
MASA
Pasjonat-
Postów
91 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez MASA
-
Witam, Czy ktos z was ma autko w wersji skandynawskiej? Tam prawdopodobnie występował ori przełącznik świateł z funkcją opóźnionego włączania na stałe. Jeśli tak, proszę o fotki - jak to wygląda. Czy takie przełączniki są gdzieś dostępne? 17 kwietnia tuż tuż. Pozdrawiam MASA
-
Witam To normalka, mi też zalali Longlifa i przestawili na standard czyli z inteligentnego co 30 tys. na stałe co 15 tys. Jak uważnie przeczytasz ksiażkę serwisową, to zauważysz, że Longlife nie obowiązuje w Polsce. W ASO VW w Wawie twierdzą, że nie jest zalecany ze wzgledu na jakośc naszego paliwka, Pozdro MASA
-
Witam, Czy w Niemczech gaśnica jest obowiązkowa? Jak kupowałem, to wszystko było ori - tak jak autko jeździło w NRF, jednak gaśnicy tam nie było. Teraz jeżdzi po naszych dróżkach i nawet do glowy wcześniej mi nie przyszlo, że trzeba mu gasnicę jeszcze dokupić. Pozdro MASA
-
GM 5W30 longlife pełny syntetyk, tylko autor takiego w ankiecie nie przewidział Pozdro MASA
-
Dzięki Murzyn, Ja już szperałem, ale nigdzie tego nie znalazłem. W serwisie VW powiedzieli mi, że jeśli mam białe zegary to i zawieszenie prawdopodobnie mam ulepszone. W B6 od początku zawieszenie było już OK. Jednak już nie ufam temu co mówią w ASO i dlatego wolę zapytać - koszty naprawy nie są przecież niskie. MASA
-
Witam, Ostatnio sie przypadkowo dowiedziałem, że w B5 z końcówki produkcji (2000r) było cześciowo zmodernizowane i ulepszone zawieszenie przednie na trawalsze. Czy ktos wie na czym to polegało? Czy kupując nawe wahacze na wymianę muszę na coś zwrocic uwagę? Pozdrawiam MASA
-
Dzięki Demoralizator, Raz jeszcze potwierdza się tu brak kompetencji niektórych praowników ASO. Zresztą, po wydaniu samochodu musiałem raz jeszcze wracać, bo nadal świecił mi się komunikat SERVICE. Mechanik stwierdził, że rzeczywiście w moim autku jeszcze coś trzeba było zmienić, poprawił i teraz mimo zalania Longlifa mam 15tys. do przeglądu, Pozdrawiam MASA [ Dodano: 13-04-2007, 13:59 ] Witam, Jak u was działają liczniki przegladów? Pytam bo mój po wyjechaniu z ASO najpierw stał na 15tys, później przeskoczył na 14,7tys, teraz zrobiłem juz ok. 1tys km. a on dalej stoi na 14700. Czy tak ma być, czy w ASO coś spiepszyli? Pozdro MASA
-
Dzięki, Jednak od tego czasu wszystko jest OK, więc myślę, że może to tylko coś przez chwilę nie łączyło - gdyby bezpiecznik był walnięty to notorycznie by mi się zerował. Mam jednak ciągle problem z tą antenka przy zegarku (zdalny zegar) - raz się pali raz nie, czy to zdalne sterowanie ma jakieś zabezpieczenie bezpiecznikiem? jeśli tak - to pod który jest to podpięte? Pozdrawiam MASA
-
Witam, Poruszałem już ten wątek przy okazji wymiany oleju, ale chyba średnio on tam pasował. Sprawa jest jednak tak dla mnie interesująca, że postanowiłem wynieść ją we właściwe miejsce. Otóż mam autko dostosowane do Longlife przeglądów. Kupiłem odpowiedni olej i zleciłem wymianę ASO VW w Wawie. Przy przestawianiu licznika przeglądów mechanik stwierdził, że ma tylko dwie opcje na swoim VAGu - albo co 15tys, albo co 50tys Longlife. Byłem przekonany, że przy Longlifie powinno być co 30tys. Czy ktoś z was kto ma też Vaga i auto przystosowane do Longlife (od 1999r) może to sprawdzić? Pozdrawiam MASA
