chriss

parchy:whistling: nie sądze braciak ma S60 chyba 2.4TD dosyć często mam przyjemność polatać i daje rade a jeżeli chodzi o komfort to napewno dużo lepszy niż u nas w tych starych parchach

ale urwał

Tutaj znajdziesz więcej infirmacji i nawet niektóre fotki działają http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?160290

dokładnie jeszcze powinny byc plastikowe osłonki ( nr 8L0 887 233 )

nie odrazu czarnowidz ,poprostu kiedyś też szukałem takiego woza i każdy miał coś zardzewiałe szczególnie drzwi przy progach

już chyba kiedyś poruszałeś ten temat nom tak ale teraz napisałem zeby ktos sie madrze wypowiedział a nie ze zagnije czy cos takiego pewnie że zgnije albo już dawno zgnił tylko szpachą zakryte

Dokładnie . Też kojarzy mi sie z Fiatem to doswietlanie Chociaż Comig home to fajna funkcja

Ja wymieniam tylko to co jest do wymiany mam w większości oryginalną zawieche i oczywiście kupuje tylko Lemfordery ze sprawdzonego źródła. MS nie polecam, brat miał juz ze dwa komplety na aucie i nie wytrzymały dłużej niż pół roku szkoda kasy .

Potwierdzam ostatnio też stosowałem płyn do mycia silnika i sie sprawdził

Ja tam odpalam i jade, staram trzymac obroty przez pierwsze 2-3 km około 2tyś a przy zmianie biegów kręce do 2.5 tyś potem jak już złapie to 75-80*C kręce go do 3 tyś a jak wskazówka temp. stoi w pionie to kręce go wedle potrzeby po zakończeniu jazdy staram sie by pochodził minutke i dopiero gaszę chyba ze jazda była spokojna to gasze bez studzenia ( oczywiście w zimie przy minusowych temperaturach staram sie by po odpaleniu szczególnie po nocy pochodził na wolnych obrotach te 2-3 minutki )

Dokładnie ,po prostu ubranie sie elektryzuje szczególnie jak jest syntetyczne

Też myśle o zamątowaniu takiej obudowy z VR5 na ABS bo ma filtrze już mam zamontowaną taką jak na fotce

Musisz skorzystać z zewnetrznego hostingu plików

najlepszego dla wszystkich babeczek które tu zagladają ---------- Post added at 13:39 ---------- Previous post was at 13:38 ---------- siema Klysiu

setki razy było rozebrać wszystko wysuszyć,wyczyścić i złożyć .

A moge poleciec dobrego lakiernika na Gorkiego 102. Też go polecam nawet kiedyś dawałem namiary Miśkowi ale chyba okazał sie za drogi jak dobrze pamiętam

a jaki rozmiar gumy do tej 17" bo raczej nie 225

Witam Od jakiegoś już czasu zastanawiam się nad wymianą felg na coś co będzie wyglądało lepiej niż te które obecnie posiadam 195/65 R15 ( fotka autka poniżej )a jednocześnie nie obciąży mojego słabiutkiego traktorka 90 kucy. Myślałem na początku by założyć jakieś 17” ale wydaje mi się że mój już nie najmocniejszy motorek jeszcze bardziej straci na elastyczności a drogi po jakich czasami jeżdżę nie bardzo się nadają do tak niskiego profilu opon no więc kompromisem chyba będzie poszukać jakiś ciekawych 16” i założyć na nie gumy 205/55 co o tym myślicie ?

tobie jak by dupe miodem smarowal to i tak by ci nikt nie dogdzil

klik w ustawienia w prawym górnym rogu - to sie teraz nazywa Nowe subskrybowane wątki

raczej nie wiesz o tym

już wiemy