Gamling

To mi wyglada na zderzak z B7 bez dokładki dolnej.

Fakt, nie doczytałem.

Ja mam założony wydech z B7 2.0 TDI Quattro na seryjnym zderzaku. Da się to zrobić ale wygląda średnio. U mnie jest tak tylko na jakiś czas bo w przyszłym miesiącu zakładam przelotowy. W tej chwili zmieniam też dokładkę zderzaka na taką z 1.8 T W poniedziałek powinna być już na samochodzie to mogę zrobić i wstawić zdjęcia. Zobaczysz sobie jak to wygląda.

No malowanie samego górnego będzie wyglądać bez sensu.

Kurde mam w samochodzie zakładany custom IC i nie ma tam już za grosz miejsca żeby się dostać od spodu. W weekend jeszcze pokombinuje.

zastanów sie co piszesz,jeśli wali ci ciepłym to znaczy,że w samochodzie masz zimno,a tym bardziej,jak piszesz,że jest to zimą,czyli masz poniżej 18 st.Nie wydaje mi się,żeby ktoś zimą chciał mieć w samochodzie poniżej 18 st. A ja właśnie zimą bardzo często używam ustawienia na 16 stopni.

Kurde lipa. Oglądałem dziś dokładnie grill dolny i wygląda na to, że nie zdemontuję go bez ściągania zderzaka. Ktoś może się już za to zabierał?

Panowie a czy dolny grill da się zdemontować bez potrzeby ściągania zderzaka? Bo przecież pasowało by jego też zamalować.

Jeśli i tak trzeba je przyklejać to chyba wole kupić te 5M0 955 985C bo są sporo tańsze.

O to samo chciałem spytać.

Kurde ja też chyba pomyślę. Do Bixenona w B6 będzie wyglądać fajnie

Ale pasują idealnie w miejsce ori? Nawet jeśli w serii nie były podgrzewane? W jakiej cenie możesz je dostać?

Jak Ci się tylko uda daj znać. Strasznie denerwują mnie ori. Nie wspominając o tym, że nawet w amerykańskim, robionym od siekiery Jeepie Wranglerze TJ są świetne spryski mgiełkowe a nie takie syfacze jak w Audi.

A przynajmniej dokładnie tak działa to w A6 mojego znajomego.

Wielkie dzięki.

Panowie pytanie jak w temacie potrzebuje nr części tego przewodu. Jeśli ktoś zna będę wdzięczny.

W zeszłym tygodniu na Słowacji dostaliśmy 400 Euro za przekroczenie o 60 km/h w terenie niezabudowanym. Z ciekawości oglądałem taryfikator i najwyższa stawką jest 900 Euro za przekroczenie o ponad 70 km/h w terenie zabudowanym. Wydaje mi się więc, że 700 Euro w Austrii jest całkiem możliwe. PS: nas musiał zatrzymać inny radiowóz bo nie mogli nas dogonić na autostradzie Felicją

Miałem okazję oglądać takiego GTRa na żywo na targach w stanach. Niestety tylko statycznie, auto nie jeździło. Pomimo tego robi wrażenie.

OK dzięki za opinię.

Objawy masz identyczne. U mnie pojawia się od 3 lub 4 biegu jak daje pełny piec. Lekkie zdjęcie nogi z gazu, ale tak, że auto dalej nieźle przyspiesza powoduje ustanie drgań. Sprawdzałem podporę wału i sam wał i wszystko jest ok. Do tego u mnie pojawia się już charakterystyczny odgłos przy gaszeniu silnika.

No właśnie wydaje mi się to interesujące. W moim przypadku wyciąganie i montaż będą jednak w innym warsztacie. Ale można się z nimi umówić tak, że wysyła się do nich dwumas kurierem a oni najpóźniej następnego dnia odsyłają gotowy.

Panowie co myślicie na temat regeneracji dwumasu? Znalazłem firmę z Poznania, która się tym zajmuje: http://www.sprzeglo-service.pl Rozmawiałem z nimi telefonicznie i sprawiają wrażenie, że wiedzą co robią. W przypadku mojego samochodu z podniesioną mocą i kombinowanym sprzęgłem chciałbym dodatkowo wzmocnić koło dwumasowe, i ich zdaniem jest to możliwe. Jak myślicie warto się w coś takiego bawić?

Ono, a jesteś pewny, że to od wału? U mnie objawy były identyczne jak u Ciebie. Na początku też podejrzewałem podporę wału, ale okazało się że to jednak dwumas.

A nie bierzesz pod uwagę, że to wcale nie cena może mieć decydujące znaczenie? Ja po prostu przejeżdżam codziennie koło salonu skody.

pewnie się nie możesz na nie napatrzeć Na żywo wyglądają fajniej niż na zdjęciach. Ciekawe jak będzie na samochodzie.