-
Zgadza się - tak jest we wszystkich silnikach AUDI TDI, - jednak od 1999r. w samochodach stosowane są silniki przystosowane też do Longlifa, w których okresy miedzy przegladami są wydłużone pod warunkiem zastosowania specjalnego oleju. Pozdrawiam MASA
-
Witam, ASO GAJEWSKA - to autoryzowany serwis VW w Wawie. Odnośnie ceny - oj skasowaliby i to bardzo! - ale, taki olej można kupić na allegro, lub niektórych sklepach sprzedających m.in. oleje. Ja kupiłem za 110zł/5l, filterek 25zł. Wymiana + wpisanie do książki serwisowej + przestawienie licznika przeglądów 96zł. (Dla porównania ceny w VW: filtr ok60zł, olej ok 60zł/1l). Mówiłem gościowi, który to przestawiał o tych 30tys, ale on uparcie twierdził, że są tylko dwie możliwości na jego przyżądzie - albo longlife 50tys, albo zwykły 15tys. Dziwne - masz rację! Czy ktoś, kto ma VAGa i auto przystosowane już do Longlife może to sprawdzić u siebie? Pozdrawiam MASA
-
Witam, Problem jaki wybrać mam już z głowy. Z polecenia kupiłem pełny syntetyk Longlife 5W40 GM Opel + filterek MANN. Zdziwiłem się tylko gdy w ASO Gajewska poinformowano mnie, że taki olej w moim silniczku to zmienia się co 50tys. (myślałem,że 30 tys.) lub 2 lata - jednak ze wzgledu na nasze paliwo oni zalecają wymianę co 15tys. - i na takie okresy przestawili mi mój inteligentny licznik przeglądów. Pozdro MASA
-
Widzę, że ile forumowiczów - tyle zdań. Czy ktoś z was stosuje 0w30 longlife? Czy rzeczywiście auto mniej spala - tak jak podaje producent? Pozdrawiam MASA
-
Witam, Też mam problem bo nie wiem co mu wlać. Moje autko ma elastyczny licznik przeglądów co 30-35tys. Zawsze jeżdził na pełnym syntetyku zalewanym w ASO w Niemczech. Szkoda mi tak rezygnować z tej elastycznej zabawki i przestawić się na sztywne przeglądy co 15tys. - chociaż z drugiej strony Long Life olej sporo kosztuje - tzn. opłaca sie nawet wymienić 2 razy na 30 tys. na jakiś połsyntetyk. Pozdrawiam MASA
-
Witam, Ja też się już zacząłem rozgladac za wymiana rozrządu, maja zabawka juz wkrótce przejedzie 180 tys., a zważywszy na to, że od początku regularnie była serwisowana - szkoda tak nagle przerwać i zaniedbać książkę serwisową. Okazuje się, że poza Wawą ceny w ASO są zupełnie inne. Podczas gdy jeden z warszawskich ASO za samą robociznę zaśpiewał 1100zł - to juz w Radomiu za tą samą usługę 350zł. Oczywiście części w ASO się słabo opłaca kupować. Znalazłem na Allegro oryginalny komplet AUDI za 250 zł. Co o tym sądzicie, czy kupować oryginał - czy lepsze są niektóre zamienniki, zwłaszcza, że Audi w takim silniczku jak mój zalecało wymianę oryginału co 60tys. Pozdrawiam MASA
-
Właśnie problem w tym, że trzyma - spodziewałem się, że zostawiłem włączone jakieś światło/radio czy coś innego. Radio kod się nie wyzerował i zapalił bez najmniejszego problemu na 6-cio stopniowym mrozie - więc akumulator jest OK. Pozdrawiam MASA
