po nocy ranne odpalenie było praktycznie nie możliwe -> kupiłen nowy aku.
  13. Do wykrycia skrętu użyję 3 czujników, podam info jak zamontować, prawdopodobnie skończy się na przyklejeniu na takiej białej gąbce czujników i zamontowanie jednej rzeczy Na razie mam opanowaną elektronikę do A4 po lifcie, inwazyjność będzie taka jak w 1 poscie plus dodatkowo pociągnięcie 2 kabli do halogenów i czujników skrętu.
  14. Wisko jest całe w sprzedaży, gwint jest odwrotny.
  15. Elektrykę rozgryzłem Moja niunia jest po lifcie z 99 więc mam trójkątny włącznik awaryjnych. Po opisach tego urządzenia widać, że w przed liftowych audi i passatach b5 jest inny układ. Czy ktoś z Warszawy kto ma przed liftową audi jest chętny aby podjechać do centrum w celu wybadania elektryki? Oczywiście dla chętnego będzie jakiś rabacik - kwestia dogadania Fajnie by było gdyby taka osoba się znalazła w tym tygodniu ponieważ w następnym chcę płytki zamówić.[br]Dopisany: 19 Sierpień 2009, 17:05_________________________________________________Mała zajawka jak działa halogen Zapala się dwukrotnie szybciej niż gaśnie, aby szybko oświetlić drogę i efektywnie wyłączyć się http://halogen.a4.patrz.pl
  16. Nie wiem czy na wąski czy nie, ale silnik masz ten sam i tą samą sprężarę :gwizdanie:
  17. Kolego prawdopodobnie masz takie caco (AFN 1.9) ZEXEL DCW-17D 8D0 260 805D fotka mojej starej sprężarki która poszła na allegro
  18. O kurna Gdzie Ty mieszkasz i komu podpadłaś?
  19. Szkoda, że nikt na razie nie wystawił moich dekielków na alledrogo. Dostałem wczoraj list z komendy że zaczęli szukać sk***ysynów
  20. W dziale diagnostyka jest.
  21. To te numery, przerabiałem to ostatnio.
  22. Ciekawe skąd je ma?
  23. Przekaźników nie trzeba. W autach są takie rozwiązania i policja nie łapie kierowców Produkt finalny będzie prawdopodobnie na początku przyszłego tygodnia, zamontuję go w mojej OOOO i dam fotki i filmy. Pytam się kto jest zainteresowany aby wiedzieć ile płytek drukowanych będzie. Układ będzie na uC więc jakieś małe zmiany programu dla danego klienta mogę zrobić [br]Dopisany: 17 Sierpień 2009, 23:26_________________________________________________Wpadłem na niezły pomysł jak włączać halogen przy skręcie Urządzenie w 3 wersjach zaprezentuję w ciągu tygodnia.
  24. Napisałem wyżej, rozbierasz kierownicę i zdejmujesz poduchę. Czyścisz styki i składasz.
  25. O jeden ząbek będzie za dużo... Od kąta wtrysku zależy praca silnika, czy jest miękka, czy twarda, odpalanie i pewnie inne rzeczy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...