Skocz do zawartości

Tom A4

Pasjonat
  • Postów

    3419
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tom A4

  1. z tego co sie orientuje to tylne glosniki zasilane sa z tego samego wzmacniacza co sub mozna to przerobic ale jest z ty troszke roboty i tak jak moj poprzednik powiedzial trzeba miec troszke pojecia o elektronice ale jest to mozliwe a glosniki wraz z subem graja calkiem przyjemnie bo slyszalem je u kolegi [br]Dopisany: 25 Czerwiec 2009, 15:42_________________________________________________w sedanie mialem taki sam problem ale z glosnikami z tylu na polce przerobilem to ale skonczylo sie na zmianie glosnikow
  2. Tom A4

    [ALL B5] Co to za kabelki

    tez tak mysle ze to instalacja ktora zostala po zestawie glosnomowiacym niebieski kabelek to kabelek wyciszajacy radio podczas rozmowyale nie jestem pewien czarny kabelek wyglada mi na kabel antenowy a kostka byla wpieta w centralke
  3. witam jesli bedziesz chcial kupic radio audi concert to musisz szukac na licencji panasonica bo blaupunkt mial problem z procesorem od glosnosci a jesli chodzi o radio za okolo 300 zl raczej nie pomoge bo nie chce ci zle doradzic
  4. witam panowie pomocy zrobilem dokladnie krok po kroku tak jak jest to opisane do momentu zerwania starej gabki bylo wszystko ok ale problem pojawil sie w momencie przyklejania nowej gabki do plastiku zaden z wymienionych klei nie chce sie imac do tego plastiku przecieralem go papierem odtluszczalem i nic i tak od tygodnia walcze z tym ustrojstwem i nie moge na zaden klej tego przyklejic kazdy po okolo 48 godzinach odkleja sie za pomoc bede bardzo wdzieczny
  5. Basic setings to znaczy podstawowe ustawienia [br]Dopisany: 04 Kwiecień 2009, 19:08_________________________________________________vag
  6. pogratulowac ladne autko tylko te migacze to
  7. ja u siebie podswietlane sloneczniki podlaczylem pod lampke oswietlenia wnetrza a kabel plusowy to czerwony
  8. jezeli chcesz spuscic caly plyn najlepiej spuscic go w najnizej polozonym punkcie czyli przy maglownicy [br]Dopisany: 02 Marzec 2009, 20:26_________________________________________________a spuscic najlepiej odkrecajac jeden z kruccow w maglownicy i na podniesionych kolach krecac kolem kierownicy w lewo i prawo do oporu tak wypompujesz caly plyn z ukladu wspomagania
  9. wszystko jest ok poprostu podczas szybkiej jazdy ped powietrza schladza chlodnice i dlatego temperatura spada a 90 stopni to normalna temperatura pracy silnika
  10. mozliwe ze olej wydobywa ci sie z podstawy filtra oleju lub miedzy filtrem a podstawa ja mialem podobny problem
  11. sprawdz moze cos ci nie dziala w aucie [br]Dopisany: 22 Luty 2009, 12:28_________________________________________________to moze dojdziesz od czego jest ta wtyczka
  12. sciagasz dwie zewnetrzne kratki w zderzaku i pod nimi sa dwie sroby patrzac od dolu bo tak sa wkrecone a pozniej z bocznych zatrzaskow i gotowe
  13. masz podobny problem co ja podejrzewam ze masz uszkodzone krancowe wylaczniki w zamkach w a4 w przednich drzwiach sa wlaczniki otwarca drzwi w zamkach a z tylu jest tradycyjnie czyli tak jak w b3 a moze masz uszkodzony wlacznik w lampce posprawdzaj wszystko dokladnie
  14. sprawdzilem i niestety nie da sie go podswietlic jest on tylko na zewnatrz i nie przechodzi do srodka
  15. w sedanie po zdjeciu szybki pod szybka sa dwa wkrety i najprawdopodobniej w awancie jest tak samo wystarczy zdjac szybke oslaniajaca zarowke i tam beda wkrety na 100 % a zeby sciagnac szybke wystarczy jej przednia czesc ta przy szybie pociagnac delikatnie do tylu i wdul i gotowe
  16. moze to ci sie przyda od 95 do 97 bylo tylko to 4A0 862 257H 4A0 862 257J pompka do zamka ze sterownikiem dla pojazdow z instalacja przeciw wlamaniowa dla pojazdow ze zdalna obsluga zamkow 8L0 862 257G 8L0 862 257M
  17. a znasz stary nr pompy jesli tak to najlepszym rozwiazaniem bedzie kupic pompke taka jak masz oryginalna podaj cos wiecej jesli bede potrafil postaram sie pomoc
  18. tak jeden wiatrak jest na sprzegle wiskotycznym i on caly czas sie kreci
  19. ciesze sie ze moglem pomoc jak podlaczysz daj znac czy wszystko jest
  20. mialem maly problem z netem ale jest juz ok nie ja mam ori alarm odlaczony i mam podpiety pod inny ale central chodzi bez problemu
  21. czyli ta wtyczka byla podpieta do masy jestes tego pewien na 100 %
  22. to moze byc uszczelka pokrywy zaworow moze cos wiecej opiszesz w ktorym miejscu ?
  23. tego nie jestem pewien jesli ten kawalek byl tam i jestes tego pewien to ja bym zastanowil sie nad sciagnieciem pokrywy zaworow bo jesli ten kawalek jest tam faktycznie i zostanie wessany w jakis sposob pod krzywke walka to moze cos uszkodzic nie jestem pewien ale ja wolal bym nie ryzykowac. Panowie doradzcie koledze co ma zrobic ???
  24. czy ta blaszka w jakis sposob stykala sie z masa poprzez regulator ? Jesli lampka ladowania nie gasnie to ten przewod jest za to odpowiedzialny
×
×
  • Dodaj nową pozycję...