Gamling

Moje właśnie przyszły. Teraz tylko poczekać na koniec zimy

Napisałem pełną listę potrzebnych części które kupiłem już w pierwszym poście. Info o kosztach jest na drugiej stronie. Dalej jest też namiar do człowieka, który jest w stanie zebrać cały komplet potrzebnych gratów. Cały czas mam w pamięci dodanie zdjęć ale jak pisałem wcześniej nie robiłem tego sam i muszę je ściągnąć od mechanika.

W takim razie któryś z modów może zamknąć, przenieść lub skasować temat. Jeśli dla Was informacja o tym, że taka zamiana jest możliwa, opis potrzebnych części itp to nic konkretnego.

Dokładnie + braku konieczności dbania o turbinę.

Właśnie takie zamówiłem. Zobaczymy jak się sprawdzą w porównaniu z moimi dotychczasowymi Conti Sport Contact II

Bardzo dobra guma. Zdecydowanie jedna z najlepszych na rynku. A w dodatku bardzo przyjemnie wygląda.

Ja też jak rano wyjeżdżam z garażu. :>

A dla mnie może padać dalej

Mam i jestem jak najbardziej zadowolony

Miałem podobnie, działało wszystko w czasie rozmowy było słychać mnie ale ja nic nie słyszałem. U mnie było to spowodowane wtyczką, była niedokładnie wpięta w RNS-a

Połączenie odbierasz wtedy na telefonie. Na wyświetlaczu FIS pojawia się nr który do Ciebie dzwoni i czas połączenia. Moduł D spokojnie wystarczy.

na 100% nie podejdą. Musisz szukać gratów z 1.8, być może będą też pasować z 2.0t ale trzeba by sprawdzić. A w temacie dokładnej relacji, to muszę jeszcze ściągnąć zdjęcia od mechanika bo są u niego.

Na allegro Janusz znalazł człowieka, któremu się po prostu chce zebrać wszystkie potrzebne graty.

Jedz do chłopaków z TTC. Dominik Ci wywali co trzeba a Daniel załatwi problem z lambdą.

Może chodzi o plecionkę?

Ja niedawno wsadziłem Osram 4300 i jest w miarę ok. Kolor nieco inny niż poprzednich ori ale widocznośc jak najbardziej dobra. Bardziej zimne żarówki zawsze dadzą gorszy efekt przy mocno wilgotnym powietrzu.

Hm, ja się powoli zaczynam rozglądać za nowymi oponkami dla siebie. Potrzebuje 225/40/18 ktoś coś słyszał o jakichś nowościach na sezon 2010?

A ja zalecam uważać kupując taki czujnik w skodzie. Ja tak zrobiłem i niestety nie pasował, okazał się odrobinę za gruby.

Będą, w przyszłym tygodniu postaram się dodać.

Ok dzięki, już myślałem, że pojawiły się jakieś żarówki

Jakie dokładnie halogeny kupiłeś?

Wczoraj w nocy pojechałem trochę poświrować i jest po prostu kox Jeździłem już sporo autami z 4wd między innymi S6 dobrego znajomego i nowym EVO10 ale jednak posiadanie czegoś takiego w swoim samochodzie to inna bajka. Teraz walczę z pozbyciem się przyzwyczajeń i stylu jazdy z samochodu z napędem na przód. Na koniec dwie rzeczy które podobają mi się najbardziej: 1. po wyłączeniu kontroli trakcji to co ten samochód robi na śniegu, sposób w jaki można przejechać zakręt to po prostu bajka, banan nie schodził mi z gęby przez cały czas 2. kontrola trakcji na śniegu moim zdaniem działa dużo sprawniej niż w FWD, zmuszenie samochodu do większego poślizgu nawet na lodzie z włączonym ESP jest w zasadzie niemożliwe

Jak tylko będę miał chwilę i zakończymy sprawę ze wskaźnikiem poziomu paliwa to opisze dokładniej. Zdjęcia też będą

No i mod się udał Dziś auto wyjechało i jest super. W tej chwili wszystko działa tak jak powinno, na tyle na ile zdążyłem się pobawić nie ma praktycznie żadnych problemów. Również od strony elektroniki: ESP czy ABS. Pozostał tylko jeden mały problem do rozwiązania, po podmianie zbiorniku paliwa jego wskaźnik nie pokazuje właściwego poziomu, ale już wiemy jak to załatwić. W przyszłym tygodniu postaram się dokładniej opisać całą zabawę i dodać trochę zdjęć. Generalnie polecam każdemu

Dziś prawdopodobnie auto wyjedzie