Tom A4

masz podobny problem co ja podejrzewam ze masz uszkodzone krancowe wylaczniki w zamkach w a4 w przednich drzwiach sa wlaczniki otwarca drzwi w zamkach a z tylu jest tradycyjnie czyli tak jak w b3 a moze masz uszkodzony wlacznik w lampce posprawdzaj wszystko dokladnie

sprawdzilem i niestety nie da sie go podswietlic jest on tylko na zewnatrz i nie przechodzi do srodka

w sedanie po zdjeciu szybki pod szybka sa dwa wkrety i najprawdopodobniej w awancie jest tak samo wystarczy zdjac szybke oslaniajaca zarowke i tam beda wkrety na 100 % a zeby sciagnac szybke wystarczy jej przednia czesc ta przy szybie pociagnac delikatnie do tylu i wdul i gotowe

moze to ci sie przyda od 95 do 97 bylo tylko to 4A0 862 257H 4A0 862 257J pompka do zamka ze sterownikiem dla pojazdow z instalacja przeciw wlamaniowa dla pojazdow ze zdalna obsluga zamkow 8L0 862 257G 8L0 862 257M

a znasz stary nr pompy jesli tak to najlepszym rozwiazaniem bedzie kupic pompke taka jak masz oryginalna podaj cos wiecej jesli bede potrafil postaram sie pomoc

tak jeden wiatrak jest na sprzegle wiskotycznym i on caly czas sie kreci

Nie ma za co

ciesze sie ze moglem pomoc jak podlaczysz daj znac czy wszystko jest

mialem maly problem z netem ale jest juz ok nie ja mam ori alarm odlaczony i mam podpiety pod inny ale central chodzi bez problemu

czyli ta wtyczka byla podpieta do masy jestes tego pewien na 100 %

to moze byc uszczelka pokrywy zaworow moze cos wiecej opiszesz w ktorym miejscu ?

tego nie jestem pewien jesli ten kawalek byl tam i jestes tego pewien to ja bym zastanowil sie nad sciagnieciem pokrywy zaworow bo jesli ten kawalek jest tam faktycznie i zostanie wessany w jakis sposob pod krzywke walka to moze cos uszkodzic nie jestem pewien ale ja wolal bym nie ryzykowac. Panowie doradzcie koledze co ma zrobic ???

czy ta blaszka w jakis sposob stykala sie z masa poprzez regulator ? Jesli lampka ladowania nie gasnie to ten przewod jest za to odpowiedzialny

ciezko powiedziec zalerzy co chcesz zrobic ?

a czy w poprzednim regulatorze bylo miejsce na ta wtyczke?

mialem wczoraj sprawdzic ale nie dalem rady ja mam na pompce taki nr 4A0 862 257 J i pompka jest z jednym wyjsciem.[br]Dopisany: 03 Luty 2009, 17:39_________________________________________________http://moto.allegro.pl/item532400501_pompka_centralnego_zamka_audi_a4_4a0_862_257_j.html

madra ksiazka mowi ze w tym roczniku byly takie papki 4A0 862 257H 4A0 862 257J pompka dla aut z antynapadem i sterowaniem zamkow (podczerwien) 8L0 862 257G 8L0 862 257M moze sie przyda [br]Dopisany: 01 Luty 2009, 21:05_________________________________________________jutro podam dokladny nr pompki taki jak ja mam na pompce

Dokladnie tak jak moj poprzednik napisal odkladaj kaske i kupuj s-line

Wilkie dzieki doszlo

ja tez mam u siebie xenony i takie postojowki led i nie mam z nimi najmniejszego problemu zalozylem i zapomnialem co ta sa zarowki w postojowkach mnie te dwie diody kosztowaly 8 zl

tak s-line jest troszke oklepana ale jej montaz nie stanowi zadnego problemu zdejmujesz jedna i zakladasz druga ja zrezygnowalem bo: 1 zmiana tasmy 2 przerobka wtyczek bo standardowe nie pasowaly i wolalem nie grzebac z wtyczka od air bagu i to jest kierownica od a3 a tam jest jesli sie nie myle jest duzy frez czyli kolejny wydatek na zakup redukcji ale jesli sie myle niech mnie ktos poprawi.

w tylnych boczkach masz oryginalne mocowania pod glosniki ale musisz miec jeszcze kratki tzw maskownice wycinasz otwor tak aby zostaly mocowania do kratki montujesz kratki , glosniki i gotowe niestety nie mam zdjec jak to wyglada ale montaz jest dosc prosty

witam ja probowalem zalozyc taka kierownice i zrezygnowalem wolalem zalozyc cos takiego http://moto.allegro.pl/item543180935_audi_a3_a4_kierownica_s_line_air_bag.html

w taki sposob (polamie sie napewno) musisz miec jakis ostry noz zeby pokolei jak bedziesz unosil prog do gory odcinal ta tasme ale musisz to robic bardzo ostroznie zeby nie polamac progu o ile dobrze pamietam sa tam dwa zedy tej tasmy

Cala ta nakladka jest na tasmie dwustronnej dosc mocnej musisz jeszcze zdemontowac koncowki progow z przodu i z tylu bo inaczej nie zdemontujsz tej nakladki