mily

Ja miałem to samo z lewej strony. Zpsiukałem wszystko WD40 (amortyzator i wahacze) i przestało (tylko teraz mi z prawej skrzypi ).

Ja stawiam na szczotki, występuje na nich spadek napięcia (już się kończą) i dopuki nie dodasz gazu to napięcie jest poprostu mniejsze.

Ale o czymś zapomnieliście, są to sporadyczne przypadki bo akumulator został nieprawidłowo odłączony. Przy odłączaniu najpierw odłączamy minus później plus Przy podłączaniu najpierw plus potem minus. Kolejność jest ważna, jak odwrotnie się zrobi może ulec zablokowaniu alarm immo czy ecu i to są te przypadki.

No tak ale jak zrobisz autko i przedstawisz fakturki za naprawę "powinni" zwrócić Ci koszty naprawy na podstawie tych faktur. Znam osoby które w ten sposób za darmo tuningowały auta, tzn jak rozbili przód to wkładali wszystkie uszkodzone części stuningowane i im zwracali (trochę pogadali ale zwrócili)

He a ja mam Passata B5 i Audi A4 też B5. Audi moje, Passat taty, ale bierze się tego co akurat wyprowadzony , czyli jak ja potrzebuję to jest zawsze wyprowadzony passat hehe. W każdym razie ja wybieram Audi A4, jest przyjemniejsze (w sensie płynie się nim po drodze) w jeździe przeszkadza tylko ten silnik ciut za mały (90km w 1,9tdi). Passat jest mocniejszy (115 czy tam 116 km na 1,9 tdi) i tu jest fajniejsza frajda z jazdy zwłaszcza podczas wyprzedzania. Ale w dalekie podróże wybieram Audi (przydała by się przekładka silników z paska do audi).[br]Dopisany: 16 Czerwiec 2009, 15:40_________________________________________________ CC mi też się podoba ale z zewnątrz, w środku zj**... Natomiast poprzednia wersja (czytaj nie CC tylko zwykła), mi się bardzo podoba, ale porównując z Audi B7 wybieram Audi (jest ładniejsze z tym trapezem i w środku też zostawia paska)

Nie wiem dlaczego Audi Miałem wcześniej Audi 100 jako pierwsze auto (od taty w spadku) i styl prowadzenia tego auta jakoś jest inny niż opla, merca BMW czy cokolwiek innego. I ten styl mi się poprostu podoba i tyle (chodzi mi o to jak działa sprzęgło, biegi gaz itp) Przyznam się że jak wsiadam do jakiego kolwiek Audi to nie musze się przyzwyczajać do sprzęgła gazu itp, a wsiadając do innych marek to zawsze na początku musi mi zgasnąć. A jakie auta w latach 95-00 były nie wadliwe?? Przecież Audi 80 czy 100 są najmniej wadliwymi autami jakie znam (a przynajmniej ja tak uważam). Weż merca z 97 C klasy to sie więcej psuje niż w A4 i jeszcze blacha rdzewieje. Jakiś ten okres taki pechowy był dla motoryzacji.

Albo przekaźnik czasowy odrazu kupić.

Z chęcią się przejadę, teraz niestety nie mogłem dobić.

Hej! Wiadomo, że powinno się lać ropkę do naszych dieselków najwyższej jakości. Zawsze tankuję do pełna i dziś miałem dziwną sytuację, weszło tylko 20 litrów, zamiast ok 40. Jak się okazało to ropa zaczęła się pienić. Czy ropa się pieni?? No i kluczowe pytanie jakiego koloru jest ropa?? Kolega ma ciężarówki i zamawia bezpośrednio z orlen, jest koloru zielonego/niebieski, jak się to wlewa to bardziej żółty przezroczysty. Ale na stcjach benzynowych jeszcze takiego ustrojstwa nie spotkałem zazwyczaj była żółta (w bańce), ale się nigdy nie pieniła. Dziś zalałem też koloru żółtego (mętny taki kolor, nieprzezroczysty) i jeszcze pieniący się. Kluczowe pytanko gdzie tankować niunie, żeby się nie wkopać i jak rozpoznać co tankujemy??

ja nie mogę obiecac bo w niedziele przewaznie przejeżdżam do łodzi i zastanawiam się nad trasą Sochaczew-Skierniewice-Łódź, zobaczę dopiero w niedzielę ilę będę miał czasu.