-
Witam, Czy spotkaliście się z czymś takim? Dziś rano otwieram drzwi mojwj zabawki i - ku memu zaskoczeniu licznik dzienny/data/godzina - wszystko wyzerowane. Nic nie robilem przy bezpiecznikach, nie odłączałem akumulatora. Przejechałem kawałek - kilometry liczy. Czy coś się zaczyna dziać? Czy jakis procesor ma juz sklerozę? Pozdrawiam MASA
-
Hej, Nie jestem specjalistą od pomp wtryskowych, sam pytałem na forum, ale z tego co sie dowiedziałem, to każdy przypadek jest indywidualny. Ja miałem ten najgorszy, gdy walnęła uszczelka - do wymiany której niezbędny był nie tylko demontaż pompy ale jej całkowite rozebranie. Wiem, że jeśli pompa przecieka w górnej części - często remont jest możliwy bez jej wyjmowania - wtedy koszty są dużo niższe. Wyjęcie pompy związane jest rozpięciem rozrządu - więc jesli do niego dojdzie - to warto przynajmniej zmienić pasek, Pozdrawiam MASA
-
I urodziny Audi A4 Klub Polska - Wisła - 2-3-4 marca 2007
MASA odpowiedział(a) na Hugo temat w Zloty Ogólnopolskie
No pewnie!!!! http://online.wisla.pl/kamera.php -
I urodziny Audi A4 Klub Polska - Wisła - 2-3-4 marca 2007
MASA odpowiedział(a) na Hugo temat w Zloty Ogólnopolskie
A moja zabawka juz odwiedziła Wisłe, Pozdro MASA -
Hej, Jak tylko będę miał możliwość to wrzucę fotkę. Zgrubienia te występują przy dolnych narożnikach listwy nad numerem. Dziś oglądałem czyjąś A4 na parkingu - i tam też tak to wygląda, pozdro MASA
-
Witam, Chyba z nudów ostatnio po umyciu przyglądałem sie swemu autku i wypatrzylem dziwne zacieki. Wiem, że autko nie było bite na bank, natomiast przy listwie nad rejestracją (przy narożnikach) na tylnej klapie ma takie zgrubienia - ala zacieki. Czy wy też tak macie? A może listwę miałem wymienianą? Pozdro MASA
-
Ja też miałem problem z dymieniem przy odpalaniu zimnego. Dziś się dowiedziałem (po sprawdzeniu oporu), że tylko jedna świeca mi grzeje - więc je natychmiast wymieniłem. Ale stracha miałem przy wykrecaniu - 3 poszły bez problemu, a ta czwarta za pompą - w lewo, w prawo - trochę gwint się zaciągnął, ale się udało bez zerwania - a byłoby zdejmowanie głowicy!!! Wstawiłem z polecenia słoweńskie ISKRA, czy ktoś coś słyszał o tych świecach, bo ja słyszałem o nich tylko skrajne opinie? Pozdrawiam MASA
-
[B5 - II lift] Automatyczne ustawianie zegara i daty.
MASA odpowiedział(a) na adadur temat w Audi A4 B5
...mam to szczęście, że po zniknięciu antenki zostaje czas prawidłowy (może brakuje tylko tej dokladnosci do 0,00000000000001sec. - ale nie jest to zbyt dokuczliwe) Pozdrawiam MASA -
[B5 - II lift] Automatyczne ustawianie zegara i daty.
MASA odpowiedział(a) na adadur temat w Audi A4 B5
Witam, Ja tez mam z ta antenką przeboje. Prawdopodobnie nie mam zasięgu, albo jego wbudowana antena ma jakis feler. Wiem natomiast gdzie jest zasięg w Wawie. Antenka pojawia się prawie zawsze po zaparkowaniu przy pomniku NIKE na Nowym Zjeździe. Po złapaniu zasięgu trzyma 3-5dni i znów znika. Pewnie na zachodzie kraju z zasięgiem jest lepiej, swoją drogą - ciekaw jestem jak jest w Lublinie czy Suwałkach??? Pozdrawiam MASA