Gamling

Masz podane nr części. Po prostu sprawdź sobie jeśli masz jakieś graty czy się zgadzają. A jak nie masz tylko musisz kupić to szukaj takich z tymi numerami.

Tak, nie ma to znaczenia.

A ja po prostu nie tankuje u nich nigdy.

Może to być równie dobrze panel 1DIN jak i 2DIN. W tym pierwszym ta chromowana listewka jest odpinana.

Panowie mam zonka. Założyłem RNS-E do mojego ori modułu BT. Nawigacja wyświetla mi komunikat "włóż kartę SIM" a pod spodem na belce z zegarkiem świeci się ikonka SIM. W dodatku jak ktoś do mnie dzwoni to wszystko zaczyna działać ale tylko na czas połączenia (wyświetlają się kontakty z karty SIM, pokazuje się zasięg telefonu, połączenie można odebrać klawiszami z navi itp). Ktoś wie czy da się to jakoś zgrać żeby poprawnie chodziło? Moduł mam ori z 2004 roku, prawdopodobnie z literką D na końcu więc teoretycznie nie powinno być możliwości pełnego połączenia telefonu z navi. Ale pomimo tego działa tak jak opisałem. Na 95% wydaje mi się (i facetowi który zakładał navi), że powinno dać się to jednak poprawnie zakodować. Tylko jak?

Panowie mam zonka. Założyłem RNS-E do mojego ori modułu BT. Nawigacja wyświetla mi komunikat "włóż kartę SIM" a pod spodem na belce z zegarkiem świeci się ikonka SIM. W dodatku jak ktoś do mnie dzwoni to wszystko zaczyna działać ale tylko na czas połączenia (wyświetlają się kontakty z karty SIM, pokazuje się zasięg telefonu, połączenie można odebrać klawiszami z navi itp). Ktoś wie czy da się to jakoś zgrać żeby poprawnie chodziło? Moduł mam ori z 2004 roku, prawdopodobnie z literką D na końcu więc teoretycznie nie powinno być możliwości pełnego połączenia telefonu z navi. Ale pomimo tego działa tak jak opisałem. Na 95% wydaje mi się (i facetowi który zakładał navi), że powinno dać się to jednak poprawnie zakodować. Tylko jak?

A to racja bez dwóch zdań

W moim przypadku wyszło 7,4 s. mierzone G-techem dla nieco ponad 200 KM. Dało by się uzyskać lepszy czas ale muszę najpierw wymienić sprzęgło

Fajnie, że opisałeś tego moda. Ja właśnie powoli zbieram się za wymianę mojego dwumasu na jednomas + sprzęgło od 3.0 TDI. Mam nadzieję, że pójdzie podobnie gładko jak u Ciebie.

Teraz już za bardzo nie ryzykujesz wiec może wyjmij sam navi. Z tego co widziałem jak zakładałem swoją, zdemontowanie wyświetlacza nie jest bardzo trudne. Możesz posprawdzać czy to nie będzie problem z jakimś podłączeniem czy coś takiego.

Ja też wole przelew. A odbiorę pewnie jakoś osobiście.

Panowie potrzebuje małej pomocy. Zna ktoś nr kostki którą podłącza się wiązkę od ogrzewania foteli do wtyczki w podłodze? Kupuje fotele i niestety nie ma tej kostki a w ASO bez nr części nawet nie chcą szukać.

Poszukaj sobie lepiej takich od s-line'a. Można trafić w dobrej cenie na allegro, ja kupiłem komplet z amorkami za 500 zł.

Dokładnie, mojemu dobremu znajomemu ukradli auto i zostało znalezione właśnie po takiej informacji przekazanej na policje.

No właśnie co z modułem? Mam, a raczej mogę mieć całe drzwi ale jak z podłączeniem tego?

Panowie czy ktoś już przeprowadzał taka operację? Co poza boczkami i mechanizmem elektrycznym będzie potrzebne? Czy kable są czy trzeba dorabiać, a jeśli trzeba to jak najlepiej?

No to czekamy na info za ile i na kiedy

Ramek nie widziałem ale naklejkę po lewej stronie tak

He he, jeszcze kilka wpisów do listy i może wyrwiemy lepsze ceny ;D

Muszę sprawdzić, dzięki

Szczerze to nie wiem Jak kupujesz wycieraczkę w ASO to wymieniają od razu gratis

Srebrne B5 na wylocie z Krakowa w stronę Skały. Jechałem za Tobą ale zjechałeś w lewo za Zielonkami.

W tej cenie - 1 244,00 zł to raczej rozwiązanie bez sensu. Myślałem raczej o jednomasie ze starej B4 + dobre sprzęgło np Sachs performance.

Wygląd akurat miał tutaj małe znaczenie. Chodziło mi przede wszystkim o twardość.

Ja też mam 225/40 i wydaje mi się, że to optymalny rozmiar.