No takich rzeczy nie mogę przedstawić bo nie mam skąd wziąść. Nie jestem mechanikiem.

OK thx

Już nie pamiętam ale chyba to były te kolory co opisujesz (tak mi się kojarzy). Jeżeli chodzi o połączenia to jest wszystko ok. Wielu kolegów ma taką sytuacje ale sobie nie zdaje z tego sprawy. Dodam że mam jakiś modół który wolno rozjaśnia światło w środku i wolno ściemnia, ja podejrzewam że to on coś miesza, na tych krańcówkach, tylko pytanie jak to obejść, bo normalnie daje sie diodę i już, a tu coś sie dzieje czego nie rozumiem (szkoda że nie mam dokładnych schmatów)

ok Więc co jest kryterium?? Astra nie gaśnie, ma moc (nawet większa niż na benzynie), nie szaleje na obrotach, co skrzyżowanie to jest dym z opon, ma tą astrę już ok 2 lat i nic się z nią nie dzieje. On jeździ tak na codzień (zmiana opon co ok miesiąc). PS Będzie do sprzedania Większośc podzespołów jest z górnej półki (wydech, klocki, tarcze i wiele innych, chyba skrzynia też jest sportowa, ale nie jestem pewien)

Mamy coraz więcej elektryków, wiedzących co piszą PS. Kolego spotkałeś się może z czymś takim: Jak otwieram drzwi to na krańcówce powinienem mieć albo 0V albo 12V (to nie ważne), a ja mam 7V, przez ten incydent alarm widzi cały czas drzwi otwarte. Próbowałem z diodą i nie działa.

Jak działa Ci funkcja ACC to wyjmij kluczyk ze stacyjki i odczekaj ok 2 godzinek (nie wiem dokładnie ile czasu potrzeba na zdjęcie blokady, ale 2 godzinki to maks)

Takich szczegółów to ja Ci nie podam bo na mechanice sie nie znam i nigdy nie jeździłem benzyną, a co dopiero w gazie. To są auta kolegów, nie będę co chwilka do nich wydzwaniał. Ale postaram się załatwic filmik z astrą w roli głównej [br]Dopisany: 29 Maj 2009, 14:52_________________________________________________A tak chodzi astra na gazie zrobiona przez speców z Wyszogrodu: http://bobek696.wrzuta.pl/katalog/wszystkie/1Mhf6flPEUl/astra_kombi

Mówiłem że nie będzie się nic działo, a na 99% nie od zasilania.

Może i nie chcą ale opcja jest bardzo przydatna.[br]Dopisany: 27 Maj 2009, 07:17_________________________________________________Jeszcze, żeby nagrane filmy można był przegrywać na komputer i odwrotnie z komputera wgrywać filmy na TV to by było super.[br]Dopisany: 27 Maj 2009, 07:18_________________________________________________ Nie masz racji, już wszystko wiem LG stosuje i swoje matryce i Samsunga. Na potwierdzenie mogę wrzucić ofertę sklepu z częściami elektronicznymi. Więc dobrze mi się kojarzyło że LG ma matryce Samsunga, a Ty też masz racje że mają też swoje.

Jak to ori?? Nie przerzucisz alarmu ori (znaczy chodzi mi o scyzoryk). Jak masz scyzoryk to jak będziesz włączał i wyłączał alarm?? Nie wiem co tam masz, w sensie co dokładnie chcesz przełożyć.

Oczywiście że można, tylko pytanie czy dasz radę. Bez znajomości podstaw elektroniki będzie ciężko. Wątpię żeby ktoś był w stanie pomóc bez schematów. Jak już znajdziesz centralkę to nie zapomnij sobie oznaczyć kable, bo później nie dojdziesz. Zależy czy kable są od centralki wszystkie czarne czy nie.

Ja odpalałem z popychy i już więcej tego nie zrobię.

Ja tam swoja motorynke odpalałem z dwójki [br]Dopisany: 04 Czerwiec 2009, 12:38_________________________________________________Bo trójki nie było, więc na najwyższym biegu :0 hehehe

tak a silnik ze złota kupiłeś Tyle mnie kosztował remont silnika diesla 2.0D w roku 2002.