gooralos

Zobacz dokładne zdjęcia "przed" były takie korozje, które i tak polerka nie pomoże. Spokojnie można wypolerować taka korozję

http://www.polerowanie-felg.pl/a4mtm/

ja jezdziłem na Schmidt`ach Space Line`ach z tyłu było 10Jx18 i et 35, było idealnie.

UPDATE! Dziś mierzyłem 20" 9J, et 46 i jest szeroko, wiec przy 10" może wystawać!

Ubytki uzupełnij za pomocą spawarki TIG, nie będzie śladu po polerowaniu.

działa.

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=164085.0 u nas w magro to zakute pały żadnych rabatów [br]Dopisany: 08 Listopad 2010, 21:14_________________________________________________Robert tacie spodobała się ta B6 z drugiego linka ale jak wysłał mi kolo zdjęcia to wydaje mi się że ona ma większy przebieg no i była 3 razy malowana do tego po wymianie pompowtrysków i wałka wg.jego opisu ma 220tyś i ma 3 właściciela szukam dalej[br]Dopisany: 08 Listopad 2010, 21:18_________________________________________________http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=165744.0 - ta jest piękna slina niestety sprzedana w takim razie życzę znalezienia perełki z allegrowym przebiegiem tam na pewno nikt się szczerością nie wykaże

Postaw koło pionowo i popatrz z boku Na tej samej feldze tak wygląda 225/40 : @slaweq : Z tyłu w B6, a felgi sprzedałem do B5 i jeżdżą nadal

Ja jeździłem na 245/35/18 z tyłu, felga miała 10" szerokości i nic nie obcierało. Z przodu, na feldze 8,5 " będzie wyglądała jak kondon ponieważ będzie wystawała za obrys felgi duuzo

czaki22

ja mam auto z początku produkcji, zastanawiam się czy będzie wszystko działało jak założę BNS bo w Concercie działa tylko głos Zakładaj RNS`e

Na pewno w RNS`e

W B6 z kiera od B7 rolka nie działa, w B7 działa.

w concercie nie będzie Ci działała lewa rolka

wyłącz i włącz RSN-E naciskając pokrętło głośności No faktycznie, samo wyłączenie i włączenie stacji pomogło. Przynajmniej nie muszę za każdym razem robić resetu, szybciej wystarczy załączyć navi. Idzie to jakoś „zreperować” czy tak za każdym razem muszę to wyłączać? A co bedzie, jak bedziesz przełaćzał przyciskiem od kompa pokładowego w dzwigni od właczania wycieraczek?

w kierze B6 nie ma rolek którymi sterujesz i nie trzeba modułu Q a w kierze B7 są rolki i nie będą działać bez modułu Q Jeszcze raz bo znalazłem moduł na Ebay.de za małą kasę i koleś zapewnia ze pasuje pod kier multi. Ale numer jest taki 8E0 953 549 N L http://cgi.ebay.de/Audi-A4-8E-B6-B7-GRA-Tempomat-MUFU-Lenkrad-nachrust-Set-/290469392100?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item43a1532ee4 150 euro? U nas kupisz za 50... Zagadaj do Czakiego

0xxxxx7

W zmieniarce mam zwykłe płyty z muzyka CD

A czy ktoś się spotkał z takim przypadkiem, że po zamontowaniu RNS-A`a, wszystko prawidłowo podłączone i zakodowane, navi widzi zmieniarkę z B6, na której jest naklejka "fur RNS-E", widzi że są załadowane płyty, jak wyciągam to tez sygnalizuje, jednakże płyty z navi są nieaktywne, nie można ich uruchomić.

należy ja przesunąc śrubokrętem własnie zakoncyzlem z tym walkę dzis

Ale koła podane przez Marcina posiadają tą sama średnicę i mogą być zastosowane w napędzie quattro.

Jeżeli masz zawieszenie sline to tył będzie obcierał o nadkola

Oczywiście, że da się pomalować proszkowo tak felgę Są lakieru z głębią, lustrem itd. Jednakże wszystko zależy od sposobu przygotowania powierzchni przed malowaniem

wg słów Pana Policjanta, kiedy pokazałem mu ślady przesunięcia auta po śniegu : "przecież mógł Pan sobie przestawić auto" Ps. sprawą zajęło się DAS, sprawa jest już w sądzie. Czekam na finał

hmmm ...